克萊斯勒這個來自美國的豪華品牌，進入中國有點水土不服，銷量很是慘淡，在國內BBA是當之無愧的霸主，人們一想到豪車最先想到的也是德系三強，可誰知道克萊斯勒300C曾被美國總統奧巴馬乘坐過，貨真價實的位高權重的人物坐過，一般人也能買的起的車型，並且超越版現在差不多30萬左右的裸車價還是V6發動機。

克萊斯勒300C的外觀很像勞斯萊斯和賓利，走的是高階商務路線，比較方正的前臉和尾部造型，可能不是很受年輕消費者的喜愛。

車身線條還是很典雅流暢的，長寬高分別為5066×1902×1488mm，軸距為3052mm，雖然車身長度在豪華車型裡數一數二，但是跟奧迪A6L、BMW5 Series等相比後排空間則要小了許多。

克萊斯勒300C的內飾有點復古風的感覺，黑色中控和白色座椅撞色的風格還是很耐看的，鍍鉻和木紋飾條的裝飾很有檔次，座椅非常舒適，這也是美系一大特點。

豪車車型的配置怎麼能不豐富，前排側氣囊+前後頭部氣簾+膝部氣囊、胎壓檢查、車身穩定控制系統、車道偏離預警、併線輔助、前後雷達、自適應巡航、自適應燈光、車內氛圍燈、感應雨刷、全景天窗、8.4英寸中控屏等均有配備。

超越版搭載的是3.0L V6自吸發動機，最大馬力234，峰值扭矩為285Nm，匹配的是8速手自一體變速箱，動力還是可以的，起步稍肉點外，高速下的加速效果槓槓的，不過美系車的通病油耗比較高，差不多在12個左右。

最後，克萊斯勒300C配置和動力都非常不錯，而且開著這款車上街的回頭率會很高，不過這車保養比較貴，保值率也不是很高，確實喜歡的話可以考慮一下。

以上為一聲清逍個人觀點，如果覺得ok，希望大家給個贊，非常感謝！

裝13神車，美國二線品牌。哈曼卡頓音響效果還不錯真的可以用震撼來形容！逼格滿滿，配置齊全。3.0自吸的機器，zf8速變速箱。我本人肯定不會買，太老了，四十五歲以後開完全來得及。

在汽車設計的時候，它自身的定位和設計風格基本上就決定了它之後的用途，不可否認的是像一些豪車天生就自帶著一種強大的氣場，而也有一些車它們的價格還算是比較親民，但是同樣散發著強烈的豪華氛圍。

克萊斯勒300C，整車的售價區間為39.99萬元到48.19萬元，大部分地區都有著11萬元左右的優惠，起售價28萬元的價格可是有著不凡的氣場。它天生就和賓利有著極為相似的設計風格，再加上較低的品牌辨識度，不少人都會將這款車認為是一款豪車，說它有著幾百萬豪車的逼格一點都不誇張，如果你手頭的預算不足，又擔心談生意丟面子，那麼我想它能夠為你帶來足夠的商務氣場。

外觀方面是它最大的亮點，厚重大氣的美系車風格也讓它有著足夠的霸氣感，蜂窩狀的進氣格柵與“倒梯形”的鍍鉻框相結合，帶來了極為大氣的視覺效果，類似於賓利的“飛翼式”LOGO也提升了一定的逼格。

橫平豎直的線條讓它的側面看起來足夠的大氣，粗壯的D柱也帶來了厚重感，多幅式的輪轂與貫穿式的腰線相結合，在視覺上呈現出了足夠的霸氣感。尾部的造型比較簡潔，圓潤飽滿的車身為我們帶來了十足的厚重感，矩形的尾燈也讓它有著很高的辨識度，雙邊雙出的排氣對於它的“豪車”身份也比較符合。

內飾方面，相比較外觀差了不少，大面積的黑色內飾帶來了中規中矩的效果，炮筒式的儀表盤到來了較為年輕的效果，不過似乎與它的商務風格有些不符合。雙色拼接的方向盤比較富有個性，而木紋飾板的拼接也進一步提升的豪華氛圍。

動力方面，克萊斯勒300C搭載的是3.0L和3.6L兩款自然吸氣發動機，最大的輸出功率分別可達234馬力和286馬力，最大的扭矩分別可達285牛·米和340牛·米，與之匹配的是一款8檔的手自一體變速箱。

克萊斯勒美國汽車公司，而300C屬於中大型轎車，長的形似勞斯萊斯。

1、優點

最大亮點就是外觀吧，因為長的像勞斯萊斯。排量3.0足以滿足日常用車，超車和百里加速的成績都讓人滿意。而且行駛過程中比較平穩，換擋也沒感覺。

內飾亮點應該是音箱了吧，配置了哈曼卡頓音箱，帶有19個喇叭，車內家庭影院效果真的是牛掰到底。還帶了前排座椅加熱和方向盤加熱，加強了駕駛的舒適度和車體豪華度。

油耗只能說相對還行，比較排量3.0，不可能低的。

中控8寸大屏很實用，還帶了自動巡航功能。

2、缺點

內部空間雖然橫排夠寬但是後排空間比較小，後排坐人腿伸不直。這就很尷尬了。車整體做工並不精細，老美車通病。

個人總結，預算內的話還是值得買的。畢竟該車外觀和配置效能都挺不錯。