總算沒白等”或許這是對於奇瑞星途最高的評價，1月24日奇瑞官宣星途預售價12.98-21.68萬之間，這樣的預售價對於那些觀望已久星途消費者來講無疑是“值得”的，預售12.98萬的價格我想吉利博越丶哈弗H6丶傳祺gs5以後的日子就不會好過了，畢竟星途搭載的全新1.6T動力太誘惑人。

現如今已經不光是依靠技術層面，看臉時代也是極為重要，畢竟第一眼看上去的東西更具記憶力。奇瑞星途採用全新家族式設計語言，外觀設計給人一種年輕丶時尚更具活力的視覺效果。前臉大嘴式進氣格柵給人一種大氣外漏的視覺感受，配合犀利的大燈組彰顯著它高挑的身段，全新字母LOGO更好的詮釋它是奇瑞的高階品牌。

“大而不笨”，車身側面絲毫看不出笨拙的樣子，平直的線條為該車帶來滿滿的力量感，搭配多輻式輪轂造型，氣場不輸大眾TiguanL。尾部，曲線設計提升了該車時尚感，貫穿式尾燈符合當下消費者的口味，尤其在晚上點亮後能夠提升該車的辨識度，下包圍銀色飾板搭配雙邊供出的排氣造型，不僅美觀還提升該車的運動感。

奇瑞車企在征戰多年的市場當中越來越懂華人的消費心理，星途供推兩種版本供消費者選擇——短軸版丶長軸版，分別命名為星途TX和星途TXL。新車基於M3X平臺進行打造，星途TX長寬高分別為4690mm1885mm1706mm，軸距為2715mm；星途TXL長寬高分別為4750mm1885mm1706mm，軸距為2800mm，奇瑞星途現在只提供5座版，以後將會提供7座佈局供消費者選。

“羊毛出在羊身上”

星途作為奇瑞旗下首款高階車型，內飾設計與奇瑞CS系明顯高出一節，濃濃的豪華氛圍鋪面而來，大量的銀色鍍鉻以及軟性皮質的設計突顯該車的豪華感。三幅平底式方向盤造型更具運動感，液晶儀表盤以及懸浮式中控屏的設計提升該車的科技感，空調出風口造型設計比較新穎，精緻的檔把軸距集結了大量的配置按鍵，方面在行駛當中更好的進行操作。配置方面在這就不再多說，畢竟是自主汽車的拿手菜。

動力方面，奇瑞星途將搭載全新1.6T GDI高低功率渦輪增壓發動機，最大功率為197丶218馬力，傳動方面匹配的是特克拉克7擋雙離合變速箱。

點評：奇瑞車企一向是作為技術方面的老大哥，雖然旗下眾多車型銷量不如吉利丶長城，但是它的“工匠”精神確一直贏得好評。1.6T發動機是奇瑞自發研製，引數表現要比寶馬2.0T表現更加優秀。根據奇瑞一向的定價表現，或許奇瑞星途將於12.48萬元進行起售。

最佳答案

星途是奇瑞推出的高階品牌，看著吉利、長城都混得還可以，奇瑞也躍躍欲試搞了起來，目前只有星途TX一款車型在售，分為標軸版與長軸距版，售價區間為12.59-17.59萬元。

星途TX的外觀很有衝擊力，大尺寸的進氣口造型很個性大氣，內部蜂窩狀的中網也體現了運動的氣息，除了入門級都配備的是LED大燈，照明效果還是很不錯的，開這樣一款車上街絕對是這條街最靚的仔。

星途TX標軸版的軸距僅為2715mm，而TXL版本為2800mm，相信選擇後者的人會更多一些，比較符合中型SUV的定位，其實車企也有著小心思在裡面，有了對比後對於長軸版的認可度會更高。

星途TX的整個座艙也有著不錯的質感，中控臺層次分明的設計，而且有著軟性材質的覆蓋，手感還是挺不錯的，平底式的方向盤也頗具動感，唯一讓人不爽的是內飾的配色比較少，純黑的顯得過於穩重。

星途TX這麼高的定價，肯定會塞進去不少配置，標配了前排側氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統、疲勞駕駛模式、倒車雷達、定速巡航、全景天窗、7英寸液晶儀表、10.25英寸觸控式螢幕、GPS導航、語音識別、雄獅智雲 2.0車聯網等實用高階的配置。

動力上全系搭載了1.6T發動機，最大馬力為197，峰值扭矩為290牛·米，匹配的是7速溼式雙離合變速箱，動力本以為有點小馬拉大車的感覺，在試駕中油門響應還是挺積極的，換擋也感受不到太明顯的頓挫。

個人認為星途還是不錯的。星途是奇瑞旗下的高階汽車品牌，19年2月份開啟預售。奇瑞的技術水汽在國內還是首屈一指的，但是不會營銷，總是生孩子打架玩。目前星途txl搭載的是奇瑞最新的1.6t發動機，最大輸出功率145kw，百公里加速8.8秒。變速器採用的是格特拉克研發的雙離合變速器。總體來說還是不錯的。但是品牌認可度太差了。不保值是最大的難題