CAMRY2.0只有豪華版有現車，其餘版本各個店是沒有現車的。2.0豪華版已經基本的功能都包好了，輔助駕駛也有，就差一個座椅加熱功能，北方朋友冬天時稍微屁股有點涼，這個車就買豪華版。

CAMRY一直是B級車銷量前五名。之前大家可能覺得豐田的車過於中庸，不過豐田終於用TNGA架構證明豐田的車也能談操控了，不論是CAMRY、亞洲龍，近期上市的LEVIN和COROLLA，以及即將上市的RAV4榮放，底盤的質感比之前好很多。

這一代CAMRY的外觀還是相當不錯的，年輕且有衝擊力。今年1-8月累計銷量11萬餘臺，中級車中僅次於Accord。情的戲耍時，那種全景，那種氛圍，你就會覺得這2萬元沒有白花，畢竟給你帶來了無盡的快樂。

以上舉例，說明只有你喜歡、你能用上就值，就有價效比。除了全景天窗，在其他方面，CAMRY2.0L豪華版搭載了2.0L發動機，最大功率為169馬力，最大扭距為201牛米，採用了六擋手自一體變速箱。而CAMRY2.5L豪華版則搭載了2.5L發動機，最大功率為209馬力，最大扭矩為250牛米，採用了八檔手自一體變速箱。從發動機資料看，CAMRY2.5L豪華版動力要強勁得多，在實際的駕駛體驗中，該款車型提速非常迅猛，在急加速時也會感覺到一定的推背感，雖然不是很強烈，但是也確確實實的體會到了一種駕駛樂趣。

兩款車的變速箱也不相同，CAMRY2.5L豪華版的變速箱更為先進，當車輛行駛到85公里時，變速箱會直接跳入8擋，尤其是在高速公路行駛，車輛的燃油經濟性會非常明顯的體現出來，而且還降低了車輛在行駛中的噪音。8擋手自一體變速箱的齒比更加綿密，所以變速箱的平順性表現的也非常突出，可堪比雙離合，不過其穩定性要比雙離合強得多。

綜合上述，多花出2萬元購買CAMRY2.5L豪華版，還是非常值得的。看了這樣的資料對比，我更加推薦2.5L的。

如果只考慮2.0的話那就豪華版，如果想動力好的話那就2.5的，這兩個相差價格終端也就一萬五左右，2.0的是cvt，2.5的是8at，動力這個東西可以用不到，但是不能沒有，就好比把錢存銀行，平時可以用不到，但是用的時候不能沒有。萬一路上超個車或者急加速，油門踩到底了還不如人家的快那時候就知道動力多好了，當然了，佛系的除外。如果看準2.0的，那就豪華版沒錯。

首先，選擇這臺車2.0自然吸氣的，就不用考慮動力了，豐田車最大的優點就是不是一般的保值，毛病比較少。如果追求動力操控應該不會看CAMRY。日常使用的話，完全是夠用了。

CAMRY

CAMRY2.0的動力總成都是一樣的！如果要動力比較好肯定是2.0S的比較好，它比其他車型多了運動模式，外觀套件！這個就可以加馬力

CAMRY 2.0車型 個人推薦豪華版 按這款車型的定價情況來看 豪華版配置價效比最高 CAMRY自登入中國市場後 以其過硬的質量 口碑 贏得了不少消費者 這款車在油耗 保養 售後 方面 經濟實惠 車子保值率也高 。 如過預算允許 同級別 CAMRY應該是不二之選

說到經典的家用中級轎車，相信很多朋友都會對全新的豐田CAMRY和本田Accord印象極為深刻，尤其是相比老款車型來說，全新一代本田Accord和CAMRY都同時換上上更為時尚和更加運動的外觀，讓這兩款中級轎車一下子年輕了不少，近日，豐田CAMRY又推出了全新的19款車型，相比老款車型來說，首臺19款豐田CAMRY的亮相可以說讓人眼前一亮，不僅增加了全系年的車身配色而且還同步更換了全新內飾，尤其是換裝的全新9寸中控大屏，科技感十足，很有特斯拉的感覺，而且全新的車身配色感覺要比本田Accord，大眾Passat還要大氣，可以說從品質上又得到了進一步提升！

外觀方面，全新的豐田CAMRY依然是經典的日系車樣式，相比老款車型來說變化不大，精緻的LED前大燈和碩大的前方進氣口都充滿了運動氣息，再加上修長的車身造型，更是給人感覺十分大氣！

動力方面，據悉新款豐田CAMRY將會使用2.0升和2.5升發動機，與之匹配的是6速手自一體和8速手自一體變速箱，與眾不同的是，新款2.0升發動機的功率經過進一步調校，最大功率達到了178馬力，相比老款2.0升發動機提升了9馬力，並且可以滿足最新的國六排放標準！