我一直用的是丙烯，油畫顏料、乳膠漆、地坪漆也可以；下文是對上述材料進行優缺點的介紹。
首先我說一下 丙烯 這種材料，也是我比較力推比較常用的材料。
以上是我們做過的丙烯案例，透過實地回訪，發現六年以前畫在水泥地板上的丙烯依舊沒有褪色，當然我們是保護塗料做的比較好也是一方面，但至少風吹日曬沒有褪色，就說明丙烯的耐久性是比較可靠的，這也是為什麼我們敢給客戶做到五年質保的原因了；而且丙烯作為一種無異味比較環保的水溶性材料，對於手繪者也比較好友好，對於畫面以及畫面以外的沾染，未乾之前水洗即可，但相對應的是當畫面乾透之後，其極強的附著力帶來的優勢便是不脫色且具有一定的耐磨性。
丙烯作為塗鴉中最常見且最成熟的材料，運用於車位手繪中還是應該注意到車位的特殊性，畢竟車輪原地打方向會造成很嚴重的磨損，所以我們會做三層以上保護塗料。
（缺點：可能就是比乳膠漆貴一點吧）
下面簡單介紹一下 油畫顏料：
油畫顏料是一種油性不溶於水的材料，且具有輕微的味道，所以的手繪和清潔過程都會相對繁瑣一些，其固有特性就不多做贅述了，對於車位手繪而言，油畫顏料不是用於此場景的原因有：
1：車位手繪多見於地下停車場，而地下車位通常通風較差，沒有日光直射，畫面乾燥需要幾天甚至更長的時間。
2：對於本身就有一定的味道，再加上手繪需要用到松節油氣味較重，對於公共空間而言會給別人一種有汙染的感覺。
3：對於手繪工作者而言，需要攜帶的工具和器材相對較多，對於外景手繪實操性更差。
但是其優點也不得不承認的是：乾燥相對較慢，相比較丙烯而言，可以更深入於塑造細節和反覆修改，更加適合於室內手繪和平時的創作，多用於對畫面質感要求比較高的場所。
最後說一下 乳膠漆 和 水性磁漆 的使用方法和優缺點：
對戶外大型手繪創作，我們通常使用這類材料，一方面因為製作面積較大市場競爭的原因，價格只能做到兩三百一平方，而且這還是我們為了保證質量，材料都用的很好，保護塗層都有做的情況下，像這幾家中國石化的站點和油庫，四百多一平去掉上下打點，就只夠請人畫畫的工錢了，何況政府機構或街區圍牆和美麗鄉村，領導就明確說只需要幾個月不掉色應付檢查就可以了，關鍵價格要低
所以對於乳膠漆的應用場景也相對侷限，用於車位手繪也不是不可以，但是得靠繪者良心有心多做幾遍保護塗料，不然用不了多久就會脫落皸裂。
我一直用的是丙烯，油畫顏料、乳膠漆、地坪漆也可以；下文是對上述材料進行優缺點的介紹。
首先我說一下 丙烯 這種材料，也是我比較力推比較常用的材料。
以上是我們做過的丙烯案例，透過實地回訪，發現六年以前畫在水泥地板上的丙烯依舊沒有褪色，當然我們是保護塗料做的比較好也是一方面，但至少風吹日曬沒有褪色，就說明丙烯的耐久性是比較可靠的，這也是為什麼我們敢給客戶做到五年質保的原因了；而且丙烯作為一種無異味比較環保的水溶性材料，對於手繪者也比較好友好，對於畫面以及畫面以外的沾染，未乾之前水洗即可，但相對應的是當畫面乾透之後，其極強的附著力帶來的優勢便是不脫色且具有一定的耐磨性。
丙烯作為塗鴉中最常見且最成熟的材料，運用於車位手繪中還是應該注意到車位的特殊性，畢竟車輪原地打方向會造成很嚴重的磨損，所以我們會做三層以上保護塗料。
（缺點：可能就是比乳膠漆貴一點吧）
下面簡單介紹一下 油畫顏料：
油畫顏料是一種油性不溶於水的材料，且具有輕微的味道，所以的手繪和清潔過程都會相對繁瑣一些，其固有特性就不多做贅述了，對於車位手繪而言，油畫顏料不是用於此場景的原因有：
1：車位手繪多見於地下停車場，而地下車位通常通風較差，沒有日光直射，畫面乾燥需要幾天甚至更長的時間。
2：對於本身就有一定的味道，再加上手繪需要用到松節油氣味較重，對於公共空間而言會給別人一種有汙染的感覺。
3：對於手繪工作者而言，需要攜帶的工具和器材相對較多，對於外景手繪實操性更差。
但是其優點也不得不承認的是：乾燥相對較慢，相比較丙烯而言，可以更深入於塑造細節和反覆修改，更加適合於室內手繪和平時的創作，多用於對畫面質感要求比較高的場所。
最後說一下 乳膠漆 和 水性磁漆 的使用方法和優缺點：
對戶外大型手繪創作，我們通常使用這類材料，一方面因為製作面積較大市場競爭的原因，價格只能做到兩三百一平方，而且這還是我們為了保證質量，材料都用的很好，保護塗層都有做的情況下，像這幾家中國石化的站點和油庫，四百多一平去掉上下打點，就只夠請人畫畫的工錢了，何況政府機構或街區圍牆和美麗鄉村，領導就明確說只需要幾個月不掉色應付檢查就可以了，關鍵價格要低
所以對於乳膠漆的應用場景也相對侷限，用於車位手繪也不是不可以，但是得靠繪者良心有心多做幾遍保護塗料，不然用不了多久就會脫落皸裂。