回覆列表
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1 # 周大麒麟
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2 # 順德音改老孫
汽車音響改裝……這是一個很複雜的專案，眾說紛紜，有人說什麼聽人聲音怎麼怎麼樣，有人說聽大動態又要怎麼怎麼樣！汽車音響改裝是一個比較複雜的問題，首先這是一個系統工程的專案，這個系統包含了喇叭、dsp音訊處理器、功放、低音炮、車門隔音幾大件東西，由於汽車的特殊聲學環境，以上的系統安裝需要做主動分頻才能相對更好的達到預期的效果，喇叭安裝，器材佈局，佈線規範，系統除錯，每個環節都必須按照基礎理論知識來做，音響改裝的最終效果，並不是以器材價格來做結論，細節決定成敗。而音響改裝的效果評價，聲音平衡性的要求是很高的，主觀聽音評價的基本原則是，系統平衡耐聽，動態表現線性，情感表達豐富，聲音具有較強的感染力，這才是一個成功的音響改裝。
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3 # 壁虎族
美國網紅潮牌汽車音響Powerbass全系產品價效比都比較高，主打年輕市場。
然後以色列摩雷旗下的柯蕾系列也是極具價效比的產品，是火爆2019的爆款！還有就是丹麥丹拿汽車音響中的Esotan系列中的272也是相當的不錯，大音圈設計，價效比也很不錯！可以參考下
在中國價效比是相對於我們來說，是花更少的錢做更多的事。但是一個性價比的體量是和人的花費意識成正比的。
如果你對音樂的體驗不是很敏感，只是煩躁於駕車時討厭的嗡嗡聲，包括差劣的低音對耳朵的折磨，那麼你可以考慮加一套超低音，換掉原廠音響位的音響。
這裡可以推薦你考慮，德國鼓動愛發GLADEN ALPHA（或者）+鼓動超低音+舞仕剛柔MOSCONI汽車功放的超級組合，至少你擁有了超低音，中音（中高音），高音（有些車原本沒有，比如部分寶馬車）。如果你當前略顯拮据，以後再補個超低音，甚至可以先省掉超低音。
荷蘭鈴木Swift改裝鼓動愛發及魅力汽車音響主機採用Pioneer DEH-S3000BT
鼓動魅力GLADEN M165元件
鼓動愛發GLADEN ALPHA 165汽車音響套件
（甚至採用不換主機，直推鼓動愛發GLADEN ALPHA這樣的超簡方案）
如果你有一點熱愛音樂，希望給自己生活帶來一點細膩的樂聲（小鼓，銅鈴甚至更細節的音樂），那麼為自己犒勞一套稍微高一點的配置。
智利的本田HRV音響改裝
配置/前聲場：德國鼓動GLADEN RS 165.2兩分頻套裝喇叭/功放：義大利舞仕剛柔MOSCONI ONE 60.4 DSP功放/超低音：德國鼓動愛發GLADEN ALPHA 10寸低音喇叭
說到寶馬車，肯定很多賓士、Golf、奧迪、寶馬車主對自己的車非常愛惜，怕因為音響改裝造成一些額外的不可逆的修改，那麼你可以考慮採用轉款車型的系列套件。在此以鼓動GLADEN為例，GLADEN特有的寶馬配件，甚至細化到針對E46特有的寶馬套件。
非常貼心，讓你在模組化換掉你原廠低劣的音響的同時，不影響你保險，還能恢復出廠狀態。是不是很酷？
西班牙寶馬E46改裝升級GLADEN鼓動汽車音響前場：GLADEN ONE LINE,BMW3er E46專用
後備箱：鼓動朗詩Gladen Rsx Slim超薄超低音揚聲器
舞仕剛柔Mosconi 130.4功放
當然我們的高階客戶常常不滿足這種基礎的性價改裝，那麼他們往往採用高階的配置、或者只是在原有的基礎上加一個超低音：
義大利BMW3 SeriesE46改裝鼓動汽車音響鼓動獅蕾GLADEN ZERO PRO LINE套件
mosconi gladen zero 4汽車功放 x2
pionner p9
如果你是寶馬車主，而且你對音質有超高的要求，而且你又是精打細算的成功人士，那麼BOXMORE放案無疑是你最佳的需求，來自鼓動GLADEN&舞仕剛柔MOSCONI聯合推出的BOXMORE方案，在配合原車的硬體基礎上，還配置全車相容材料，透過大資料呼叫每一輛寶馬車的生產資料，集成了屬於該車（VIN車架號）獨一無二的“一鍵調音”功能，來自官方的承諾，BOXMORE三個方案，至少帶來比原廠高出67%的低音加成。讓你真正實現“專車定製”，而不實“專款定製”，免掉了讓人煩惱的調音壁壘。
目前中國區採用了“BMW DSP EXTERME”最優方案。全相容線材，硬體全適配及可逆操作，不需要額外的做工，在最後讓我們用5分多的影片看看這個物有所值的BOXMORE方案。