燈塔是並聯的還是串聯的。
這個問題我個人覺得,首先,問題提出的就有問題。原因就是不管是並聯還是串聯的不是燈塔,而是燈塔的線路。
我們知道,燈塔是作為指引道路的一個標記,它只是一個發光發熱點,而一個點是沒有什麼並聯和串聯的。
其實,大家應該都知道樓主想知道的是燈塔的線路是並聯式連線的還是串聯連線的。
要回到這個問題,首先要弄清電路的並聯是怎麼回事,也就是說要先知道什麼是電路的並聯,什麼是串聯。
凡事有一些電路知識的人都知道。串聯電路是把“用電器的正極連線到另一個用電路的負極(好像人的左手牽右手一樣一個個連線)”這種電路的特點是,在所有連線的用電器中,只要有一個損壞(斷路),整個連線線路的用電器(問題中的用電器是燈泡)都不能工作(線路中的燈泡不亮)。
而電路的並聯是“所有用電器的正極連線正極,負極連線負極的連線方法”,這種連線方法的特點是線路中的一個或幾個用電器損壞,其他的用電器還是正常工作。
那麼燈塔的用電線路是怎麼連線的呢。
我們看到,道路交通用的紅綠燈(燈塔的一種其他地方的如航海,航空用的燈塔是另一種)有一個不亮了的時候,其他的燈還是正常工作。
我們從這裡看到的,再對照並聯電路的連線特點就知道,燈塔的電路是並聯的。
我們大家雖然沒有參加過燈塔的線路連線施工,但是透過以上的分析就知道“燈塔的電路連線是並聯的”。
燈塔是並聯的還是串聯的。
這個問題我個人覺得,首先,問題提出的就有問題。原因就是不管是並聯還是串聯的不是燈塔,而是燈塔的線路。
我們知道,燈塔是作為指引道路的一個標記,它只是一個發光發熱點,而一個點是沒有什麼並聯和串聯的。
其實,大家應該都知道樓主想知道的是燈塔的線路是並聯式連線的還是串聯連線的。
要回到這個問題,首先要弄清電路的並聯是怎麼回事,也就是說要先知道什麼是電路的並聯,什麼是串聯。
凡事有一些電路知識的人都知道。串聯電路是把“用電器的正極連線到另一個用電路的負極(好像人的左手牽右手一樣一個個連線)”這種電路的特點是,在所有連線的用電器中,只要有一個損壞(斷路),整個連線線路的用電器(問題中的用電器是燈泡)都不能工作(線路中的燈泡不亮)。
而電路的並聯是“所有用電器的正極連線正極,負極連線負極的連線方法”,這種連線方法的特點是線路中的一個或幾個用電器損壞,其他的用電器還是正常工作。
那麼燈塔的用電線路是怎麼連線的呢。
我們看到,道路交通用的紅綠燈(燈塔的一種其他地方的如航海,航空用的燈塔是另一種)有一個不亮了的時候,其他的燈還是正常工作。
我們從這裡看到的,再對照並聯電路的連線特點就知道,燈塔的電路是並聯的。
我們大家雖然沒有參加過燈塔的線路連線施工,但是透過以上的分析就知道“燈塔的電路連線是並聯的”。