要打招呼。有三個原因：

① 上級領導是資源，你看到了資源，自然需要打招呼。資源不認識你，也是正常的，但是如果你不主動打招呼，以後可能就沒有機會運用這個資源。

② 對是否打招呼還在猶豫，反應了你的不自信。其實領導也是人，或者你把他看成同事，同事見面自然是要打個招呼的。

③ 猶豫還反應了平時你沒有做好自我介紹的準備。如果和領導打招呼，他一問：你是……？可能你就慌了。我介紹你一個模式，可以迅速讓領導認識、記住你。“我是某某（你的直屬領導）團隊的某某某（自己的姓名）。現在正在負責/參與什麼什麼工作/專案。這項工作進展順利。請領導放心。（這項工作雖然遇到一些挑戰，但是我們團隊正在努力解決。請領導放心。）”

這個模式的核心就是借人借事借力。

借人：自己的領導，大領導更可能認識。透過自己的領導是誰幫助大領導瞭解自己在公司的定位。

借事：相對於人，大領導更關心公司的一些業務進展。所以平時就要注意公司的一些重要業務，明白自己的工作與重要業務的關係，關鍵時刻能告訴領導，提現自己的價值。

借力：工作順利，或者不順利，但是正在解決。這些都是力量。藉助對工作成果的描述，進一步展示自己。爭取給領導留下印象。

路上遇到上級領導，要打招呼嗎？

如果路上遇見領導，主動向領導微笑示意，表示對領導的尊重。就算現在領導現在不認識你，以後當他回憶起你時，印象中你是個積極正能量的人。對你會多一層好感。

而且在一個公司，就算叫不出下屬的名字，大多還是會臉熟的。

相信很多人在這種情況下，有心裡會這樣猶豫：“啊他已經看到我了別過頭好像不太禮貌”，“萬一我衝 ta 點頭而 ta 沒認出我怎麼辦”，“啊走過來了只能直視對方，並保持僵硬微笑直到擦身而過了”的漫長煎熬。

與其猶豫不決，還不如不想那麼多，上前打招呼。

同事小林是個開朗的小夥子，在公司對誰都是笑容滿面。他白天除了在公司8小時上班，晚上下班還做點副業掙錢，這個副業其實也是公司的活。

小林是工程部的同事，每次中午去食堂吃飯怕排隊，於是避開排隊高峰延遲去吃飯。也就是在後吃飯的途中經常遇到領導們，每次他都會主動向領導打招呼。

一天中午，公司物流科有緊急任務，需要人事部門同事開車送急件，但是司機都安排出去了。這時候高層領導正好遇到天天上前打招呼的小林，就委派小林去救急派送產品。

因為是汽車零部件企業，經常會晚上遇到需要供應急件產品，高層領導為了節約成本，再請司機又沒有那麼多工，這個送急件的活就成了小林的副業。

據說給的薪資還不錯，這個活在公司很多人想要還得不到。小林自己說得到這個機會，最重要的還是平時自己積極和領導們打招呼，積累了運氣。

所以，今天路上遇見的這位領導可能和我們日常工作沒關係，但是哪天等我們能用到這份資源時，再找領導推薦或認識，可能機會就不是我們的了。

人格與社會心理學家 Jeremy Nicholson 的建議是提前做好準備，他說人們在辦公室裡一直死盯著電腦容易顯得苦大仇深，出現在公眾場合時應該注意把眼神放柔和一點並面帶微笑，能讓眼神交流更舒暢一點。

另一位受訪者是克萊爾蒙特麥克納學院的 Ronald Riggio 教授，他認為最慫的處理方式是迴避眼神交流假裝沒認出對方來，至少也應該給出一點小訊號。簡短的對視，加上輕輕微笑點頭，或者微微抬一下眉毛也行（前提是表情管理過關，不然一個突如其來的含笑挑眉容易嚇著人），表示你認出對方來了並儘量顯得比較友善。

Riggio 教授甚至還給出了一套精確的公式：

相距不到十米時可以簡短對視，到你們相距三米時再次對視並透過微表情交流，之後就可以自然地從對方身邊走過。

路上遇到領導，如果領導和其他人同行，在迎面的時候，我們可以向他微笑，點點頭就好。

如果領導是單獨一個人，他不是在匆匆趕路，那我們可以主動上前打招呼，微笑著輕呼一聲 “×總好”。

對於熟悉的領導，還可以簡單的噓寒問暖一聲。比如“天氣很冷，您多穿點衣服！”。

如果我們自己是領導，路上遇見有同事主動打招呼，不但不會討厭，還會覺得這位同事很積極能量，會被這份路遇尊重而感到心情愉快。

有一點要注意，千萬不要在領導和他人交談時，或和其他不認識的人同行時，冒昧的上前打招呼。領導在工作之外如果和別人在一起，一般不喜歡有同事打探自己的私生活，這種情況就要避嫌。

職場資源需要提前積累，遇到領導能打招呼時，就主動打招呼吧。