我學車的時侯教練不停的跟我強調，車開上了路，一舉一動關係到的是命，不光自己的還有別人的！所以我認為，自由散漫的態度才是馬路殺手，接電話，逆行，不守規則，都是沒把人命放在心上！路考的時候教練還說，萬一需要避讓，寧願往左不往右。左邊是車，右邊是人。這句話我不是完全贊同，但是覺得有道理。

借用屌絲男士中的一句臺詞，粗暴回答一下問題。

開的比我慢的都是菜鳥，開的比我快的都是SB。

這樣的人應該比較危險，符合路怒症和馬路殺手的特徵。

第一個是酒駕的人！第二個是毒駕的人！然後是開車玩手機的人！然後是新手老女司機！！

每個人的生命都是寶貴的！請愛惜自己跟他人的生命！

簡單一句話就是：有很多人的性格特徵就是“天生違章”型的，比如生活中總是丟三落四的毛病、情緒莫名其妙的波動很大……！我建議以後的駕駛證考試一定要加上“心理健康狀況測試”，這樣才能更有效的提高公共交通安全！@公安部交通管理局

在近日，湖北麻城一名新手司機駕車在滬蓉高速上行駛，聽到導航提示"靠左行駛"，

他竟穿過中央護欄駛入對向車道！對面有貨車駛來的時候，

依然執著地按導航指引一路逆行，甚至還按喇叭提醒對方讓道。

等到被民警攔下時，他已在高速上逆行近40公里！！！

經過民警的調查，事發當天他是第一次開車上高速。

對高速公路規則不熟悉，誤聽了導航提示逆行上了高速超車道。

最終李某因在高速公路逆行駕車被處以200元罰款一次性記12分的嚴厲處罰。

大哥！這個鍋，導航可背不起啊！！

讓你靠左行駛是讓你靠同向左側車道行駛，不是TM靠左逆行。

拿到駕照卻並不熟悉高速行駛規則，居然考試還能過？？？

在這裡提醒下，在座的各位新手，上路一定要注意行車安全！

如果對一些路段和行駛規則不熟悉，一定要事先由老司機帶著熟悉一下！

在海外自駕時也有類似的事件發生，大多是華人不熟悉當地交通規則，導致的惡性交通事故。而且發生的交通事故中很多還是違法的一方。

a. 今年7月，在亞利桑那州---多蘭泉附近的93號公路與皮爾斯渡輪公的交叉路口發生一起嚴重車禍。

一輛載有9名中國公民的自駕車，在路口因違規搶行，被北向貨車撞擊，釀成1死8傷的慘劇。這是在2016年以來同一路段發生的第三起華人傷亡事故。

b. 中國遊客去聖地亞哥旅遊只因不懂美國交規，和當地警察上演了一出驚魂追逐戰

司機竟然把車停在高速公路上，然後突然加速，最後被截停。還好最後發現只是誤會，否則要被警察同志們掏槍了。

在國外，如果選擇自駕遊，請不要偷懶！務必先了解當地的交通規則啊~

因為很多用車習慣和交通規則，與國內都完全不一樣的，安全面前無小事！

例如在美國：

1.RIGHT—OF—WAY（路權）

如果幾輛車同時在沒有交通訊號的路口狹路相逢，注意，是同時，這時應採取讓右方車輛先行原則。還有就是左轉車輛要注意避讓直行和右轉。

2.TWO－WAY LEFT－TURN LANES（雙向左轉車道）

路中間黃線標示出中國沒有的車道型別。這條車道用來幹嘛？記住，不是超車，僅用於左轉或調頭。

此外，一旦車輛進入雙向左轉車道，駕駛人不得駕駛超過150英尺（約45米）。當然使用這個車道也比較危險，一定要看清楚前後車輛。

3.A RED LIGHT（紅燈要停）

凡是遇到紅燈都要停，右轉也要停一下看看再走。

但如果有"NO RIGHT TURN ON RED"標誌，就不能轉。

4."Pull Over"（靠邊停車）

一但你發現車後有警車尾隨你，亮著燈並響起警鈴，這十有八九說明你違反了交通規則。

你要馬上靠路邊停車，搖下車窗，雙手放在方向盤上!!

一定要雙手，雙手，雙手!!(重要的事情說3遍)

至於這樣的問題很難有一個精準的答案。

因為只要你把車開上道路了，車禍就會隨時的發生。

所以在我們的日常駕車過程中，一定要思想高度的集中，不疲勞駕車，不接打手持電話，不開車底頭看手機，不望野眼，不穿高跟鞋，不吃東西等等等等，把不安全因素降到最底。

說到什麼的人是馬路殺手，依我的看法應該是已經過了實習期，而自認為自己在實習期中也沒發生什麼事，所以覺得自己開車已經是老司機了，特別是那些剛開了二三年的司機，我認為是最容易發生交通事故的人。這是本人開了幾十年的車，而所終結的一些觀點。