我覺得這幾款車在銷量和口碑上，都是很不錯的。不過，我更喜歡EMGRAND EC7GS的外觀，真的是好看的，整個車身線條流暢，很年輕化，適合年輕人的感覺。

當然是X6了，我兩年三萬多公里從沒出過任何毛病，綜合油耗五毛多，當然得看你的駕駛習慣，因為我們車友群有些人開到七八毛

兩車對比孰優孰劣，用事實證明最有說服力，我們以銷量作為第一參考繼而再看車輛具體資訊。

吉利的產品銷量基本在中國產一線水平，這點是毋庸置疑的，即使其旗下有GL/GS等低品質車型，但幾款有一定年代感的老車作為家用車品質是足夠高的，在這方面奇瑞遠不如吉利等一線中國產車企。具體到兩車差異如下：

1、遠景SUV，指導價7.59-10.59萬，車身尺寸4500*1834*1707，軸距2661mm，標準緊湊級SUV。

動力搭載1.4T、1.8L兩款發動機，以1.4T為例，最大功率98kw、峰值扭力215牛米，匹配CVT無極自動變速箱。動力水平相當一般，CVT變速箱平順性也遠不如想象中的“絲滑”，但整車品控水平一流，質量相當穩定。

2、奇瑞瑞虎5x，指導價7.99-11.09萬，車身尺寸4338*1830*1645，軸距2630mm，偏小型緊湊級SUV。

動力搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配6擋手動、6擋乾式雙離合變速箱。動力優於遠景1.4T，但變速箱質量和體驗均差一級，乾式雙離合是主流自動變速器裡最差的種類，不建議考慮。

懸架兩車都是前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，乘駕體驗值得肯定，但瑞虎5x因為變速箱帶來的頓挫和異響拉低體驗成績很多；配置基本在同一水平，安全和實用配置均無缺失。

兩車對比主流選擇依舊是遠景SUV，瑞虎5x銷量並不算差，對於這種水平的車沒有滯銷就是消費市場的寬容了，或者說新手選車仍舊有些盲目。

如今網紅時代，人人都在追求爆款，那麼在汽車圈什麼車能夠成為爆款呢？有這麼一輛車，上市兩小時訂單突破了18000輛，這樣的車不是爆款誰又是爆款？這臺車是誰？——吉利遠景X6。

可以說創下這樣成績的吉利遠景X6已經成為不折不扣的國名爆款車型，那麼又是什麼讓吉利遠景X6具備瞭如此強大的實力？

首先近年以來，以吉利為代表的中國產品牌汽車的口碑和技術都在節節上升，就拿吉利品牌來說，不僅僅是遠景X6，博瑞(引數|圖片)、博越(引數|圖片)、EMGRAND EC7(引數|圖片)家族還有繽瑞(引數|圖片)、繽越等車型幾乎款款都是爆款車型，贏得了媒體和消費者的一直好評。而且遠景系列也一直是吉利家族的人氣車型，如今吉利遠景X6全新上市成為國民爆款也是水到渠成的事兒。

其次，吉利遠景X6極高的價效比則是其成為國民爆款車型最關鍵的原因。吉利遠景X6的售價為6.98—9.99萬元，這個價位買一輛SUV就已經非常超值，但是吉利遠景X6擁有的不僅僅是價格優勢。

遠景X6(引數|圖片)的外形設計十分時尚，很年輕化運動化，這在這個價位中的SUV是少見的，而且更值得注意的是在車輛的心臟——發動機方面，吉利遠景X6相比同級車優勢相當明顯。

遠景X6搭載了吉利第二代自主研發的發動機，採用了高滾流燃燒、精準氣門控制、低摩擦節能四大高效動力技術，並且運用了輕量化全塑氣缸蓋罩與進氣歧管，提升了車輛的動力表現，這讓吉利遠景X6的發動機擁有了104kW的最大功率以及235N•m的峰值扭矩，同時也讓吉利遠景X6的油耗低至6.4L/100km，這樣才能稱得上是真正的國民之車了。

而且遠景X6的配置在同級別車中也非常強大，不但標配胎壓報警、前排安全帶未系提醒、上坡輔助、陡坡緩降、自動頭燈這些非常實用的配置。不僅如此，從遠景X6的次頂配開始就有倒車影像、定速巡航、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入/啟動，真皮多功能方向盤等其它品牌的高配車型才有的配置；而遠景X6的高配版本甚至還提供HUD、可開啟全景天窗、GKUI19系統（帶語音控制）等其它同價位車型所沒有的選裝配置，豐富的配置再加上實惠的價格，這樣的車不能成為國民爆款那才是奇怪了。

品牌加持、自我價效比又如此之高，吉利遠景X6的國民爆款可謂當之無愧，而且相信吉利遠景X6的硬實力可以讓這種爆款熱度會更加持久，要知道馬上廣州車展就要來了，相信遠景X6在廣州車展上也將成為最受矚目的車型之一。

這個是我之前回答的一個問題，這裡再分享一下吧。作為一個GS的車主，會經常跑高速，油耗方面差不多是7.6個，還是比較省油的。

外觀和內飾上確實可以，以簡潔大方為主。不過審美方面看個人。EMGRAND EC7gs的配置在同級別車裡算是出挑的，配置齊全：EPS、倒車影像、全景天窗、一鍵升降防夾功能等等比較齊全。

如果選擇家用的話，我覺得gs還不錯。