這個問題我認為首先從價格考慮還是要側重日本車，其次如果選擇二手車就要考慮車的油耗，這兩點綜合比較，得出的結論為日本車中鈴木你可以考慮下，首先日本車的做工就是經久耐用型，其次鈴木車在節能方面，還是比較厲害的

如果不懂行或者沒有明白的內行人，千萬別買二手車，自古好孩子沒有往廟上許的，不是家貧就是自己體弱多病投奔廟裡會醫和尚救孩子一命。

六萬多的新車有兩個特別適合家用推薦給你，FIT、Livna都是6.78萬，一分錢都不差，落地最多八萬，多掏點你還多用許多年呢！新車用個十年八年的沒毛病，這期間省心省力。

預算6萬元，買一臺二手的兩廂車代步。這個預算是可以買到一些靠譜有個性的二手車的，我說幾款僅供參考！

絕對是這個價位最經典的車，畢竟大眾“只有一臺車”Golf！車型歷史相當悠久，除了效能版本的諸多戰績之外，普通版本的Golf在機械素質方面也不差。

6萬塊可以買到12年左右到手動1.6版本，車子質感很不錯，底盤表現非常紮實；如果想動力好些看看10年左右到1.4T版本Golf，又會是另一方感受。

車型設計算是經典的，不會覺得過時，內飾配置不高，保值率不錯，舒適性也不錯！

Tiida最突出的優勢就在於空間，和同級別的兩廂車相比Tiida的後排空間可以說是沒有對手的，後排的舒適性也依舊符合日產的作風！

6萬可以買到11年左右的1.6L自動版本，車子油耗也比較低，維修保養比較便宜，5口之家空間絕對夠用，舒適性不錯！還可以看看“鋼炮”Tiida，可以看看11年左右的手動1.6T版本的Tiida，190匹的馬力在直線加速上比較給力！但車子的懸掛依舊整體偏軟，不適合高速過彎！（部分車型存在燒機油問題）

只推薦手動的FOCUS，自動檔的FOCUS故障率遠高於自動檔，後期故障率高了些！

正因為後期口碑並不是很好，車子在保值率方面表現不是很好，二手車就會便宜不少，這是件很有價效比的事！

6萬可以買到14年左右的手動FOCUS，車子價效比很高。只要車況沒有問題，手動檔FOCUS再開幾年是沒有問題的，車子油耗同級別是偏高的！

當然，還有馬自達3星騁等車子可以考慮！

要是打算只是開兩年玩玩，那就買個保值率好的神車，大眾或者日系，要是想要個性點兒的代步車可以看看兩廂的307 308S 嘉年華1.0T，這個價格都可以買到三四年左右的車，不用擔心六年以上的車要每年驗車麻煩

就這幾款車來說，價效比最高的還是308s，這個價格再添點錢小7萬塊錢能買到15年1.2t自動頂配的308s，配置夠用年限近，歐洲新款車型，外觀內飾都是最新設計，大玻璃頂，還是國五的，新車裸車14萬多那款，3年多點，折價一半還多，我剛6.8買了一輛，買Golf和Tiida都只能買到年限稍長的國四車子。

題主對大眾車子還是蠻喜歡的，Golf和polo雖說都是大眾系的兩廂小車，但是兩款車根本不是一個級別的車子，從操控和底盤比Polo來說比Polo高的不是一點兩點，如果特別喜歡大眾推薦Golf，畢竟Golf有更舒服的底盤和更多的操控樂趣，308s確實是一款不錯的車子，直接對標Golf，在歐洲銷量吊打Golf，但是在國內的存在感相當低，二手的價格相對Golf來說有較大的優勢，

其他兩廂車推薦

1：本田FIT，本田素有買發動機送車的口碑，FIT也不例外，外觀時尚精緻，內部空間絕對是同級別車型裡面的佼佼者，後排空間之大堪比B級車，FIT新車價格不高，但是二手車的保值率相當高簡直是變態的保值，而且3代FIT搭載地球夢發動機，油耗低動力強，這款車也是不錯的代步工具，

2：日產的Tiida，日產素有買車送沙發的美譽，Tiida也不例外，座椅相當舒適，搭載cvt變速箱，換擋平順無頓挫，日常的品質也是耐用經用，故障率低，作為代步也是蠻不錯。

3：豐田的致炫，致炫相對於Tiida和FIT存在感較低，不過豐田的品質也是有口皆碑，外觀精緻，油耗較低，喜歡的話也可以作為備選。

實際上買這種二手代步車，我的建議就是先遇到哪個車況可以、價格可以就可以直接入手，因為有時候找一個合適的車子真的很耗時間，畢竟就是個代步用，先遇到哪個合適的就入手，也不用太糾結