被罰過，可以拍到，只要監控是開著的就可以，非常清晰，建議以後右轉最好是半個車身開出停止線後再右轉，這樣既不壓線還離等候訊號直行的非機動車及行人比較遠，相對於安全一點！

理論上來說只要這個路口電子眼有壓線抓拍功能而且你又壓線了基本上是跑不掉的。但實際情況是很多路口沒有電子眼或者有但是不拍右轉壓線。

1、如果有電子眼，壓到車道分界線基本上都會拍

上圖這輛車就是壓到車道分界線了，雖然只有一點點電子眼依舊敏銳地發現了。所以車道分界線永遠別壓。但是有一種情況：假如你不熟悉路走錯車道了，而且旁邊沒車，即使壓線變道也不會影響其他車輛，這時只要你在電子眼後方也是可以變道的，因為雖然壓線了但是不在電子眼拍照範圍內。

2、這種右轉車道壓線基本上都會被拍

上圖右轉車道右側還有一條非機動車道，車道線非常明顯，這種路口如果右轉壓線的話電子眼基本上都會拍，因為車道劃分明顯而且機動車與非機動車並行，肯定是嚴管。這種路上右轉最好等後輪過線後再打方向。

3、這種路口理論上右轉壓線不會被拍

這種路口機動車道與非機動車道之間有花壇隔離，右轉壓線基本上不會拍，而且這種路口你想壓線都難，因為稍不留神就壓到花壇了。但是要留神這種情況：花壇比車道線短，這種路口右轉壓線被拍的機率也是非常大。

我們經常探討如何省油，如何保養更省錢，都想盡量節約用車成本，但我們往往忽略了最關鍵的一點，那就是違章罰款，一個違章即使是找熟人最低也要50塊罰款，50塊加成汽油的話再次也能跑50公里吧，你省油才能省多少？而且違章時一旦點背發生事故，那損失估計省一年油都不夠。所以說安全駕駛是最好最直接的省錢方法。

隨著汽車的價格一直下降，越來越多的人選擇購買小汽車以買善自己的出行環境，提升自己的生活品質，不過一些交通法規我們必須知識，不知開車出行在前，罰單在後緊跟也是一件頭痛的事情，這位朋友就是在問題右轉彎的時間壓到了實線，會不會被拍到而吃罰單的問題，來簡單聊一下。

交通法規裡有很明確的規定，那就是壓實線是要處罰的，只要壓了，處罰不會給你什麼機會了，交錢扣分就好了，不過一般情況下，這裡說的是一般情況下，對於違規來說是要依據的，並且是被記錄了才會處罰的，而一般情況下，右轉向這裡並不會成為交管的重點，所以這裡一般不拍照取證，所以很多人在右轉的時候壓線了，並不會收到處罰通知，也就是沒有問題了，不過最好不要這樣做，正如前兩天說的，汽車後排是不是要處罰沒有給安全帶的事兒，官方說了，不給就是違規，沒有說現在才處罰之說，發現了就會處罰，沒有發現只能說沒有發現而已，違規就是違規，所以這個壓實線的事兒以後最好不要做。

那麼在拐彎的時候如何避免壓到白實線呢？這個一定是留夠後輪空間，這是一個駕駛技術問題，相信很多童鞋在學車的時候，老師都教過，在前進的時候，後輪落到什麼位置和車長有很大的關係，一定是讓後輪離開停止線再右轉，這樣就不會問題了。

交規的執行是為了全體參與交通者安全高效，不論是否拍照，人人必須遵守。為他人人身安全的同時，也是為了自己安全通行。不能因為沒有攝像頭而胡亂開車。

右轉不壓線，必須看好車子與白實線的距離，準時準點打方向盤。車身距離白實線30公分，c柱對線腳時，方向打滿;距離1米時，b柱對準線腳，方向打滿;距離1.5米時，A柱對線腳就可以方向打滿。如此，就不會壓線了！

轉彎的時候如何避免壓到白線？

汽車在正常行駛的時候，道路分隔實線，是不能壓的，尤其是在紅綠燈路口，因為紅綠燈路口各類車輛眾多，你壓了實線，說明你的車子，跑到了其他車道，這樣就會對其他車輛形成干擾，容易通行效率，造成交通事故。

拐彎的時候壓到實線，主要是原因就是沒有掌握紅綠燈拐彎的要求。汽車不管是左轉彎，還是右轉彎，都得在車身完全出了停止線後，再做轉彎的動作，這樣你永遠壓不了線。尤其是左轉，需要轉大彎，如果你車身都沒有完全出去，說明是要轉小彎。

通常情況，很多大一點的十字路口，都有右轉車道，如果沒有，則需要根據訊號燈的指示拐彎。壓線肯定會被拍到的，至於會不會處罰，看交管部門的管理。在很多小地方，在右轉彎的道路上，會停很多非機動車，有時候司機會被迫壓線。

開車上路，要規範行駛，禮車行人，既是對自己負責，也是對他人負責。

現在的抓拍技術非常靈敏，只要安裝了抓拍實施，只要壓線必然被抓拍！

要想不壓線，左轉轉大彎，右轉轉小彎。嚴格遵守交通規章制度！

能夠拍到的，不知道其他地方有沒有，縣級市交通攝像頭開車需要非常的注意些，向您說的情況就有非常大的可能中獎了。

只要是白實線都是不能壓的，看運氣了，有的地方沒有抓拍的攝像頭。

如果是主幹道上的估計是難免被罰的可能的，這個是硬性交通規則。

主要也是一個規則的問題，很多人都僥倖心理想跑基本上很少跑掉的。

右轉彎其實首先還是要在行車的過程中，看車身位置，一定要保證在車身有足夠的位置在轉。

速度不能過於快，平時多判斷車身位置。

反正多練習不能隨意開，畢竟駕駛證分就是12分。

這個情況你可以完全放心，你右轉壓倒一個白色實線的角是不會被抓拍的，這個可以嚴格上來說是違反道路交通法規的，但是交通執法沒有那麼嚴格，一般這種情況都不予處罰，但是作為一名駕駛員還是需要養成良好的駕駛習慣，畢竟這樣不用擔驚受怕，另一方面也是為了你的安全考慮。

那麼，在右轉的時候如何防止汽車壓倒右邊白色的實線一角呢？我們可以在轉彎的時候，用大角轉彎，這樣就會很好的解決這個矛盾問題，我們怎麼去學會轉大彎呢？首先，你在快經過右轉或者左轉路口時，往相反方向打一些方向，原理就有點像畫圓，你努力的把右左轉路口儘量的畫大圓走，這樣後輪在過彎時就不會壓倒實線的角了。

如果你對這個還是不太明白，那麼一個最簡單的方法就是看後視鏡，你看到後視鏡來判斷是否會後輪壓倒實線的角，如果快壓倒了，那就和學習科目二的倒車入庫一樣刻意的向相反方向行駛以避免壓線。

科目一明確告訴我們，白實線和黃實線都不能壓，要把這兩種線當做兩面牆。壓線行駛很容易和其它車輛造成刮擦事故，給自己和別人帶來麻煩。如果被抓拍了還要扣3分，罰款200元，所以行車千萬別壓白實線。至於能不能抓拍到，要看白實線上方有沒有安裝攝像頭，有的話肯定被拍了，接下來就是去交一下罰款，就當交一下學費吧！以後就注意不要再壓了。

開車怎麼避免壓到實線，其實很簡單，平常多開車，熟能生巧，有了車感就不會壓線了。對於新手來說，你可以把車開在車道中間行駛，兩邊留一樣寬，就不容易壓線了。怎麼才能把車開在車道中間呢？很簡單，只要你把方向盤對著路中間偏左一點點，車就剛好在路中間，自己多多練習就可以輕鬆駕馭，不知道我的回答能不能幫到您？

原則上不可以，交通法也不可以，若沒有交警在現場，恰巧攝像頭又壞了，會有漏網之魚，我勸大家還是要遵守規則，為了別人更是為了自己，人的生命是很脆弱的，新手上路之前一定好好練習，謹慎，守法才是最安全的，最後祝大家生活愉快