謝謝克里奧爾的邀請!1853年，在紐約水晶宮舉行的世界博覽會上，美華人伊萊沙·格雷夫斯.奧的斯向世人展示了人類歷史上的第一部安全升降梯！早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時就使用了最原始的升降系統！1889年12月奧的斯電梯公司製造出了名副其實的電梯，它採用直流電動機為動力，透過蝸輪減速器帶動捲筒上纏繞的繩索，懸掛並升降轎廂。隨著科技的發展，人民生活水平的提高，對升降電梯的安全性和舒適性要求越來越高。升降電梯逐漸吸收了人類在機械、電子、光學等領域的科技成果，安全性和舒適性得到了很大提高！東方明珠電梯

1897年，美華人傑斯·雷諾建成了類似電動扶梯的機動遊戲。查理斯.西伯格在1898購下一項關於電動扶梯的發明專利！1899年查理斯·西伯格與奧的斯電梯公司在紐約州製造出第一條有水平的梯級，扶手和梳齒板的電動扶梯。1900年在巴黎展覽會上，查理斯.西伯格展出了他們的電動扶梯，並且獲得了一項頭獎。1910年奧的斯收購了西伯格的專利，1911年又收購了雷諾的公司。1920年，奧的斯把兩者的設計結合，成為今天電動扶梯的基本設計。早期自動扶梯使用的是木梯級，後來為了安全需要都改成了金屬製造！1985年日本三菱電機首次發明曲線執行，螺旋型電動扶梯。

手扶電梯（扶梯、滾梯）是以運輸帶方式運送行人的運輸工具。電動枎梯一般是斜置的，行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端；另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具是電動平面步道。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的，大多數只會在平地上行走。

電梯（升降機、垂直電梯）是垂直運送行人或貨物的運輸工具。垂直升降電梯具有一個轎廂，執行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間，轎廂尺寸與結構形式便於乘客出入或裝卸貨物。我們在習慣上不論其驅動方式如何，將電梯作為建築物內垂直交通運輸工具的總稱。

附圖，手扶電梯

電動扶梯的歷史

兩名美華人分別在十九世紀末研究出電動扶梯。1897年，傑斯·雷諾（Jesse W. Reno）在美國紐約康尼島的遊樂場建成了一條使用斜板行走，類似是電動扶梯的機動遊戲。而查理斯·西伯格（Charles Seeberger）則在1898年購買了一項關於電動扶梯的發明專利，並與奧的斯電梯公司合作在1899年的紐約州製造出第一條有水平的梯級、扶手和梳齒板的電動扶梯。1900年舉行的巴黎博覽會上，西伯格成功展出了他們以“電動扶梯”（Escalator）為名的產品；1910年，奧的斯收購了西柏格的專利，然後在第二年次年買下了雷諾的公司。1920年，奧的斯把兩者的設計結合成為今天電動扶梯的基本設計。

電動扶梯的英文原名“Escalator”是西伯格所創，把拉丁文“梯”（Escalade）以及“升降機”（Elevator）加在一起。

中國首個安裝電動扶梯的城市是上海，1935年，上海的大新百貨安裝了兩臺奧的斯單人電動扶梯，連線地面至二樓和二樓到三樓。

附圖，安東尼奧·聖埃里亞1914年的作品構想，利用電扶梯當大廳主裝飾

垂直電梯的歷史

現代電梯是十九世紀蒸汽機發明之後的產物。1845年，第一部液壓電梯誕生，當時使用的液體為水。1853年，美華人艾利莎·奧的斯（Elisha Otis）發明了自動安全裝置，使得鋼纜曳引電梯的安全大為提高，艾利莎·奧的斯在同年創立了奧的斯電梯公司。

1857年3月23日，美國紐約一家五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運電梯。自此以後，電梯的使用得到了廣泛的接受和高速的發展。最初的電梯是由蒸汽機推動的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德華人西門子發明使用電力的電梯，從此名副其實的“電梯”正式出現。

帕特諾斯特 (電梯)

帕特諾斯特電梯是一種特殊的乘客電梯，電梯由一連串開放的隔間組成（通常每隔間僅供兩人使用）並在建築物的梯井裡緩慢地不停上下移動，乘客可以隨意在任何樓層走上或走下該電梯。

1868年，彼得·艾利斯在英國利物浦的奧利爾錢伯斯大樓建造了第一部帕特諾斯特電梯；1877年，英國工程師彼得·哈特獲得了第一部帕特諾斯特的專利。相比普通電梯，帕特諾斯特可以承載更多乘客，所以在20世紀上半葉受到廣泛的歡迎。但由於安全原因，帕特諾斯特在20世紀70年代中期被暫停建造，但是已建成的帕特諾斯特得以保留。到目前為止，絕大多數僅存的帕特諾斯特均在歐洲。

不好意思，科學準確的答案我也不知道！我只能說說自己的想法。像這類便利生活的發明基本都是因為有需求，便出現。槓桿原理給我們的生活帶來很多變化，這兩個發明也是因此得利。井底的水可以在地下拉上來，那麼人呢？想登高是否也能如此呢？不科學的說法，看看就好哈