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1 # 車鈦
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2 # 色彩車圈
十年前08款的賓士E230,指導價54.8萬,當時基本沒什麼優惠,落地62萬左右,是標準的豪華商務轎車,6萬左右價格中規中矩,但是這樣的車型“買得起,養不起”,後期的保養費用還可以接受,但是維修費用非常高,所有配件需要進口,甚至有些配件需要定製,這樣的老車需要整備,所有的油液都需要更換,發動機和變速箱基本都是漏油狀態,整備下來也要大幾萬,價效比並不高,這樣的車型油耗也非常高,比較適合收藏或者有情懷的消費者
賓士E230
當年的08款賓士230是進口車型,整體的外觀設計非常經典,雙燈設計很有辨識度,即使放到現在也符合流行趨勢,也同樣有競爭力,中網造型也與現款賓士一致,但是尺寸並不相同整個前臉依然有賓士的氣場商務感很強,雖然定位為中大型商務轎車,但是軸距僅有2854mm,與現在的中型車持平,當時加L的車型不多,還流行小車,現在是大車非常流行,SUV非常流行
在當時賓士E230的後排表現很有競爭力,舒適性即使放到現在,表現也很不錯,老車的做工用料都很突出,運用了大量的真皮材質,配置表現也很突出
老車的電子元件和整體的故障率很高,後期用車比較費心,用車費用也非常高,並不適合日常家庭使用,比較適合收藏老車的車主和有情懷的車主
總結:賓士E230是經典的E級車型,整體的影響力和產品力很強,但是也有很多老車的通病,如何選擇還要看個人用車需求
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3 # 鴻漸談車
但是購買這樣的車型恐怕需要三思而後行,為什麼這麼說呢?因為畢竟10年以上的車齡,無論是什麼車系什麼品牌,很多零部件已經達到了使用的臨界點,需要更換的種類是比較多的,說不定什麼時候在用著用著的過程中就出現了問題,進而需要進行配件更換或者是零部件維修,可以這麼說,這種車型基本上可以稱作買得起用不起的典型。賓士e230這款車型在當年屬於進口版本,它的很多零部件是需要從國外進口回來之後再進行更換,並且有相當一部分配件是需要有廠家定製之後才能夠提供,這就相當於無形中增加了這款車輛的用車成本。所以,想要購買一臺10年以上的賓士e230的老車型,需要有相當大的勇氣和情懷才能下得去手。
不可否認,E230這款車型當年作為一款純進口車型,在整體表現出的產品力方面有著相當強的優勢,外觀設計方面它採用的是,當時最經典的四圓燈車頭大燈造型,這一代車型之所以能夠成為一級的經典款式,很大程度就在於這個車頭燈的設計。整款車型的設計思路想要表達出一種高貴典雅的車型氣質。
在舒適性方面,賓士e230車身軸距達到了2854毫米,所以說與現在的中型車基本上保持在一個水準,但是當時還沒有加長這麼一個概念,或者說是加長車型的出現頻率並不高,不是市場的主要消費標準,因此這樣的軸距表現在當時同級別的車型中還是有著較大的優勢呢,並且賓士向來以乘坐舒適性表現為車為品牌的發展重點,E230這款車型在後排座椅的空間表現是相當出色的,並且它的乘坐姿態更加舒適,座椅的填充物更加柔軟,底盤懸架的調教更加紮實緊湊,但是又能給座椅一定的緩衝力度,這樣車輛在透過一些顛簸路面時,底盤懸架能夠給車輛提供更加平穩的透過姿態,保證車內人員的乘坐舒適性。
綜上所述,即便過了10年之後,今天再回過頭來去看進口版本的賓士e230,它表現出來的產品裡依舊是相當出色並且吸引人的,但是受限於較長的車齡,這款車型即便車況還算不錯,但是車輛的後期成本必然是比較高昂的,所以在入手這款車型之前還是得考慮清楚,是否能夠承受得起比較貴的用車成本支出,否則建議還是考慮其他比較經濟適用型的二手車,或者是直接考慮新車型,更為妥當。
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4 # 下午好周老師
不建議買。
首先,這車哪怕一點兒都不懂車的人一看就知道是輛老賓士。不但不能給你帶來一點所謂的面子,而且別人會覺得你沒錢還要充胖子,更加看不起你。
其次,維修費很貴。你是按照寶駿的價格買車,卻要按照寶馬的價格來保養和維修。你要是不懂車,尤其不懂修車,這車壞一次就夠你手的。
3. 老寶馬老賓士,一般來說,小毛病真的多。
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5 # 魔力精靈生物燃料
這個車就是經典耐看,你要買來收藏呢,還是可以的,如果你買來開的話,請你把聯絡方式給我,一年後我找你買這輛車,因為你已經修的差不多了
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08年的賓士E230很經典的外觀,現在看還很經典雖然年代很久了,但是四眼讓人一看就知道是賓士E。2.5V6動力還可以,只能說夠用談不上強勁,不過六缸確實平順。市區的油耗估計要13.4個。這個車配件昂貴,11年的車估計要換的保養的地方很多。6萬多的價格行情價,沒有大事故還是值得入手的。但是要做好維修的心理準備。現在買就是買個情懷。
大家是怎麼看的呢?