第一、地煉。地煉油由於“船小”成本較低。

第二、走私及偷漏稅。

第三、“黑油”。這種最有問題。

兩種原因。

1.稅。我們的燃油稅是很高的，便宜一元都是少的。私人的油站也是在煉油廠進的油，因為不要票所以便宜不少，倆字——偷稅。

2.92參進95的一些，或是新增工業甲醇。只要不參太多問題不大，正常情況下這種油不加乙醇。

加這種油找幹得時間久的油站，做這個短時間內賺不到錢的，油好不好老司機一次就知道了，油站老闆也知道只要有客回頭才有錢賺。

首先沒稅或者避稅了，還有就是油品品質不行啊，一般都是地煉或者地煉混合正規油品，或者新增其它東西，以次充好。

以前開過黑加油站 然後被查封了 當時每升3.5元 賣5.5元 利潤很大 油也可以 用現在來衡量就是 加油站都是國六的油 而當時賣的是國四的油

為什麼說現在移動加油車 還有私人加油站那麼猖獗 主要是利潤太大 投資也小 是個人都能幹

關於兩桶油與私人油站價格之差問題，個人有不同看法。一兩桶油是控制市場的情雨表,與市場調控有獨大之稱，自然油價不會隨便降價。二個人私營油站，是多種經營產物，是經過稽核批准的標準油站，不存在地溝油劣質油，因相關部門檢查多，也不敢亂來。至於價格低是成本低。當然一些黑加油站肯定沒保礙。

1.油品來源，黑油，就是指走私原油，還有部分單位司機偷賣的柴油，拿油成本低，油品都差不多2.小煉油廠出來的油，他們主要收一些走私的油品差的原油，國內偷賣的原油。油品要差一些，3.確實低成本，小廠沒有那麼多制度和閒人，納稅成本，環保成本，守法成本低.4.大民營企業先進管理高階裝置製造出的高品質油，主要集中在山東，這才是真的對中石油中石化造成威脅的存在，目前有兩家正在建設，出來的油品好，用工是傳統煉廠的1/16，成本低了不僅對銷售有優勢，連煉廠一併威脅，還有兩年左右吧，他們即將全面投產。所以大家有的在私人加油站加的油有的好有的不好，真正又好又便宜的油還要等兩年，到那時他們怎麼定價現在也不好說！

因為油本身利潤就高，中石油中石化價錢也就貴，所以顯得私人的便宜。當然有的小加油站油品質量也不行，建議不要貪這便宜，畢竟用的放心

這些汽油的來路走捷徑！少了多項費用，還有質量可能不達標、水份重，還有可能偷稅等問題成本底了所以價格肯定底過正規加油站。

成品油本來價錢就便宜，只是三桶油壟斷市場，按最高限價出售。而個體民營加油站按最低限價出售，相比之下所以會便宜。

謝謝邀請，不過這個我真不知道，沒法說，不過，由於私人加油站，管理模式不同，人力成本和管理成本特別低，沒有冗餘的支付成本，這是一方面，另外，可能有地煉？即使保持成品油品質，也能進一步降低成本。聰明的私營加油站，為長久生存，是不會降低品質的，除非不想幹下去