一般有兩種可能1.車子的電瓶沒電了，電瓶用久老化了，充不進去電，就會發動不了，還有一種可能就是搭在電瓶上的線鬆了，拿把螺絲刀，給擰緊就可以了。

應該是車輛蓄電池沒電了吧

題主是否沒啟動汽車就在車上聽歌？

汽車電瓶充電是靠發動機帶動電機給蓄電池充電的，要是不啟動汽車的話就單單靠蓄電池用電因為蓄電池有容量用完就沒了。汽車啟動也是靠蓄電池的，電量用完了車輛肯定沒法啟動的。要是長此以往的話會損壞電瓶，後續只能更換了，以後還是不要這樣使用了。

首先，車輛如果長時間沒有用，本來車輛都處虧電狀態，切記不要過多使用車上的娛樂功能，這樣會使你的電瓶虧點，虧點嚴重汽車就沒有足夠的電量保證汽車發動！對於一些新手司機，在每次用完車後，必須檢查車輛的燈光有沒關掉！在熄火前，一定要先關掉空調，娛樂系統，不然在下次啟動時會傷電瓶！愛惜車輛從細節開始！車輛如果長期不使用，可以把電瓶兩段的電源線螺絲拆下，防疫電瓶虧電！

除了蓄電池虧電的原因外，還有一種可能就是發電機壞了，導致全車沒電。

一週前的半夜開車下班回家，在一個路口附近然蓄電池標誌燈亮了，然後車就熄火了。怎麼打都不著。放好三腳架，打電話給保險公司拖車到修理廠。第二天修理廠工作人員電話告知，經過檢測是發電機壞了，導致的蓄電池沒電了。於是換了個發電機，蓄電池充好電，車又能跑了。建議你找專業人士檢查一下，看看到底哪裡出了問題。

如果我沒有估計錯，你應該是個新手駕駛人，你的車也應該是輛新車！

你遇到的問題，就是在車上聽歌時間過長，導致蓄電池缺電！

俗話說：“萬事開頭難。”新手開新車也是如此，難免會犯一些常識性錯誤。因此，作為開著新車的新手，一定要熟悉汽車的各項效能、用途以及使用方法。否則，鬧笑話是小事，嚴重的還有可能損壞汽車甚至導致交通事故。

1）用蓄電池，打不著火。新手起動車輛時打不著火，經過檢查發現是蓄電池缺電。其實，蓄電池一出廠就壞的可能性不大，操作不當造成問題的可能性倒居多。因此，既要給蓄電池充沛的充電時間，也要儘量減少蓄電池的消耗。

2）後邊車門，無法開啟。新手遇到後車門從車內打不開的現象，這多數是因為乘坐者不小心板動了兒童鎖引起的，並不是門鎖壞了。這時，只要關閉兒童鎖就可以了。多數車將兒童鎖位安排在後門側邊的位置，只有開啟門才能調節。

3）空調開大，不見冷氣。新手在夏天將車剛一起動，就順手把空調開啟，將冷風調到最大，可結果冷氣久久不見，這並不是空調的製冷效果不好，而是方法不對。應先把所有車窗都開啟，啟動外迴圈，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降後再關閉車窗，開啟空調。

4）變線費勁，開車真累。新手都會有變線費勁、開車真累的感覺。其實要想輕鬆，首先要遵守交通規則。在開車時，不能緊盯前方，還要多留意兩邊後視鏡，隨時觀察情況，以應付從兩側突然竄出的車輛。

5）被前照燈晃，家常便飯。新手經常被別人用前照燈晃，這幾乎成了家常便飯。尋根問源，這主要有兩種可能，第一種是自己開遠光燈在先，第二種是開車尤其是上高速路之後喜歡長期霸佔超車道行駛。

6）自動檔車，打不著火。新手初開自動檔車，有時會在熄火時誤將檔位放在“D”等前進檔、“R”倒檔上，起動時，變換檔位就起動車輛，但發現怎麼都起動不了。其實，自動檔車一定要將檔位放在停車位“P”或空位“N”上，並踩下制動踏板，才能起動。

7）方向盤鎖，起了作用。新手都遇到過方向盤被卡住了的問題，這不是故障，而是方向盤鎖起了作用。用鑰匙起動車輛後，方向盤會自然解鎖。但有時停車後，當方向盤擺放在某一個角度，而這個位置既不能扭動鑰匙點火又不能解鎖，這時應輕推輕拉方向盤，再輕擰鑰匙，方向盤就自然解鎖了。

8）懸掛感覺，實在太硬。新手在買車時感覺挺舒服，結果一開起來卻感覺懸掛那麼硬！這是因為把輪胎氣壓充至3.0兆帕以上的水平了，這時不僅車輛舒適性大大下降，就連輪胎也更加容易損壞。

9）油耗過高，實在頭疼。新手經常頭痛的一個大問題就是油耗，油耗是區別新手和老手最重要的一個標準。作為一個老手，人家知道什麼時候換檔，什麼時候提前減速，選擇哪條路線行駛最順暢等。而新手不僅對路線瞭解不夠，對車輛脾性認識也不夠，油耗居高不下也就不足為奇了。

10）制動聲音，“咔咔”不停。新手開新車掛D位等紅燈時，制動總有“咔咔”的聲音發出來，這不是制動有問題，而是因為自動檔車和手動檔車有一些不同。當車掛在D位上時，即使不踩加速踏板也會緩慢地向前溜，而這時如果沒有踩緊制動踏板，則制動卡鉗與制動盤之間必然產生摩擦，發出“咔咔”聲響。