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  • 1 # 獅龍汽車隔音

    豪華SUV的原車隔音就一定非常好嗎?

    相對於普通車型而言,豪華SUV車型的隔音確實好很多;但是在同價位的情況下,它的隔音效果就比不上豪華轎車的安靜,這是SUV車型構造所決定的。

    “能更安靜一點就完美了!”對於愛車的隔音效果,很多豪華SUV車主都會有這樣的期盼!

    如何才能讓豪華SUV的駕乘環境更加安靜舒適呢?

    豪華SUV車型汽車隔音該怎麼做才能讓人覺得更省心、更放心呢、

    昆明私響家汽車音響——專業汽車隔音技師:陳濤

    從業時間:2017-2019

    憑藉認真細緻的施工態度,把每一臺車的隔音施工看做一件藝術品來打造,對細節非常重視,特別在附件拆卸、復原和隔音材料的貼上工藝方面技術嫻熟,讓車主覺得非常靠譜!

    技師座標:雲南省昆明市官渡區浦新路駿信國際汽配城一期B1棟B4-B5號

    關於豪華SUV汽車隔音降噪,陳濤有話說:

    首先,隔音店家的技術非常關鍵,車主能夠把一臺百幾十萬的豪車交給你進行隔音,那是因為他相信你的技術。在隔音施工過程中,我們會對汽車不同部位進行附件拆卸,大大小小的扣件拆卸、復原以及隔音材料的貼上,非常考驗師傅的技術水平;這就要求我們師傅在平時施工過程中,要非常的細心和專注、善於總結,必須要嚴格按照施工標準來實行。因此豪華車型SUV進行隔音處理,首先要選擇一家擁有專業汽車隔音團隊的汽車隔音店家。

    其次,豪車進行汽車隔音降噪,大品牌的環保高效隔音材料應該成為首選!大品牌隔音材料,質量好、口碑好,隔音就圖個安靜舒適、而且還健康環保,讓人放心。

    在此我們就透過一臺寶馬X6的全車隔音施工案例,來看看豪華SUV是怎麼進行隔音處理的:

    寶馬X6汽車隔音降噪方案:

    隔音部位:四門隔音、坐艙底板、尾箱和後輪弧、引擎蓋隔音

    獅龍T系列2.2mm減振08361#

    獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    獅龍R系列波峰綿08353#

    獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#

    No1、首先來看看車門隔音處理:

    寶馬X6車門裡層鈑金如下,車門並沒有進行隔音處理;在高速行駛的時候,風噪、鈑金共振共鳴噪音依然存在。

    車門隔音解決方案:

    2層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    車門雙層隔音處理,提升鈑金紮實度、削減共振共鳴噪音,有效減小風噪入侵。

    No2、駕乘倉底板隔音處理:解決路噪和底盤共鳴噪音

    把座椅地毯等附件拆卸下,這是寶馬X6坐艙底板構造,大面積鈑金沒有進行隔音處理。

    包括尾箱和後輪弧在內,寶馬X6原車底盤隔音也是非常少的。

    兩側後輪弧也需要進行深度隔音處理:

    坐艙底板隔音解決方案:

    1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    雙層隔音處理,先止振然後再進行吸音處理,有效抑制鈑金共振、削減路噪和共鳴噪音。

    坐艙底板隔音的作用:

    該部位隔音主要解決路噪、共振以及風噪問題,透過加固底盤厚度,降低行車中,發動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界透過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。

    No3、尾箱隔音處理:解決尾箱共鳴噪音和風噪

    尾箱隔音解決方案:

    1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    1層獅龍R系列波峰綿08353#

    尾箱隔音的作用:

    此部位隔音主要針對SUV、MPV等較大車型,除了共振噪音外,行駛過程中汽車產生的風噪到後備箱位置時會產生類似迴音的情況。透過加固後翼子板及後備箱底部鐵皮厚度,降低行車中,後翼子板及後輪引起的共振噪音、後輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過後下部分傳入到車內的噪音。

    No4、引擎蓋隔音處理——有效減小發動機噪音,同時起到保護漆面光澤的作用。

    引擎蓋隔音解決方案:

    1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    1層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#

    引擎蓋隔音完畢之後,進行附件復原。

    總結:

    豪華SUV車型進行汽車隔音降噪,有兩個要點:1、選擇專業的汽車隔音店家;2、選擇環保高效的汽車隔音材料,這樣才能讓隔音效果得到更好的保證!

    寶馬X6汽車隔音降噪分享完畢!

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