奇瑞艾瑞澤5、吉利EMGRAND EC7，這兩臺車的價效比都是相對的，奇瑞和EMGRAND EC7的產品佈局幾乎是在同步升級和變化。

這兩臺車從曾經的消費級穩步下降到入門級，這兩款產品能談到價效比的車型僅限8萬以下，超過這個價格都不是合理的選擇。

至於誰的價效比更高並不能一言論定，只能說各有特點，選擇自己追求的就好，如何選擇可以根據兩車的資訊自己判斷吧，參考下文：

1、艾瑞澤5，指導價4.99-9.79萬，車身尺寸4572*1825*1482，軸距2670mm，緊湊級轎車。不誇張的說艾5是入門級顏值最高的三廂轎車，年輕時尚流線型，這些是賣點。

動力提供1.5L、1.5T兩款發動機，價效比高的是2018款兩個致青春版，匹配1.5L動力，最大功率85kw、峰值扭力141牛米，匹配5擋手動、CVT無級變速。懸架為扭力梁，配置主流水平。

新款之所以價效比高是因為質量有提升，艾5高居同類車投訴榜第二名，500多條投訴裡基本都是老款車型，唯獨這兩臺新款致青春版投訴率很低，還不到總量的1/100，所以艾5系列能談到價效比的就是這兩款，質量是家用車的第一考慮要素。

2、新款EMGRAND EC7，指導價6.98-9.88萬，實際優惠1~1.5萬，降價的原因是為新款繽瑞開路，新車頻頻上市也是說這兩臺車只有8萬以下的版本才有價效比的原因。車身尺寸4632*1789*1470，軸距2650mm，緊湊級轎車。EMGRAND EC7顏值現在看已經比較一般，中規中矩沒有特別的亮點。

動力搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率80kw、峰值扭力140牛米，匹配5擋手動、CVT自動變速箱。動力傳動體驗幾乎與艾瑞澤5相同，懸架同樣是扭力梁，配置沒有缺失。

吉利EMGRAND EC7的投訴率同樣不低，新老款加一起也有五百多條，不過品質也不能說差。畢竟EMGRAND EC7的銷量保有量是艾瑞澤5的N倍，如果說艾瑞澤5的故障率是1/100，EMGRAND EC7的故障率也就是千分之一，所以質量還是要比艾瑞澤5更優秀的。

兩臺車一臺年輕時尚，一臺老邁中庸，年輕的總會有些小問題能否接受看心態；年紀大一些的自然會更穩定雖然曾經也有過犯錯誤的經歷，如何選擇看自己追求哪種用車體驗吧。

不用說太多，看銷量就知道了。買車的人肯定都是經過深思熟慮的，買的是自己喜歡或者看好的車。EMGRAND EC7雖然價錢高一點，但是每個月銷量穩定，吉利的當家車型，也可以說是中國產轎車的牌面。擁有量龐大，修車保養不用操心。艾瑞澤5自從降價了以後價效比很高，入門版車型4.99萬。但是按照奇瑞一貫的尿性來看，艾5估計是為了清庫存給艾瑞澤GX讓路的。不保證後面不會停產。如果是想買省心的就買EMGRAND EC7。想買便宜點的，就買艾5。

謝謝邀請，艾瑞澤5沒看過實車，不評論，但奇瑞瑞虎3,是有市場口碑的，所以艾瑞澤5應該也不差。EMGRAND EC7老款我實車瞭解過,新款只在網上了解了一下。新款比老款有兩個改進的地方廣受好評。改進的就是電動助力，外觀，新款更顯年輕化。對於油耗是大家吐槽的重點，以我的EMGRAND EC7GL來看，油耗可能沒有網友是的那麼高，因為EMGRAND EC7的排量小於EMGRAND EC7GL。推測EMGRAND EC7的油耗高速四毛左右，市區六毛。艾瑞澤5對比EMGRAND EC7，EMGRAND EC7價效比更高。EMGRAND EC7配置價格也高於艾瑞澤5。而且EMGRAND EC7銷量中國產品牌多年第一。謝謝

除了水軍意外

不能說好與壞

每款車型都有每款車型的優缺點

買車之前確實沒考慮過艾瑞澤

因為一開始就喜歡EMGRAND EC7

當然

欲戴CROWN必承其重

買輛車不是開著一天兩天

優缺點都得接受

買個越野你就得接受那麼高的油耗

就這麼簡單

個人觀點不喜勿噴

EMGRAND EC7吧！畢竟艾瑞澤的價格還是蠻高的，總的下來價效比上還是沒有EMGRAND EC7來的高了。所有我覺得還是EMGRAND EC7的價效比比較高。

艾瑞澤5沒有開過，EMGRAND EC7這款車開過，家裡有親戚也是開的EMGRAND EC7，感覺EMGRAND EC7的價效比還是很高的，配置什麼的都很是實用的。