如果飛機機型為波音737-800或者空客320並且航空公司不是春秋航空亞洲航空等廉價航空公司，那麼經濟艙第一排以及緊急出口位置都是不錯的，最後一排經常沒有人坐，想躺著睡覺，那就選最後一排。如果是大型客機，緊急出口座位堪比頭等艙的空間，第一排空間也不錯。

這個問題，覺得要分三個步驟去看：

第一，從前後座位間的寬窄，座椅的大小，座椅的配置上，不同檔次的航空公司的經濟艙，都是不一樣的。豪華航空航班的經濟艙，比廉價航空的頭等艙都要好，所以如果要從這個角度去比較，你首先得看所選航班的檔次了才好說。（附圖為不同檔次的經濟艙圖片以說明 ）

第二，同等檔次的或者同一個航班經濟艙，如果從休息的安寧性來說，飛機發動機（機翅膀）前面的位置，相對發動機後面的位置，要安靜不少。往前的越靠前，往後的越靠後，發動機噪音就會相對少一點。最差的是發動機後面的幾排，不但噪音大，而且視野被翅膀擋住，即使是靠窗位置也感覺不舒服。

第三，從方便角度講。長時間坐飛機，涉及到解決生理需求和緩解心理壓抑的問題。解決生理需求就是吃喝拉撒，這個靠過道上就有優勢了。無論去洗手間還是小推車買吃的，都比較方便。解決心理壓抑這方面，在以前上飛機就要求關手機等情況下，一個靠窗的位置就顯得很重要了。它可以方便你在長時間的無聊飛行中，看機艙外的藍天白雲，飛機下的滄海桑田，來排解和打發枯燥乏味的時光。不過在現在不再強制要求關機的情況下，各種電子娛樂，也可以起到打發這種飛行的枯燥了。

通常情況從中國到歐美航線上，執飛的都是像空客380和波音747之類的大飛機。經濟艙座位分佈圖一般是3-3-3，3-4-3或者2-4-2。但大家發現沒有，無論哪種座位分佈每個航班上都會有靠窗和靠走廊的座位。

我自己的經驗是坐長途航班，首選靠走廊座位。一來進進出出上洗手間比較方便，二來由於一側比較空，坐得時間久了難免腰痠腿疼，就可以把腳伸出去拉伸一下。

需要提醒大家的是，走廊座位也分成左側，右側走廊還是中間走廊。這裡有個小貼士，如果左側和右側是三個人坐一起，那我會首選中間走廊座位。為什麼呢？因為選中間走廊位，你只要起身讓身邊的那一個人。如果選擇靠一側，那麼身旁的兩個人起身你都得讓。萬一其中有一個人尿頻，大家十幾個小時基本就不用睡了。

除了首選靠走廊座位，我還會盡量把座位定在後排。因為大多數人的習慣是往前坐，這樣落地時就能早點下飛機。

考慮到我們平時旅行不趕時間，因此坐在前排還是後排並沒有什麼區別和影響。加上其他人都喜歡往前坐，所以後排常常會空出不少位子，運氣好的話周圍都沒有人。如果遇到座位的扶手可以往上提，那麼我們就可以順勢躺下來，感覺上像坐了一個假的商務艙。

首先知道自己要什麼，其次知道透過哪些途徑可以實現，定一個心儀的座位其實並沒有想象中的那麼難。

飛往北美，西歐和澳洲的航班，一飛就是十幾個小時，擠在一個狹窄的空間裡實在是太煎熬了。

如何能得到機上經濟艙中相對寬鬆的座位那？

以空客330-300為例，我們看看好座位在哪裡？

首先是經濟艙中頭一排和後艙的頭一排，就是下圖中紅圈的位置最為寬敞，座位與隔板之間有較大的空間，尤其是對於帶幼兒出行是十分理想的，孩子在那裡能走能爬。注意一下，紅X的標識是表示可以安裝嬰兒搖籃的。

還有就是緊急出口的座位，圖中藍色圈的位置，相當的寬鬆，前面無遮擋，可以伸直腿。但是該座位要到櫃檯去申請，而不會給老人和兒童。因為在緊急時刻，是需要乘客和空乘一起搬動緊急出口門的。

圖中黃色的座位是比較狹窄的座位，紅色則是更加不方便的，所以要儘量避免。但是當飛機不滿員時，這些座位為往往是空的，到後面去佔幾個座位，可以躺下睡覺了，但是很多航班出於飛機配重的原因，空乘不允許你換座位，要等到起飛之後，才可以調整座位。

如何得到自己想要的那些好座位那？

首先，很多寬鬆的座位航空公司都會出售，價格大約幾十到幾百RMB不等，可以在網上預訂和支付。

有些航班不收費，就可以儘早用航空公司的APP預訂，金卡，白金卡乘客當然可以提前預定。

還有就是，提早到達機場，換登機牌時向櫃檯申請。如果有空的話就有可能給你，特別是帶孩子，帶老人，會得到同情和照顧的。

每個航空公司購買或者租用的機型座艙分佈都是不同的。但是一定有經濟艙和商務艙分隔的地方，也有安全門的位置。但是通常經濟艙和商務艙分隔的第一排都是優越經濟艙或者豪華經濟艙，這些都是要額外收費的，除非你是金銀卡會員。所以個人建議一上飛機就要求做安全門位置（有些航空公司把安全門位置也定義為豪華經濟艙），除此之外，選靠走道，靠前的位置。理由是走道方便進出，靠前的位置噪音略低一些。