我們從2014年購買第一輛房車，到2017年換了現在的這一輛。走了大概八萬多公里。2015年去川西是38天，去年去南方過冬是48天，這是最長的兩次。平時以五到十天短途居多。對於一個職業攝影師(他是中國優秀攝影家十傑)，一個遊記作者(我是某網站文字編輯)，選擇房車，主要是為了方便。

房車出行，就是帶著一個家，有吃有住，舒適，可以在任何地點等待拍攝晨光暮色，不必再起早貪黑趕夜路找旅店！不必擔心貴得離譜的食宿！再僻遠的區域，只要有路，就有我們的營地！房車配備齊全，生活、起居、旅行完美結合，充分體現自由自在，想走就走，想停就停的旅居方式。

房車其實是一種很節儉的出行方式，我算了一下，我們花費在房車出行的費用，基本上和在城市生活的費用相等。每年有將近兩百天時間在路上行走。對於工薪階層，我們最喜歡去雲南貴州廣西的少數民族地區，他們那裡風景優美，消費又低，呼吸著乾淨的空氣，吃的都是綠色食品。

現在十多萬的房車很多，如此親民的價格，讓我們普通民眾也可以一圓房車夢。感謝！

我雖然沒有買房車，也沒有開房車出去旅遊過，但我是開著我的轎車出去旅遊的。八月，正是孩子的假期，也一直計劃著北疆之行，約好了朋友自駕遊，結果未能結伴同行，只好一家人單車出行。8月10日下午5點從新疆澤普縣出發，由莎車縣走三沙高速至三岔口，一路下著大雨，直到晚間1點到達庫車縣城時，暴雨始終沒有停息過。第二天十點，吃過早餐從庫車縣城出發，沿獨庫公路217線駛往伊犁哈薩克自治州新源縣方向，此刻，天空依然下著雨，一路沿途看景，邊走邊玩。沿獨庫公路北行120公里進入天山腹地，在翻越鐵力買提達板之前，路兩邊有一大一小兩個高山湖泊，這就是大、小龍池。

我們一家四口一輛車，從喀什澤普-庫車-伊犁-塔城-阿勒泰-烏魯木齊-庫爾勒-喀什-塔縣全程一圈用了10天時間。全程跑了8000公里，油耗每公里0.5元，加油花了4000塊，過路費1000多一點，吃住4000，景點門票花了1000多，合計花費一萬塊。

我覺得這個問題還真不好回答，首先每個人想要旅行的線路不一樣，有的人就像開著房車出去玩個一兩個禮拜，就當放鬆心情緩解壓力，而有的人就是直接把房車旅行當生活，一年四季每一天都在房車上度過，所以開房車旅行一次需要多久還真的因人而異；至於一年的花銷需要多少，這個也沒辦法一概而論，同樣的也是因人而異的，有的人喜歡能生活的更好，因此購買的東西都是比較高品質的，吃的穿的都是比較好的，而有的人就不同，就覺得應該節省一點，那麼花銷自然就少了很多，但是可以給你們舉個例子，是一對情侶常年外出旅行，每年的花銷大約在130元左右。

這對情侶是小丁和小楊，他們的行程很豐富，主要還是以全國自駕為主，他們一起開著房車從吉林出發，一路途徑瀋陽、大連、青島、蘇杭、上海、麗水、廈門等四十多個沿海城市，其中房車花了55萬，在買房車之前是開著麵包車全國旅遊。

他們從十月出發，兩人分工明確，小丁做飯洗衣，小楊駕車，他們的行程也比較有特點，不走高速不去大景點，因為高速啥都看不到，並且不能隨意停車，而景點就都是人，去了也等於白去，所以他們的路線多以國道為主，途經各大鄉村，能感受到各地的風土人情。

他們說每天的平均花銷大約在130元左右，大部分花銷都是加油和買菜，百公里10個油，吃住都在房車上，買菜也花不了多少錢，住的話就更不需要花錢了，跟那些開車住酒店的比起來便宜了不少。

他們的房車內雖然比不了家中的寬敞，但各種生活必備設施還是比較完善的，洗手間、浴室、臥室、廚房、餐桌、電視機、洗衣機等一應俱全。

當然，房車旅行，生活用水也是非常大的問題，小楊說水都是在公共衛生間或者加油站家的，當然偶爾也會找當地的老百姓幫忙，一般老百姓都非常樂意。據瞭解，小楊是做農資批發生意的。每年的春季生意比較忙的時候他們便在家中打理生意，而在淡季，他們就開著房車到處旅行，尋找路上的風景……

我現在出去開房車，旅行基本都是以月來計算最少一個月，最長三個月，所以說對於花費這會不好說，環境不一樣，每個人的生活習慣，經濟條件也不一樣，所以說，花錢也就不一樣。

我這次自駕房車從石家莊出發，沿著東海岸到達三亞三亞環島，從海南出發去往廣西沿著邊境線到達雲南，在雲南住了一個月。

這樣三個月從雲南回來，總體算下來就是每個月5000元，包括油費生費用，但是不包括過路費，因為我走的全程都是國道，國道好走，沒有收費，房車旅行，儘量還是按照國道走。