每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店裡談了，你砍價的時候店裡銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什麼贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價裡去，等到什麼時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什麼要什麼。

比亞迪宋定位緊湊型SUV，車身尺寸長寬高分別為4600×1830×1700mm，軸距2660mm，廠商指導價：7.98-11.98萬元。

其中在售2019款共有七種車型，分別為：

1、1.5TI 手動智聯越尚型 廠商指導價7.98萬

2、1.5TI 手動智聯越動型 廠商指導價9.38萬

3、1.5TI 手動智聯越享型 廠商指導價9.98萬

4、1.5TI 自動智聯越進型 廠商指導價9.68萬

5、1.5TI 自動智聯越動型 廠商指導價10.38萬

6、1.5TI 自動智聯越享型 廠商指導價10.98萬

7、1.5TI 自動智聯越耀型 廠商指導價11.98萬

以上七款車型均搭載BYD476ZQA渦輪增壓發動機，最大功率113kw，峰值扭矩240N·m，手動擋車型均配備6擋手動變速箱，自動擋車型均配備6擋雙離合變速箱。

特別值得一提的是，在手動擋高配車型1.5TI 手動智聯越享型上配備了除倒車影像外的車側盲區影像，在自動擋車型1.5TI 自動智聯越享型和1.5TI 自動智聯越耀型兩款車型上直接配備了360°全景影像。不得不說，這些配置真的是滿足了越來越多的新手司機的迫切需求。此外，在主/被動安全裝備上全系標配車身穩定控制（ESC/ECP/DSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、ABS防抱死等，雖然這些配置在現有很多車型上都很常見，不過2019款宋全系標配，也確實能體現出廠商對消費者安全的考慮。

不過宋pro和宋max相比宋而言車型更豐富，可選擇的方面更多，也可以考慮一下。

自動擋標配落地價格方面，各地區的優惠幅度及每家經銷商具體的營銷政策都不同，若是有購買意向的話還是建議親自去當地4S店試駕、諮詢一下。

比亞迪宋Pro2019款價效比足夠高，價格是主要優勢。

宋Pro2019款車身尺寸4650*1860*1700、軸距2712mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿，這種A+級大五座獨立懸架SUV如果換做其他品牌價格會是多少呢？

長城哈弗H6起售價接近11萬

長安CS75PLUS起售價11.5萬

博越Pro四缸版起售價13.68萬

榮威Rx5Max起售價12.68萬

……

比亞迪宋Pro指導價8.98-11.98萬全系自動擋

一樣的尺寸一樣的懸架結構，宋Pro的車身安全結構等級同樣不輸競品，價格低了這麼多價效比如何呢？如果對發動機沒有信心的話可以確定的評價不用擔心，因為476ZQ系列的1.5T發動機已經經過了多臺車的多年質量驗證，期間從未出現過普遍性質量問題，質量是可以放心的。

而且新款VIB版動力還有小幅升級，最大功率115kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000轉），雖然作為缸內直噴發動機引數中規中矩，但匹配自主研發的6擋溼式雙離合實現了效能的加分，實際動力體驗不輸上述四臺競品的1.5T版，比博越Pro的1.8T遜色一些但價格也低了接近5萬。

配置方面低配自然只有前排兩枚氣囊、胎壓監測以及ESP，不過仍配備了矩陣式LED大燈、倒車影像等配置；舒適配置也有皮革座椅和自動空調，只是沒有天窗；但宋Pro低配版綜合價格而言仍是一臺綜合品質合格，透過低價體現出足夠高性價比的A+級SUV，值得入手。

車款89800元

購置稅為車價10%

車險約為4500元左右

以上三項在加上幾百元的上牌費用即可，落地共計在10.3~10.4萬元，供參考。

實用就好，中國產車都有很大進步了，速銳還在開7年多了沒任何問題，速銳就隔音不好，宋隔音好多了……很多人說我為什麼不買盒子車，當年速銳8萬多落地，他們說可以買什麼什麼盒子車……現在的宋Pro頂配一分沒優惠，還買的展車他們也說可以買什麼什麼盒子車，我覺得實用就好，有錢我也喜歡百萬級別的車。

總體感覺不錯，用過這車後感覺有些問題，這車取消了很多機械按鍵，電腦螢幕集成了大多數機械按鍵功能，電腦螢幕用時很繁瑣，開車時容易分散精力，造成行車危險