個人感覺這兩款車型並不是競爭關係，比亞迪唐是中型SUV，領克是緊湊型SUV。比亞迪唐燃油版價效比是公認的，銷量也很好，領克有點定價過高，1.5T車型使用目前抖動明顯的三缸發動機。比亞迪唐官方價格13萬到17萬。有五座和七座版本，空間很大，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，6速自動變速箱，最大功率205馬力。領克2、1.5T官方價格12.28-15.28萬，五座，發動機分兩個版本，低功率156馬力，高功率180馬力，變速箱分6速手動和7速雙離合變速箱。兩款車都是前置前驅。領克2在空間和穩定性方面輸給了比亞迪唐燃油版，但是領克動力十足，油耗也比唐要低一些。所以這就看你個人的選擇了，綜合來看，比亞迪唐燃油版實用性更盛一籌，如果在意油耗，效能，領克2也未嘗不可，以上就是我的看法，謝謝大家。

領克02、唐燃油版，這兩款車基本代表了兩類人群而且是有代溝的區別，完全沒有可比性。

領克02的車型特點是外觀浮誇、造型激進，基本定位為年輕人的入門級鋼炮，主打效能和顏值，不過因為主力車型有三缸發動機所以口碑非常糟糕。

領克02指導價12.28-19.28萬，三缸版指導價12.28~15.28萬，這一版本基本為這臺車的主力車型，總銷量首月為2032臺可以簡單判斷一下接受度有多低。大部分消費者對三缸發動機的態度就像對單缸拖拉機，相比傳統四缸動力雖然抖動和噪音沒有那麼誇張但兩三年後也好不到哪去。

車身尺寸4448*1890*1528、軸距2702mm，車型定位為緊湊型SUV但哪臺SUV只有1.5米高？實車視覺感受很明顯還是一臺兩廂車，無非是輪轂大一些顯得整車略高一些而已。設計風格比較另類決定了消費群體足夠垂直，所以市場接受度也會很低。

主力車型的3G15TD·1.5T還區分了高低功率兩個版本，高功率版達到132kw、峰值扭矩265N·m，低功率版扭矩減20N·m，而高功率版起售價達到了14.28萬且匹配7擋溼式雙離合，價效比之低可見一斑。

如喜歡領克02這種風格的跨界車建議考慮17.28萬起售的四缸版，發動機升級為Drive E T4之後動力表現好的多，變速箱也升級了6AT手自一體，能調整預算可以為顏值買單但不要期望保值率。

與領克02相比比亞迪唐燃油版屬於標準的代步中型SUV，是一臺偏家用設定的實用型車。

指導價12.99-16.99萬，車身尺寸達到4870*1940*1720、軸距2820mm，級別偏中大型SUV，Dragon face的設計語言在唐這臺車上效果也非常不錯，可以說是一臺能靠顏值打市場的車。唐與領克02並排停放視覺感覺就像是中青年和殺馬特的對比，兩代人的既視感。

動力方面全系車型均使用486ZQA·2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率151kw、峰值扭矩320N·m（1750-4500轉），客觀的評價這臺發動機的動力儲備是優於領克02的，同款發動機匹配的老款SUV使用雙離合變速箱可以在9秒內破百，一臺1.9噸的車能達到這一水平已經很不錯的。

不過新款唐燃油版為提升平順體驗與Dm區別定位，燃油版的變速箱使用了6AT手自一體，傳動效率的明顯下降導致了這臺車的破百成績只能控制在10~10.5秒之間了，所以不偏不倚的說唐燃油版缺少一些駕駛樂趣。

配置方面不在贅述，兩車都算是中國產15萬級汽車裡配置比較豐富的車，選擇以預算和審美決定。如預算在15萬左右及以下個人建議選擇唐，超過17萬追求與眾不同選擇領克02也不算是錯，自己喜歡才有意義。個人建議、僅供參考。

領克02和比亞迪唐燃油版哪個好？首先要搞清楚，兩個車雖然價位相近，但是兩者的定位以及風格都是大相徑庭的。領克02是一款主打運動性的緊湊級跨界車，而唐是一款主打家用性的中型7座SUV。

所以，兩者哪個好？其實沒有什麼好不好的，因為兩者在很多方面都有直接碾壓另一方的趨勢，例如領克02能在動力和操控性上碾壓唐，唐能在空間和底盤舒適性上碾壓領克02。

所以，這兩款車怎麼選，其實就再簡單不過了，就是看個人的需求。如果你年輕，追求時尚個性和運動，又沒有追求空間和舒適性的想法，選領克02就對了。如果你已經成家，或者有個大家庭，有經常性接送親人的需求，那就選唐唄。

不過有兩點需要注意的，一個是領克02的保養費用，一個是唐兩年一審的問題。如果兩個問題都不成困擾，那就放心選他們吧！