1、水箱缺水。發動機是透過水冷的方式來降溫,雖然水箱裡的冷卻液消耗的比較慢,但是也有消耗,有些車主沒有檢查冷卻液的習慣,水箱長時間缺水,導致水溫高。
2、節溫器故障。有些車主開車沒走幾公里就發現水溫升高,也沒有發現哪個水管有漏水的地方,像這種故障可能是節溫器打不開,汽車冷卻系統不能進行大迴圈,導致水溫高。
3、水管漏水。開車過程中發現汽車有漏水的地方,檢查是水管老化、破裂漏水,這種情況相對來說容易發現,到維修店更換相應的水管即可。
4、水箱散熱不良。有些車主直接用水當作冷卻液,長時間使用水做媒體會導致發動機及水箱內產生水鏽,水箱散熱不良導致水溫高,想要解決這種辦法是把水鏽先排除,然後清洗或更換水箱。
5、水泵故障。水泵是汽車冷卻系統的核心,現在汽車用的水泵大多數是葉片式的,長時間泵水後葉片會打磨掉,水系統不迴圈水溫高。
6、缸床墊變形。有些車主反應汽車水溫高,但在實際用車過程中並沒有發現有漏水的地方,另外水箱內的冷卻液消耗的比較快,這種情況是發動機缸床墊變形或破損導致少量冷卻水進入發動機燃燒,所以會出現汽車行駛一段時間後水箱缺水,水溫高。
7、電子扇故障。汽車水箱內的熱量透過電子風扇轉動來散發出來,如果電子扇不工作熱量散不掉,汽車水溫肯定會升高。
8、感測器故障。汽車上的水溫感測器控制水箱電子風扇的運轉,如果水溫感測器有故障,沒有訊號啟動散熱風扇,水溫也會升高。
9、線束故障。汽車上的線束是整個汽車的神經,如果線路有故障也會間接導致水溫高。
1、水箱缺水。發動機是透過水冷的方式來降溫,雖然水箱裡的冷卻液消耗的比較慢,但是也有消耗,有些車主沒有檢查冷卻液的習慣,水箱長時間缺水,導致水溫高。
2、節溫器故障。有些車主開車沒走幾公里就發現水溫升高,也沒有發現哪個水管有漏水的地方,像這種故障可能是節溫器打不開,汽車冷卻系統不能進行大迴圈,導致水溫高。
3、水管漏水。開車過程中發現汽車有漏水的地方,檢查是水管老化、破裂漏水,這種情況相對來說容易發現,到維修店更換相應的水管即可。
4、水箱散熱不良。有些車主直接用水當作冷卻液,長時間使用水做媒體會導致發動機及水箱內產生水鏽,水箱散熱不良導致水溫高,想要解決這種辦法是把水鏽先排除,然後清洗或更換水箱。
5、水泵故障。水泵是汽車冷卻系統的核心,現在汽車用的水泵大多數是葉片式的,長時間泵水後葉片會打磨掉,水系統不迴圈水溫高。
6、缸床墊變形。有些車主反應汽車水溫高,但在實際用車過程中並沒有發現有漏水的地方,另外水箱內的冷卻液消耗的比較快,這種情況是發動機缸床墊變形或破損導致少量冷卻水進入發動機燃燒,所以會出現汽車行駛一段時間後水箱缺水,水溫高。
7、電子扇故障。汽車水箱內的熱量透過電子風扇轉動來散發出來,如果電子扇不工作熱量散不掉,汽車水溫肯定會升高。
8、感測器故障。汽車上的水溫感測器控制水箱電子風扇的運轉,如果水溫感測器有故障,沒有訊號啟動散熱風扇,水溫也會升高。
9、線束故障。汽車上的線束是整個汽車的神經,如果線路有故障也會間接導致水溫高。