天網工程背後有三大功臣——海康威視、華為和中興。海康威視背靠中國公安部專做監控裝置，已是全球第一。華為為天網提供軟體和晶片。華為和中科院合作推出的麒麟晶片最大能耐是人臉識別，影象識別每分可達2,000張，三星蘋果晶片連它一半都不及。

　　另外，還有中興通訊。據2012年7月9日中興通訊的官方網站“智慧城市”專題之《成功故事》欄目披露：中興通訊承建了吉林全省的“天網”工程，歷經多年建設，截至到2012年5月，其系統容量超過14,000監控點，其中高畫質監控點達5,000點之眾，而僅省會長春市即超過5,000個監控點。

　　公開資料顯示，天網工程透過在交通要道、治安卡口、公共聚集場所、賓館、學校、醫院以及治安複雜場所安裝影片監控裝置，利用影片專網、網際網路、移動等網路通網閘把一定區域內所有影片監控點影象傳播到監控中心（即“天網工程”管理平臺），對刑事案件、治安案件、交通違章、城管違章等影象資訊分類，為強化城市綜合管理、預防打擊犯罪和突發性治安災害事故提供可靠的影像資料。

　　目前中國許多城鎮，甚至農村、企業都加入了天網工程，為保持社會治安、打擊犯罪提供了有力的工具。

就此我們就說說天網。現在人臉識別技術已經在發揮作用了。如交通，那些開假牌子車的人遇到了了刷臉 ，車也是一張臉，開車人也是一張臉，乘車人也是一張臉，這些臉都是在監控之中。你只要走在公路上，馬路上，你的臉已經被刷了無數次，你如果違法了，就被記錄了，被報警了。

小偷出行 ，只要進入了交通口的警察的勢力範圍，小偷的警報就響了。無論你是否幹了壞事，你的行跡已經被記錄，如果你走過的地方有人被偷竊，這個小偷就有嫌疑。小偷上了公交，公交上的探頭就已經報警了，你什麼也沒有幹，也報警 監控你，絕對的監控。抓扒竊的警察只要看大螢幕就好了。同時，可以監控若干個小偷。誰扒竊了，對不起，馬上就出現警報，而且 記錄在案，在劫難逃。

小偷進了 車站，監控系統自動報警，賊來了，馬上，報警。儘管你什麼也沒有幹，警察已經監控你了，你敢動 ，這邊 就有警察等著你。

多年無法解決的橫穿馬路，這回就可以解決了。亂穿馬路算違法 交通，要處罰，證據有了，法院就有權利宣判你違法，法院來執行罰款 。

開車的人，亂丟東西，一旦抓拍到，直接判罰，這也是現成的了。

刷臉時代，更安全，人們出行更有保障。

破案幫助最大，讓所有的罪犯無處可逃。

這真是一個好時代。

天網是指為滿足城市治安防控和城市管理需要，利用影象採集、傳輸、控制、顯示等裝置和控制軟體組成，對固定區域進行實時監控和資訊記錄的影片監控系統。

天網說白了就是各型別攝像頭以及後端應用，天網產品的廠家主要是海康，大華，宇視，科達，天地。。

華為一直秉承“上不碰應用，下不碰資料，永遠被整合”的原則，但是在2018年華為高調進軍安防行業，並號稱三年內做到全球前三。

以華為實力，相信不久的將來，安防行業競爭更趨白熱化！

我是做智慧化弱電的，針對華為為天網工程做了哪些貢獻的問題，我來做個簡單的分享！

天網工程指的透過在交通要道、治安卡口、公共聚集場所，學校，賓館，小區、醫院等以及治安環境比較複雜的區域安裝影片監控裝置，利用影片專網，或者網際網路技術，傳輸到指揮中心，讓指揮中心獲取影片資料，能提前做出決策預防惡性事件的發生。說白了就是在城市重點區域安裝部署攝像頭，記錄影片資料，為事後取證提供依據，為事前預防做準備。

看懂天網架構圖，基本上就知道各個廠家在裡面的作用，像天網這種大工程，參與進行頂層設計廠家的肯定不會是一家，比如攝像頭廠商海康和大華，他們肯定會參與攝像頭前端的設計，並在前端部署大量的攝像頭，然後華為主要強項是雲計算，他們一般會做天網工程後端搭建雲中心，然後接入前端的海康大華的攝像頭。

綜上所述，其實從整個專案來看，攝像頭廠商，海康，大華以及ICT廠商華為都是有很大的貢獻的，不過這幾家的廠商在天網工程分工不同而已。海康、大華可能會偏向前端攝像頭的部署，華為可能更加擅長做雲中心的規劃。