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  • 1 # 老董淘車

    到底該買一輛什麼配置的車呢?我相信對於許多第一次買車的朋友來說,都曾為此犯過愁,站在安全和實用的角度,我個人覺得,無論是買新車還是二手車,以下六個配置應當是必不可少的:

    1.ESP車身穩定系統;

    2.胎壓監測功能;

    3.多功能方向盤;

    4.GPS衛星導航;

    5.倒車影像;

    6.安全氣囊越多越好!

  • 2 # 李耳推車

    關於配置的選擇,給大家說幾個比較重要且實用的配置。首先要看動力總成,也就是發動機+變速箱。因為,動力總成是汽車的心臟,車子起步的穩不穩、有沒有勁兒,換擋平不平順,跑的快不快,它都是決定因素。目前國內自主品牌發動機、手動變速箱都基本採用自己研發製造的,自動變速箱這幾年也開始有三五家能夠做到自給自足。但是,都只是解決了有無的問題,與合資相比還有一定的差距。合資裡面,日企的動力系統基本架構沿用的都是十幾年前的技術,然後每年在這個基礎上進行改進,鮮有全新開發的動力總成。你可以說他們研發投入謹慎小心,也可以說他們工匠精神穩如狗,但是,他們十幾年前的技術到現在在國內還有市場,這可能也說明了一些問題。發動機是選自然吸氣(L)的還是渦輪增壓(T)的,可以根據你實際的需求取捨。同等排量的車,自然吸氣的動力性要差點,就是你在起步或者加速的時候,動力要肉一點;渦輪增壓動力會強勁一些,但是更耗油,如某些車1.5T發動機和1.8L發動機的油耗相當甚至超出。而且,渦輪增壓在技術上較自然吸氣更復雜,出故障的機率而就大一些。所以,如果只是居家代步,選擇自然吸氣就可,而如果追求車輛的駕駛感,則首選渦輪增壓。對於一般城市代步,如上下班買菜接媳婦孩子來說,1.5L或者1.2T動力就足夠,然後配個自動變速箱,完美。還有一些常見的配置,對於一些對自己駕駛技術不自信的新手朋友,尤其是女性朋友來說,是很實用的。比如,倒車影像,在車位比較緊張的地方,你再也不用緊張倒車入庫進不去了。比如,前後雷達,這個是個很重要的安全裝置,起步或者停車時,幫助判斷前後車距,新手必備。再比如,定速巡航,特別是經常跑高速的朋友,特別推薦,有了這個,不堵車的時候,可以讓你的顫抖的雙腳歇一下。還有其他一些配置,大家可以根據自己的實際需求,進行選擇。總結起來,大家需要做的就是先搞清楚自己的預算,然後在這個預算範圍內,選出二三款自己心儀的車,最後就是轉戰城市的4S店,實地看車,瞭解他們的優惠活動,貨比三家。

  • 3 # 長城汽車金融

    隨著現在造車技術的逐步提升,汽車的外觀越來越拉風,內部配置也是越來越豐富。不過日漸成熟的理性消費者慢慢發現,不是所有的配置都是那麼完美,尤其是後期的維修養護起來那是相當麻煩,主要是這些配置平日裡面還用不到幾次!

    首先、大輪轂+扁平胎

    這種配置以前只出現在保時捷這種運動型豪華車上面,目的是放置下更大的剎車盤和剎車卡鉗以提高極限情況下的制動效能,同時扁平胎也可以在車輛轉向過程中提供更好的支撐。但是近幾年一些普通品牌也開始使用這種配置來吸引眼球。

    對於普通消費者來說,這種配置可謂是典型的中看不中用,更換成本倍增的問題暫且不說,扁平胎容易爆胎,舒適性差,對懸掛系統衝擊力大的缺點,足以讓消費者崩潰。

    其次、車道偏離預警

    這項技術的初衷屬於主動安全配置,作用就是在車輛行駛便宜車道的時候,開始預警提醒司機控制住方向,聽起來很有用,實際上在中國的道路條件下,或被人擠或被人插,各種突發情況需要變道,會導致這個系統不停地在滴滴滴滴的報警,讓人不厭其煩。

    再次、自動泊車入位

    同樣的下一步讓人鬱悶,大部分的自動泊車入位其實只是半自動,也就是說在操作過程中你得一直盯著螢幕,按照指示一步步的操作掛擋、剎車、油門,性子急的估計會瘋,還不如找個空地好好練練停車技術。

    再次、內飾鋼琴烤漆

    再來看看裡面,現在廠家最喜歡在排擋周圍的飾板上大面積使用鋼琴烤漆。這種設計在新車的階段看起來確實很高檔優雅,但是使用時間一長,上面立馬原形畢露,各種灰塵劃痕會讓人抓狂。

    最後、大燈清洗裝置

    實話說這玩意只對大燈經常弄髒的人有用,比如越野愛好者或者爛路愛好者。為什麼這玩意好像很普及,是因為氙氣大燈的燈光照射距離近,很容易受到大燈表面髒汙的影響,所以歐洲的標準規定氙氣大燈必須配大燈清洗裝置,但是在國內就變得那麼雞肋了。

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