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1 # 邯鄲輪胎哥
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2 # 何璞2
A4是二驅,Legacy是全時四驅,Legacy油耗高一點,A4外觀漂亮一點,Legacy還是用的老發動機,A4用的新款發動機,本人推薦A4L
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3 # 石門車談
奧迪A4L對比斯巴魯Legacy,先從這幾方面來考慮優缺點。
空間,空間兩款車型做的都非常不錯,A4L作為BBA老牌中級車型,在市場上銷售多年,完全符合中國國情,後排加長,二排空間非常充裕,而Legacy則是標準軸距,整體比較協調,空間略微小於A4L。價效比,同樣價錢A4L只能買低配兩驅車型,而斯巴魯Legacy起步車型就是四驅,這個無疑是個加分專案,如果預算有限的話就考慮斯巴魯Legacy,如果預算充足就選擇A4L。品牌保值率,論品牌斯巴魯肯定是比不上奧迪的,奧迪無論是品牌價值還是保值率,都是更勝一籌,如果是注重保值率那就選A4L,反之則選擇斯巴魯Legacy。動力方面: 斯巴魯Legacy上款車型還留有2.0T車型,現款在售車型已經全部變成2.5自然吸氣,動力肯定是不如渦輪增壓的A4L,如果喜歡自然吸氣那就選擇Legacy 反之就選擇A4L。最最重要的一點保養費用,奧迪A4L 有幾種排量 小保養分別是800-1100元左右,斯巴魯Legacy有個小小的福利,目前購車廠家贈送基礎保養,5年內不限次數(各地政策)。
推薦奧迪A4,具體原因給你詳細分析一下。
說起斯巴魯的車型可能大家首先想到的就是Forester、XV這樣的SUV車型,而作為斯巴魯家族的轎車代表 Legacy可能就相對來說比較小眾,隨著“SUV熱”漸漸平息,轎車的需求也在日漸凸顯。
歷時30年的發展Legacy到現在已經更新到第六代,如今2020款Legacy帶著大大的誠意而來,20.48-24.78萬元的指導售價“為真正懂車的人所生”。
斯巴魯一向是技術控,作為斯巴魯的主力轎車Legacy也同樣不例外,此次2020款Legacy在外觀和內飾方面進行了小的變動,但是在技術方便確實進行了精心的升級與最佳化。
大家也知道水平對置發動機以及全時四驅系統絕對是斯巴魯的殺手鐧,此次2020款Legacy也是更新了其國六排放發動機,較2020年2月前生產的Legacy車型2020年2月後2.5升發動機的最大功率從129千瓦調整為126 千瓦,峰值扭矩依舊保持為235 牛·米。
此外,新車型還調整了發動機的執行工況,最大功率轉速範圍從5800rpm提前至5400-5600rpm,峰值扭矩轉速範圍也從4000rpm提轉速至3800rpm,總體而言,動力響應更好,且油耗有望進一步降低。此外,Legacy更是厚道的全系標配全時四驅系統,並且均與CVT無級變速器匹配。
好的駕駛感受還體現在減震系統上,Legacy的減震系統也相當出色,它配備的是專屬開發的減震器,阻尼特性隨活塞運動而變化,因而濾震能力相當不錯。至於操控性方面,就日常駕駛來說,不激進,但是穩健依然是最大的特徵。蘇老師認為對於一款家用的中級車來說,底盤表現是堪稱優秀的,舒服,也不無聊。
最吸引人的是出色的駕駛特性,當然斯巴魯的當家王牌水平對置技術,沒有理由對它的動力表現產生懷疑。與此同時,CVT變速箱,Synammetrical AWD全時四驅系統的加入更是如虎添翼,擁有不俗的表現。
如果說水平對置發動機以及全時四驅是斯巴魯的第一殺手鐧,Eyesight系統則是斯巴魯的第二道殺手鐧,2020款Legacy當然也不的Eyesight系統自然也不會缺席,該Eyesight系統包括五大項駕駛輔助功能,包括預防控制系統、車道偏離警示系統、車距控制定速巡航系統以及前車駛離警示系統等功能,同級獨有厚道滿滿。
至於外觀方面,2020款Legacy的改變之處在於前大燈加入了“C”形的日間行車燈,並且反光鏡採用了銀色的設計凸顯出運動感,並且後視鏡移到A柱後方,更加開闊駕駛視野。
至於內飾還是濃重的斯巴魯風格,大量軟性材料的應用使得整體的氛圍以及乘坐表現覺得稱得上同級優秀。
Legacy的車身尺寸方面,長寬高分別為4815/1840/1500mm,軸距達2750mm與現款一致,在乘坐空間方面,Legacy也屬於主流,60/40可放到的後排座椅使得空間利用方面更加靈活。
所以斯巴魯的優點是以上幾點。
奧迪A4的優點就一個:知名度高。
如果一個a4和一個Legacy擺在妹子面前,妹子肯定會選擇a4。所以推薦買a4。
保養費用大差不差,奧迪基礎保養在800左右,含機油機濾。
斯巴魯基礎保養也差不多。