可能大家去給愛車做保養的時候，都會有人給你說，你的車需要加燃油燃油新增劑了，或者你在某些加油站，也有人員在推銷燃油新增劑。但是，燃油新增劑對你的愛車效能提升一點用都沒得。

另外，你的愛車是十代Accord，從這款車上市至今還不到一年，還算新車階段。這就更不需要加什麼燃油新增劑了。

燃油新增劑對外宣傳就是能清潔發動機，清理積碳，提升發動機動力。但是，實際情況更本不是這樣，對發動機改善更本不大。

為了發動機保持良好效能，和自己對愛車的使用和保養有密切關係。一定要按時間或者里程數進行保養，平時開車不要長時間怠速停車或者低速行駛，避免積碳的產生，如果在市區上班，經常堵車，建議你可以適當跑一下高速，這樣對清理積碳有好處。一定要到正規加油站加油，這樣油品質量才有保障，一些小的加油站油品差也會影響發動機效能。

我的回答，是不需要的，因為沒有必要的錢不要去亂花。

燃油新增劑一般指的都是汽油新增劑，俗稱燃油寶，是加在油箱裡的。新增的作用就是清除車內積碳，以及節氣門免清洗，活塞免清洗。因此有些品牌建議去使用。

相信很多人都去說他沒什麼用，其實我也是這麼認為的，但是它還是很有用的，它能去除發動機內的積碳，這個作用很不明顯，不能馬上就能實現。需要長期使用燃油新增劑的發動機積碳效果絕對要好得多，還有一點好處就是省油，但是還是不太明顯。

現在市面上的燃油寶劣質品太多，搞不好會影響發動機的使用壽命，有的車加後會影響發動機散熱不良以及爆震情況的產生，會適得其反，所以個人建議不要加。

十代Accord保養需要加燃油新增劑嗎？建議新增，本田官方也是建議新增，車主手冊上寫著每10000公里新增一瓶燃油新增劑的建議。因為十代以前的Accord搭載的都是自然吸氣發動機多采用的是多點電噴，十代Accord的1.5T渦輪增壓發動機採用了缸內直噴的技術，容易出現積碳。積碳過多，長期的話對發動機動力、壽命都會產生影響。下面，我就簡單說說十代Accord需不需要加燃油新增劑的事，供你參考。

缸內直噴的渦輪增壓發動機為什麼容易出現積碳？

其實不光是渦輪增壓發動機，就是自然吸氣發動機也會有積碳。因為，只要汽車發動機運轉就會產生積碳，這種現象沒有辦法解決，只是多少的問題。

缸內直噴發動機的渦輪增壓發動機，相比自然吸氣發動機積碳會更嚴重一些。這也是因為與其結構相關。正常來說，發動機運轉後，自身也會對積碳進行清潔，其實主要就是汽油的沖刷。但沖刷的地方也只能是汽油流經的地方。

一般自然吸氣發動機的多點電噴是典型的歧管噴射，噴油嘴噴出的汽油透過進氣門進入氣缸。

缸內直噴發動機的燃油經噴油嘴直接噴入氣缸 ，不經過進氣門，這也是直噴發動機進氣門積碳嚴重的根源。畢竟，汽油噴不到那，自然也就無法將積碳帶走。

燃油新增劑是什麼？可以清除積碳？

從本質上來說，燃油新增劑也是一種濃縮汽油新增劑，主要成分還是石油的餾出物。

燃油新增劑有兩種作用：

一種就是油路的清潔劑，清理管路油汙，把油路里的髒東西清理到氣缸內進行燃燒。

一種就是提升汽油的辛烷值，簡單來說就相當於提高油品。辛烷值越大抗爆性越好，油品品質就越好。使得發動機在面臨高溫高壓等環境下，也能儘量充分燃燒，一定程度上抑制積碳的產生（積碳不產生是不可能的，詳見我之前的一篇回答，<發動機該如何防止產生大量積碳？“溫柔駕駛”也會加重積碳嗎？>）。不加燃油新增劑可以？

不加燃油新增劑，當然可以。以前的自然吸氣發動機，很多從開始到報廢都沒有加過燃油新增劑。現在的汽車也是，哪怕是缸內直噴的渦輪增壓發動機，也不會因為沒加燃油新增劑就趴窩了，壞了。

現在的汽車沒有那麼嬌氣，發動機不會因為積碳就直接報廢了。但缸內直噴的渦輪增壓發動機，長時間不加燃油新增劑，會更快的產生積碳，從而出現動力下降、油耗上升、發動機抖動等狀況。

結語

十代Accord保養需要加燃油新增劑嗎？不是必需品，但建議新增。畢竟對發動機還是有好處的，如果覺得4S店的貴，可以自己在618、雙11的時候自己在某東上買些回來，自己新增。當然，如果不想新增也可以，記得定期清理發動機積碳就行。