如果喜歡越野3.6兩門版Wrangler，如果喜歡大空間SUV3.5HIGHLANDER，如果有商務用途A6不錯，如果私家車追求操控，寶馬320i標軸

長遠來看，還是選擇混動的比較好。我也在糾結到底是選擇哪一款。如果可以選擇的話，最好是選混動。轎車可以代表商務。suv就是家庭用車

大致看了下您的問題描述，大彤覺得您的這兩種選擇並不衝突呢，前者定位中大型轎車，後者定位中大型SUV，根據您的日常用車習慣以及主要用途一選就完事，大彤簡單聊聊這兩款車，希望可以幫助您選擇。

動力方面，ES動力響應相對滯後，油門延遲較高，這款車大彤也曾試駕過，動力僅僅是夠用，衝勁不強烈，沒有想開快車的慾望，這也是雷克薩斯自然吸氣發動機普遍的現象，RX同樣起步階段動力滯後，中期速度上來還是很不錯的，檔位間銜接平順性優秀，總而言之，二者動力對於大彤來說僅僅只是夠用，日常家庭代步問題不大。

使用感受方面，轎車與SUV間的舒適性差異大彤還是覺得蠻大的，ES與RX前後排空間表現相差不大，後備箱空間RX相對小點，車體隔音效果方面二者做的都不錯，大彤更傾向於RX，畢竟縱向高度與駕駛視野很重要，頭頂天花板不好受啊！

綜上所述，40多萬這個價位，大彤建議入手RX，動力響應會更加積極，更加適合注重家庭的您。

家用的話，選擇這款suv。不要貪圖混動車型，他除了省油，並沒有什麼優勢。而一款混動車與不混動的差價足夠開出近10年。

豐田的混動並沒有插電技術。不是我們國內會扶持的方向。即便各地都限號了，他也沒有任何出行上的便捷性。

所以不推薦混動車型，就買suv吧，家用再合適不過了。

雷克薩斯es300h和rx200T雖然都是雷克薩斯旗下的車型，但車型的種類卻有所不同，一款為大中型轎車，一款為大中型SUV，es300h為油電混合車型，油電混合車型雖然能帶來更好的經濟性、環保、低碳，不過油電混合車型的缺點也不容忽視。

1.現在一般合資油電混合車型都屬於二進位制的混合動力，非常適合城市路況的行駛，不太適合跑高速，也就是說，當時速達到40公里以上是，電力發動機就會關閉，使用汽油發動機。

2.造價高，技術不夠嫻熟，這也是影響混合動力普及的重要原因，雖然近年來，混合動力與燃油車輛的差價不斷縮小，但相同配置的車型，混合動力的車型還是貴一些。

3.維修費用高，混合動力車型與燃油車型的保養費用基本差不多，但兩者的維修費用那就差多了，尤其是質保期過高，電池的維護費用非常昂貴。

雷克薩斯es300h和rx200T的配置差不多，各有長短，不過動力系統卻有明顯的差距，rx200t的動力引數遠遠高於es200h，變速箱也採用了適應力更強的AT變速箱，綜合上述，從實用性考慮，我建議購買雷克薩斯rx200T。

很羨慕你有40萬預算！如果我有40萬預算，會果斷選擇300h。豐田的混合動力不僅僅體現在省油節能，還帶了了更好的駕駛質感。行星齒輪傳動系統，保證了引擎與電動馬達能夠通力協作，絕對是黑科技，動力輸出絲絲順滑。低速行駛靜音效果特別好，剎車回收能量時能隱約聽到電流聲，這種電流聲絕不惱人，甚至還有強烈的高階感，有駕駛宇宙飛船的感覺。我只試駕了兩次就喜歡上這款車了，只可惜預算不夠，暫時不換了。

本人就買了雷克薩斯ES300h高配，跑高速綜合油耗6.0升，市區綜合油耗5.5升。運動模式提速相當給力。坐椅前排，後排相當舒適。前驅、後排中間沒有明顯凸出，空間大。隔音效果相當好。

如果是雷克薩斯es300h和RX200我會選擇雷克薩斯es300h。雷克薩斯RX200外觀上給人的感覺比同級別要小氣，雖然內部空間並不小，雷克薩斯的SUV只有LX系列大氣，其他的個人感覺外觀都比較小氣，而且雷克薩斯的配置也不高，價格虛高，買雷克薩斯還是轎車價效比高點!新款雷克薩斯ES300h外觀和內飾得到全面升級，外觀更加動感時尚，犀利的流線外形更年輕化，內飾也更加時尚質感更強，舒適性也不錯，動力和空間也都是相當出色，混動油耗低啊，不過四十萬只能入手雷克薩斯es卓越版，配置雖然基本都滿足，但是這個價位配置還是比較寒磣，不過雷克薩斯以安逸和舒適穩定著稱，如果在意配置那就買CAMRY吧!