曲軸位置感測器損壞會造成發動機自行熄火。如果曲軸位置感測器損壞，發動機控制單元在啟動時就不能接收到基準訊號，點火線圈不會產生高壓電。在開啟點火開關的2s後，如果沒有啟動發動機，發動機控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓，停止對燃油泵、點火線圈供電，導致車輛無法啟動。發動機熄火的主要常見原因有2種：
1、燃油泵繼電器觸點瞬間斷開。
2、曲軸位置感測器（轉速感測器）訊號瞬間中斷。但該車如果是汽油泵繼電器故障會出現“故障碼17949，燃油泵繼電器線圈短路”，或者其他相關執行元件故障。擴充套件資料曲軸位置感測器曲軸上的靶輪有58 個齒槽，每個間隔6°，最後一個槽較寬，用於生成同步脈衝，當曲軸轉動時，變磁阻轉子中的槽將改變感測器的磁場，產生一個感應電壓脈衝，用來識別曲軸轉動方向。曲軸每轉一週，曲軸位置感測器就產生58 個基準脈衝訊號。發動機控制單元就根據58X基準訊號計算發動機轉速和曲軸的位置，這是發動機控制單元控制點火時刻的重要訊號。由於曲軸脈衝輪上缺2 個齒，發動機控制單元可以識別1缸和4 缸上止點的位置，但是不能分辨1缸和4 缸中的哪一缸是壓縮行程上止點。當發動機啟動時，為了點火，需要正確識別1缸壓縮行程上止點位置，控制單元要將曲軸位置感測器訊號與安裝在凸輪軸上的凸輪軸位置感測器訊號進行比對。如果發動機的控制單元沒有接收到轉速訊號，發動機不能啟動或在執行中立即停止運轉。
曲軸位置感測器損壞會造成發動機自行熄火。如果曲軸位置感測器損壞，發動機控制單元在啟動時就不能接收到基準訊號，點火線圈不會產生高壓電。在開啟點火開關的2s後，如果沒有啟動發動機，發動機控制單元就切斷對燃油泵繼電器的控制電壓，停止對燃油泵、點火線圈供電，導致車輛無法啟動。發動機熄火的主要常見原因有2種：
1、燃油泵繼電器觸點瞬間斷開。
2、曲軸位置感測器（轉速感測器）訊號瞬間中斷。但該車如果是汽油泵繼電器故障會出現“故障碼17949，燃油泵繼電器線圈短路”，或者其他相關執行元件故障。擴充套件資料曲軸位置感測器曲軸上的靶輪有58 個齒槽，每個間隔6°，最後一個槽較寬，用於生成同步脈衝，當曲軸轉動時，變磁阻轉子中的槽將改變感測器的磁場，產生一個感應電壓脈衝，用來識別曲軸轉動方向。曲軸每轉一週，曲軸位置感測器就產生58 個基準脈衝訊號。發動機控制單元就根據58X基準訊號計算發動機轉速和曲軸的位置，這是發動機控制單元控制點火時刻的重要訊號。由於曲軸脈衝輪上缺2 個齒，發動機控制單元可以識別1缸和4 缸上止點的位置，但是不能分辨1缸和4 缸中的哪一缸是壓縮行程上止點。當發動機啟動時，為了點火，需要正確識別1缸壓縮行程上止點位置，控制單元要將曲軸位置感測器訊號與安裝在凸輪軸上的凸輪軸位置感測器訊號進行比對。如果發動機的控制單元沒有接收到轉速訊號，發動機不能啟動或在執行中立即停止運轉。