既然打算考慮買輕客，除了考慮品牌以外我覺得最重要的是它的承載能力和承載量
輕客主流品牌車型推薦：
江鈴全順，全順是一臺比較符合中國現有道路條件的商務車。可能會有人說。全順車的外型不好看，因為人們已經習慣於普通麵包車的外形，但也正是全順車的前伸式車頭給駕駛員帶來了更大的空間感。只是看過歐美版全順，外型及色彩給人感覺洋氣，不知為什麼這風格在中國產車上看不見了。全順較明顯的缺點是高速行駛時後排有些顛簸，如果長途旅行想美美的睡上一覺，最好搶佔前排座位。其次是發動機的動力略感不足，車內空間比較理想，如果能夠配備動力更加克沛的發動機(汽油機最佳)，應會獲得更多使用者的歡迎。
作為享譽歐洲40餘年的商用車品牌，全順系列以適應性、可靠性、靈活性和耐用性暢銷全球，2010年實現全球市場累計銷售600萬臺的銷量奇蹟，並曾在FN50"S汽車權威評選中三次榮膺"最為可靠、耐用、安全並具質量保障"車型首位，以無可爭議的產品綜合實力成為FN50"三冠王"。同時，憑藉品牌、產品、服務等方面的綜合表現，全順系列連續三年獲得福特全球顧客滿意金獎，在使用者中贏得了良好的聲譽和口碑。
自全順系列進入中國市場以來，始終保持穩健的增長勢頭，銷量年均增長30%，受到國內使用者的廣泛歡迎和認可。市場人士分析："在今年國內商用車市場增速普遍放緩的大環境下，全順系列1－3月銷售15724輛，同比增長37.5%，再創歷史新高，正是源於全順系列立足消費者的品牌理念。江鈴全順以融合歐洲品質和本土化創新的產品，為消費者帶來更多嶄新價值體驗的同時，也為全順系列創造下一個銷量輝煌提供了實力保障。
依維柯，依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作專案，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
依維柯乘用車得意系列出自名門，歐洲風格，自20世紀80年代登陸中國後，定義了中國短頭輕客標準。
江淮星銳，源自JAC-義大利設計中心，秉承歐洲新一代商用車設計理念，採用歐洲主流的混合式底盤設計，兼具舒適性和承載效能。以6系、5系、4系三種車身長度，配合高頂、中頂、低頂三種高度和動力匹配，進行產品組合，充分滿足務通勤、客運旅遊、物流配送及行業特種用途。
上汽大通，V80是上汽大通汽車有限公司以歐洲汽車[1]設計標準、節能環保前沿理念，並結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的商用MPV，適用於移動商務、通勤旅遊，同時兼具城市物流和特殊行業專用用途。V80以諸多國際基準完美詮釋了MAXUS大通品牌“科技、信賴、進取”的核心價值，為國際級商用MPV樹立了標杆。
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作為享譽歐洲40餘年的商用車品牌，全順系列以適應性、可靠性、靈活性和耐用性暢銷全球，2010年實現全球市場累計銷售600萬臺的銷量奇蹟，並曾在FN50"S汽車權威評選中三次榮膺"最為可靠、耐用、安全並具質量保障"車型首位，以無可爭議的產品綜合實力成為FN50"三冠王"。同時，憑藉品牌、產品、服務等方面的綜合表現，全順系列連續三年獲得福特全球顧客滿意金獎，在使用者中贏得了良好的聲譽和口碑。
自全順系列進入中國市場以來，始終保持穩健的增長勢頭，銷量年均增長30%，受到國內使用者的廣泛歡迎和認可。市場人士分析："在今年國內商用車市場增速普遍放緩的大環境下，全順系列1－3月銷售15724輛，同比增長37.5%，再創歷史新高，正是源於全順系列立足消費者的品牌理念。江鈴全順以融合歐洲品質和本土化創新的產品，為消費者帶來更多嶄新價值體驗的同時，也為全順系列創造下一個銷量輝煌提供了實力保障。
依維柯，依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作專案，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
依維柯乘用車得意系列出自名門，歐洲風格，自20世紀80年代登陸中國後，定義了中國短頭輕客標準。
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上汽大通，V80是上汽大通汽車有限公司以歐洲汽車[1]設計標準、節能環保前沿理念，並結合舒適駕乘體驗為消費者傾力打造的商用MPV，適用於移動商務、通勤旅遊，同時兼具城市物流和特殊行業專用用途。V80以諸多國際基準完美詮釋了MAXUS大通品牌“科技、信賴、進取”的核心價值，為國際級商用MPV樹立了標杆。
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