1、車廂的密封效能或隔熱效能變差：車門關閉不嚴，以及車窗密封不嚴，都會使外部熱空氣流入車廂內。隨空氣進入的熱量可高達全部熱負荷的40%，使車廂內的空氣溫度上升，並帶入塵土、廢棄、噪聲。

另外，在開啟製冷開關的同時，就要把通風手柄關上，以免因風量太大使車廂的降溫效果差。車窗上貼遮陽膜與否，對製冷系統的熱負荷的20%—30%。

2、經過蒸發器的空氣量減少：由於經過蒸發器的空氣量少，送出的冷風量也就會減少，風感弱，因此感覺到冷量不足。可清洗或更換空調濾網，清除風道中的阻礙物。如果是風機電動機運轉不順暢，則應更換電動機。

3、冷凝器效果差：冷凝器上有油汙、雜物，就會嚴重影響到製冷系統向外排散熱量，在這種情況下支管壓力錶上的高壓值很高，應清除冷凝器上的泥土和雜物。

另一方面，透過冷凝器的空氣量不足，也會降低冷凝效果，導致高壓表值升高。這時需要重新調整冷凝器位置，必要時加裝風扇，加大流過冷凝器的空氣量。

4、製冷劑充入量太多：充注的製冷劑量若超過製冷系統的最大容量，儲液器裝滿後便會佔去冷凝器的一部分容積，減少散熱器面積，冷卻效率降低。這時，支管壓力錶上的高壓值和低壓值都比正常時高。必須發掉一部分製冷劑後才能使製冷系統恢復工作正常。