荔波 中國貴州省黔南州荔波縣，位於貴州最東南部，與廣西交界，是全世界同緯度罕見最大喀斯特亞熱帶原始森林倖存區，樟江風景名勝區。

天下素知喀斯特地貌的經典形貌景觀在於桂林，卻罕聞喀斯特亞熱帶森林景觀。黔南州的荔波縣境內就擁有著這一世界罕有地貌。早晨，從貴陽坐車，經過都勻市，獨山縣南下，近4小時車程抵達獨山縣的馬尾鎮吃午飯，再乘1個小時左右車程就到了荔波。由於流水沖積作用而形成石灰岩地質的喀斯特地形，卻擁有滿眼森林覆蓋的高森林覆蓋率令人震撼。小七孔景區的臥龍潭是我們到達的第一個美麗景點，其實這是一條隸屬樟江河流，河水是湛藍與碧綠的，相交遞呈，水壩而形成的瀑布潭，將水流傾瀉到下一級河道。據說，如此湛藍的河水是由於水內含有化學物質硫酸銅。雖然這尚不足與九寨溝的五彩湖媲美，但卻令人覺得幽靜恬適。別了臥龍潭，68級瀑布的水上森林是我所期待的。進入熱帶雨林內，此時的水流已在腳下指引森林的去向。老藤青苔，急流險灘，遊客順著急流和步道穿梭在水上森林裡。此時，你完全想象不到外面的中原地區正是炎熱酷暑。索性脫下鞋子，踏入這似緩似急的河溪中，冰涼清澈的感覺立刻竄至全身，好不痛快。當地人告訴我們。這些天鮮有降水，雖然七八月份是豐水期，但是水上森林的氣魄樣子並非明顯，水量也不是最多，否則更好玩。拉雅瀑布雖說是山上人工水壩而聚整合的水勢落差，但在這山谷裡，顯得親切而觸手可及，飛濺的水氣消去了山谷內僅存的一絲暑氣。隨著拉雅瀑布沖流而匯成的河水，這裡的小灘小石階一級級地形成河道內的小小瀑布。真嘆貴州乃瀑布之省。終於來到了近日久聞其名的小七孔橋。這座建於清朝康熙年的橫架於一灘湛藍碧色的河面上的七孔石橋，成為黔桂的界線。踏過南邊，就是廣西地界，再跨回來又回到貴州境內，非常有趣。古時，這座橋承當著兩地交通要道的重任，是茶馬古道進桂必經之地。不遠處可見的山腰那十幾二十幾年前修建的白色新橋，已經接過了歷史的作用，與小七孔相對而居。而這座石橋隱身與山谷間數百年，水中靜謐的倒影似乎訴說這它的古老與美麗。龜背山擁有世界最大的喀斯特亞熱帶原始森林，世界上最多龜背竹生長的山。地質是千年沉積而成的石灰岩，長滿茂密的原始森林。也少有遊人登山。我們一路登山途中，小心翼翼，沿著古老石階，不敢去破壞和觸碰身邊的原始林木，多處山路橫著古木老藤，開路的導遊深受蜘蛛絲侵擾，山中有個飛瀑，水量不是很大。而下山的小山谷中，河流已經基本乾涸，露出白灰灰的石灰石。山中一路上屢見希奇古怪的動植物。半夜，電閃雷鳴。次日醒來，在旅舍往近處山上望去，荔波的山都籠罩在一層霧氣之中。吃完早飯，趁我們的觀光大巴還未起程時，在荔波縣城散步了會兒。空氣很清新。這日，我們去的是大七孔景區。沿途一直看著那巴掌大的田裡山民的勞作。黔南山民的運輸交通工具多為馬。這裡的馬都不大，稱不上駿馬，據說這種馬的耐力很好，能走很長的山路。山民讓它馱運糧食和馬車。大七孔景區的大七孔橋沒有小七孔那樣美麗和重要，這裡的恐怖峽、天生橋、水神河和妖風洞是主要看點。下車後，進入大七孔景區，沿著河谷上游而上，這天水位雖然不是很高，但是那一條碧綠的河水在峽谷間特別美麗，走在河岸的約十米高的棧道上，往峽谷內望去，好是神奇。這裡是為恐怖峽，以多怪石多險灘，傳聞峽谷內若是高聲呼叫必引來山中飛沙走石而則名。棧道時有“小心飛石”的警告牌。峽谷寂靜，時有奇怪飛鳥鳴叫。走在峽谷中有時令人倒吸一口氣。水神河內見不著魚蝦影子，水清則無魚也。天生橋，顧名思義，非人工之橋，是千萬年前火山溶岩沉積堆砌而成一條天生石橋，延伸於河面之上，感嘆大自然之神奇。再往神秘峽谷深處進去，就到了妖風洞，又名風神洞，喀斯特地貌形成的巨大崖巖凹陷，往那巨大山洞喊去，傳聞能聽見令人毛骨悚然之風聲。棧道於洞口而止。神秘的大七孔自然喀斯特峽谷景觀令人留戀往返。旅遊提示： 1． 荔波縣位於貴州東南，與廣西交界處，隸屬貴州省黔南州，從省會貴陽市乘車出發約5小時車程。2． 荔波縣屬於貧困縣，旅遊開發時間不到3年，接待遊客條件有限，縣城有最高階賓館三星級（在大城市中基本屬於二星級或者招待所） 3． 當地小吃有酸肉、牛骨酸、酸湯魚等，縣城有夜市，多為燒烤，衛生條件不佳。4． 行程安排可在獨山縣馬尾鎮用餐後，再進荔波。5． 可準備涼鞋、沙灘鞋等 以方便遊覽小七孔景區。6． 小七孔景區門票57元/人 大七孔景區43元/人 參考線路： 第一天 貴陽出發，中午抵達荔波 遊覽小七孔、68級瀑布、水上森林、龜背山 晚宿荔波 第二天 遊覽大七孔景區 恐怖峽、天生橋、水神河、妖風洞（風神洞） 下午乘車返回貴陽