汽車空間大和油耗低是衝突的，因為大空間等於大尺寸等於更高的整備質量，油耗總不會低；關注後期養車成本首先要選擇質量足夠穩定的車，其次損耗件要足夠少，所以首選排除使用CVT變速箱的SUV，因為這種變速箱的帶輪鋼帶總在磨損，且損壞後只能更換總成而不是維修，用車成本過高；能做到相對大空間和低油耗的SUV只能選擇小排量增壓機的車，按照這一標準首先推薦一臺燃油動力SUV。

指導價19.99萬優惠力度在4萬左右，車身尺寸4652*1843*1688、軸距2725mm，尺寸等級嚴格劃分應該屬於A+級，不過雪佛蘭為其定義為中型車，鑑於駕乘空間比較充足所以可以接受。懸架為前麥弗遜、後多連桿式結構獨立懸架，駕乘體驗合格、升級後質量也足夠穩定。

發動機為1.5T缸內直噴增壓機，最大功率132kw、峰值扭矩275N·m（2000-4000轉），動力引數要比一些自然吸氣的2.5L發動機更理想，實際動力表現能在9秒破百也足以說明效能相當；不過排量小必然會節油，因為空燃比決定了噴油量，所以這臺車的綜合路況平均油耗僅在8.5~9L/100km之間，對於一臺效能不錯的中型SUV而言已經比較低了。

變速箱為通用6T45系列的6AT手自一體，三代機質量相當穩定，很好的解決了二代機固定區間頓挫以及異常磨損的問題；AT變速箱在沒有質量問題之後也不用考慮耐用性，液力變矩器傳動結構不存在磨損，換擋結構行星齒輪組顯然也是無懼磨損的，只要正常養護AT變速箱還沒有絕對里程上限。

安全配置包括全車氣囊、胎壓監測以及ESP車身穩定控制系統，輔助配置也有倒車影像、定速巡航以及上坡輔助等基礎功能；舒適配置有全景天窗、電動尾門、遠端啟動等功能，真皮座椅和自動空調也是標配，在預算內的合資SUV裡Equinox綜合性價比目前最高。

指導價19.69萬有小幅優惠，免徵購置稅落地不超預算；車身尺寸4600*1870*1700、軸距2660mm，尺寸等級是標準A級車；這臺車看似尺寸不大但是內部空間不小，後排座椅前翻可以放平、擴充套件空間最大進深在1.9米左右。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，混動系統帶來了全時四驅。

①·混合動力系統包括一臺1.5T缸內直噴增壓機，內燃機整合25kw的BSG發電啟動一體機，另有前後兩臺驅動電機，綜合功率333kw、峰值扭矩740N·m，與六檔溼式雙離合匹配後破百在5秒內，加速效能非常不錯。

②·前後雙驅動電機組成了全時四驅系統，在電控系統的控制下可以高速正常差速、也能夠低速穩定輸出越野，而且後橋配備了伊頓式差速鎖，後輪打滑鎖止後可以做到50:50的動力均衡分配，越野能力在SUV裡也是領先的。

這套混動系統為比亞迪的三代542平臺打造，穩定性也是經過了多年的市場考驗，目前的量產車已經做到的相當穩定；除動力系統的優勢以外，宋Dm還有80公里純電續航里程，有充電條件的話日常代步用純電模式、用車成本不到0.1元一公里；不充電的話用BSG行車發電模式也能比較節油，至少是比Equinox1.5T低一些的。配置方面與Equinox相當，多出矩陣式LED大燈、全景影像以及遙控駕駛等功能。

能接受中國產車建議考慮宋Dm，以合資為主還是考慮Equinox吧，建議體驗後再做決定。

Equinox2.0T 9AT 4驅，夲田AVANCIER，賓士GLC Coupe，HIGHLANDER，凱迪拉克xt，ENVISIONt28.多款中高檔車差不多都通用這個配置，Equinox拓界版優惠大時20萬出頭可以落地，油耗保養相比較也經濟實惠，價效比最高。suv如果想到野外，西藏，新疆，AT變速箱也是不二的選擇。

20萬落地推薦標緻5008五座1.6T精英版。本人就有一輛。1.6T加6AT變速箱，動力夠用。市區油耗9.5個油，平均綜合油耗8.8，高速油耗6升左右，加92號油即可。目前行駛一年半，2萬六千公里，沒有任何問題，平時保養600元多一次，關鍵是7500公里保養一次。後排座椅離前排座椅空間夠大，女士可以翹二郎腿，後地板純平，跑長途腳腿部很隨意舒服。7座車型按照5座去買，後備箱空間足夠大！