殲11系列飛機是在蘇27的基礎上改進的，雖然我們對其航電、發動機、雷達、武器等進行了中國產化，但氣動外行還是蘇27的，很難體現中國的航空製造水平，還有就是和俄羅斯的關係問題，做人不能太高調，你抄襲人家的東西，自己用用就好了，用不著大張旗鼓的去向全世界說我抄襲人家的東西了。第三是殲11系列戰鬥機是我們國家重型戰鬥機，國之重器也不能輕易都讓人看光了，最後是航展主要是向外推銷武器的，殲11系列飛機也不準備向外推銷，也就不用展示了！

本屆航展殲 1 0 B秀出了向量發動機，而且做出眼鏡蛇機動、落葉飄等超機動動作，技驚四座；殲20也不甘落後，不能被殲10搶走了風頭，最後在空軍生日那天更是打開了內建彈倉，秀出了PL15、PL10導彈， 將場子找了回來。珠海航展成為中國產戰機對內、對外的展示平臺，為什麼殲 1 1系列重來不參加呢？

我們的殲11系列，包括殲 16說白了就是仿製的俄 羅 斯 戰 機，是屬於蘇 27系列的旁 枝 側系，其實是沒有得到俄 羅 斯的任何認可，再加上目前兩家的關係還比較好，所以殲 11戰機雖然感覺已經“青出於藍而勝於藍”了，但是顧及俄 羅 斯的感受，是不能拿出來航展的。

俄 羅 斯對我 們仿 制戰機沒有任 何 遏制的辦法，這是國際慣例，因為蘇 聯時期可是仿 制了不少先進武 器。但是雙方有默契，使用可以，但是不能展示、不能賣，不能拿去搶奪國際 軍 火 市 場份額，除非俄 羅 斯已經不 賣這款戰機了，就像殲7一樣。

說到外銷，珠 海航 展更像一個向外展示武 器系統的視窗，地球化來說就是向外推銷武器的，很多展示出來的武器都只有外銷版本，我們自己都沒有裝備，從這一方面來說，殲 11系列都不能外銷，而且殲 11系列已經是一個老產品了，殲 16在國 際上來不算太稀罕，稍微發 達一點的國家都有，不像殲 20一樣是取得重大突破產品，飛一下就能提 振國 民 人 心，展示出來意義就沒有這麼不說，還得 罪與俄 羅 斯的關係，不划算！

殲10C殲20是咱們完全自主設計生產的產品，分別代表了中國自主三代機和四代機的最好產品。而且這次兩個機型都有新展示，如殲十的向量發動機及由此達到的各種特技動作如眼鏡蛇動作等，而殲二十的四機編隊飛行和武器倉開啟展示等，展示了中國戰機技術水平和裝備的新高度。相對而言，殲十一是引進改進型，戰鬥力強大但這幾年已經基本定型，目前沒有太多值得展示的內容。

吸引眼球有殲10a向量機，華人關心的有殲20，秀飛行技巧的有八一表演隊，殲11能表演的別人能更好，殲11去射火箭彈？

本屆航展成飛太高調，殲10B，殲20大出風頭，沈飛則毫無存在感。上一屆航展好歹還派出殲31，刷了一波存在感，這一次徹底銷聲匿跡，不知道葫蘆裡賣的是什麼藥。

沈飛又稱“沈霍伊”，專業模仿蘇霍伊20年，先後為中國空軍研製出殲11、殲11B、殲15、殲16，都是雙發重型戰鬥機，這些型號的戰鬥機依然是中國空軍目前的中流砥柱和主戰裝備。

這一系列戰鬥機和蘇霍伊頗有淵源，在國際航空界，一直是當作蘇霍伊系列戰鬥機的衍生品來看。珠海航展，俄羅斯蘇霍伊公司也派人參加，低調一點，免得讓人說閒話，也是正常的。當年為了殲11的事，沈飛和蘇霍伊就鬧得很不愉快，蘇霍伊差一點把沈飛給告了，虧得後來雙方高層出面調解，這事兒才結束。

提問帶了一點個人傾向，但我認為中國航空界沈飛依然是當仁不讓的扛把子。至於殲20，更是舉國之力的產物，不是哪一家就能搞定得了的。沈飛為了殲20的橫空出世，也立下了汗馬功勞，此次航展的缺席，更多的是為了避嫌。沈飛如果把家當都派出來，氣勢也是很強大的。

殲11D

最先進的殲11系列是殲11D，戰鬥力比殲16還要猛，下一代艦載機也將在沈飛殲31的基礎上進行研發，期待沈飛在下一屆航展上有更精彩的展示。

沈飛來與不來，都是存在的!殲一11系列，以及殲一11系列後續研發的機型，都是成熟的機型，這些機型，是保護國土領空和領海的中堅力量。

航展的表演，也僅限於表演，打起仗來，還得以實用為主，花拳繡腿，解決不了實際問題。別在那兒黑沈飛，沈飛，是你黑不起的!

J10B主要是為了秀動力和彌補毛子沒來的表演，J20主要是秀肌肉。出去談判打手和軍師都在就行了，難道你還帶著百十號人去談啊，那是去幹架

殲十一，這個飛機我們並沒有完全的自主智慧財產權，仿製生產和改進型號。珠海航展是一個展示和推銷的平臺。像這種沒有自主智慧財產權，無法出口的飛機當然不需要去出展。航展作為一個展示和推銷的平臺。要麼就是展示我們最新的科研成果，要麼就是推銷我們的產品。所以殲十一這樣的飛機不去是很正常的。