家境不錯，女生考慮顏值，別不要太大，可以考慮賓士A CLASS GLA，BMW1 Series，奧迪A3 Q3。還有大眾cc（無框車門），都是不錯的選擇。

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全新大眾CC

官方指導價：25.28-30.98萬

全新大眾CC在大家期待了許久之後終於上市了，25.28萬起的價格的確引起了大家的眾多爭議。畢竟全新大眾CC與Magotan一樣同樣是基於MQB平臺而來，而價格方面則高出了不少，並且在軸距方面還不如Magotan，是否值這個價的確不好說，因為很多人就是衝著其顏值而來。但是大家應該需要注意的一點就是，全新CC在動力方面是以2.0T的330TSI為起點，從相同或者接近的配置車型來看，也就是比Magotan高出了2萬元左右，畢竟全新CC定位於轎跑車型，勢必要比Magotan更為激進一些。

大眾全新的家族臉譜是率先在全新CC上面出現，對於目前許多仍然是套娃設計的大眾車型來說無疑是一個清新脫俗的選擇，看上去更為低矮的車身以及更為激進時尚的前臉設計可以說仍然承繼了“最美大眾車”的稱號。

全新CC的尺寸與Magotan十分接近，看似更為低矮的車身也只是比Magotan低了17mm，而2841mm的軸距也比Magotan短了30mm，不過即便如此，全新CC在乘坐空間方面的表現還是讓人滿意的。

作為轎跑定位的全新CC，無框的車門延續了上一代的精髓，再加上掀背的行李艙門，這也是體現出其不一樣的地方。

內飾方面，全新CC則基本延續了Magotan相同的造型設計，只是在細節方面，比如採用了碳纖維紋理的飾板等相對年輕化的裝飾來貼合其轎跑運動化的風格，但這依然無法改變其內飾與外觀造型在定位上差異較大的事實。

在配置方面，根據我們的購車手冊推薦，全新CC最值得購買的版本為26.98萬的330TSI魅顏版，在配置上配備了全LED大燈（帶AFS大燈隨動轉向、動態燈光輔助及大燈清洗）、流動式動態LED轉向尾燈、低速轉彎輔助照明角燈、帶加熱的真皮多功能方向盤、換擋撥片、Vienna打孔真皮座椅、前排座椅加熱/通風+座椅記憶、十色可調儀表臺及前後車門裝飾條氛圍燈、8英寸多媒體系統（Carplay+Mirror link）、自動雨刮、後備箱電動開閉+腳部感應、三區自動空調、前後8雷達、第三代智慧泊車輔助系統、輪胎壓力監測系統等功能。從日常使用的功能來看，這個版本是足夠的，遺憾的是主動安全防護的配置未能配上，與全液晶儀表盤等配置都需要購買30.98萬的頂配版本才能擁有。

動力方面，全新CC全系配備2.0T的渦輪增壓發動機，發動機分配高低功率的輸出版本，其中低功率版的峰值功率為137kW(186PS)，峰值扭矩為320Nm；而高功率版的峰值功率為162kW(220PS)，峰值扭矩為350Nm。變速箱方面均匹配DQ380七速溼式雙離合變速器，低功率版本百公里加速8.2秒，高功率版本為7.5秒。

車型點評：對於大眾全新CC大家其實都是充滿了期待，雖然說起售價較高，但是從無框車門，掀背尾門等等不同的風格設計以及配置來看，還算是與Magotan等車拉開了差距，畢竟這是一臺注重個性獨立的運動車，還需要有自己的特點。與同級車型的配置對比來看，全新CC並不算有優勢，像主動安全、全液晶儀表盤等等的功能配置都只有頂配車型才具備，算是一個遺憾，但你若真的喜歡，也別無妨礙，畢竟千金難買心頭好。

說句實在話，三十萬的預算應該是要買豪華品牌，女生的話一般都是首選小型SUV。那麼我就在這裡安利兩款。

一 。謳歌CDX，外觀時尚，內飾漂亮，用料精良，座椅舒適！30萬的話可以考慮混動版本，動力更線性，而且環保，百公里油耗4L左右。三十萬內全部落地的話可以購買1.5t高配或者混動中配。（我自己最近就在看這款車考慮入手，所以第一推薦就是它）

二。奧迪Q3，奧迪同樣是個讓人認可的品牌，外觀運動，內飾也有滿滿的科技感，雙離合變速箱起步慢一點，但是上了三擋以後變速箱響應就很快了。缺點的話，後排坐墊比謳歌短一點硬一點，雙離合變速箱十萬公里以後相比於其他變速箱更容易出問題，建議買2.0t的車型，溼式雙離合，穩定性好一點。

只有97年的女生可以回答麼？那我這個89年的大叔，還要不要回答？你多大，男的女的？這些都不交代，人家怎麼幫你參考推薦？