金字塔可能是一個百萬奴隸共同參與勞作的浩大工程。

古埃及人將石料等建築材料放在拖車上，用人力或畜力拉運，修建運輸史料的路和金字塔的地下墓室就用了10年。

由於建造金字塔的猜測有很多難以解釋之處，因此有一些人認為這是外星文明的手筆。

有人將金字塔與神秘學相聯絡，認為金字塔是地球上前一次高度文明社會滅亡後的遺產。

但隨著考古的進行，越來越多的證據表明金字塔是古埃及人建造的。

金字塔那麼大石塊是如何搬上去的?會不會是外星人建造的?

●在非洲古國埃及的尼羅河畔，開羅城近郊的廣裹沙漠中，巍然聳立著一群巨大的方錐形建築物，這就是全球著名的古代世界八大奇觀之首的—埃及金字塔。金字塔是古埃及國王的陵寢。這些統治者在歷史上稱之為“法老”。古代埃及人對神的虔誠信仰，使其很早就形成了一個根深蒂固的“來世觀念”，他們甚至認為“人生只不過是一個短暫的居留，而死後才是永久的享受。

●胡夫金字塔是埃及金字塔群中的最大一座，共用230萬塊巨石建成，每塊石頭平均重達2.5噸，最重的一塊達50噸。它共用了220多萬塊巨石，每塊石頭都有一人多高，約2.5噸，經過粗略估算，修建大金字塔需要500萬噸石頭。作為4500年前，埃及國王動員了10萬餘眾，花了整整30多年時間，這在沒有大型機械及現代科學技術的情況下，是難以完成如此浩大工程的。然而，一座座金字塔卻在那個時代建造起來，真是讓人匪夷所思。

●埃及金字塔是帝王在有生之年就開始潛心研究規劃佈局好了的 。為了希望永遠儲存自己的屍骨和尊嚴，於是從埃及第三王朝起便開始興建金字塔。約在公元前2800-2300年之間，那是金字塔盛行時代。

●作為那個年代，建造這樣氣勢宏大，耗資巨大的工程，則說明當時的地球人類在北緯30度是多麼發達。金字塔它氣勢威嚴，歷經滄桑，迄今已有四、五千年的歷史。它又是古埃及高度文明的象徵，是人類遙遠歷史的見證。

●北緯30度主要是指北緯30度上下波動5度所覆蓋的範圍。在這一個緯度發生著許許多多讓人捉摸不透的未解之謎和神秘事件，四大文明古國全部集中在神秘的北緯30度附近。古代埃及金字塔，是用石塊堆疊而成，越高使用材料越少，質心接近基座，可以有效抵擋自然災害，因此各地文明的先民，會利用金字塔作為重要記念性建築，如陵墓和寺廟。令人不解的是，建造金字塔的石塊都是從很遠的地方運到吉薩沙漠去的。

●這些石塊大的有50噸，小的也有2。5噸，僅胡夫大金字塔就用了230萬塊這樣的石塊。按埃及當時科技水平來看，還沒有能力運輸如此又重又多的大石塊。因此，有人大膽設想，石塊是以陸地或水上運輸的，而是由宇宙來客在空中運輸呢？

●埃及金字塔是奴隸制帝王的陵墓，國王生前窮奢極欲，死後也仍想主宰天下。因此，在生前就不惜一切為自己修造所謂的“永久堅固的寓所”—金字塔。

讓沉睡了幾千年的金字塔，仍然沉睡吧！

埃及金字塔我們都熟知了，其高大，熊偉。最著名的胡夫金字塔，整個陵墓高達146.5米，每個邊長230米，整個陵墓重600萬噸，相當於美國16個帝國大夏的重量。它使用了230萬塊巨石建成，輕的大塊石灰岩也重達15噸，重的大塊花崗岩更是重達50噸。那麼，金字塔的石頭是怎麼搬運上去的呢？

一、水運

這種說法認為埃及人是在金字塔周圍挖了一條運河把尼羅河的河水引到運河中，這一路上都是用羊皮筏來運輸石料。後來科學家又找到了運河遺址，在金字塔邊上發現了7條船的遺骸。在施工時，建造了一個密閉的渠道，在渠道中間，古埃及人設定了許多道閘門，當第一道閘門開啟的時候，石頭就會浮到第二道閘門處，再關閉第一道，開啟第二道，如此類推。因為大氣壓水會積聚在渠道的內部，只要有充足的浮力就可以讓石頭持續往上升。

二、螺旋式搭建

最近一位學者提出，埃及人可能採用了螺旋式建造法，就是沿四面牆壁建成螺旋式的階梯狀，一邊上樓梯，一邊往上蓋。這樣就不需要用到槓桿，撬棍，起重機，這種提法也比較符合古埃及人的實際情況，簡樸而實用，但需要大量人力。

三、修建坡道搭建

透過修建上坡道，靠人力和畜力將石塊拉上去。坡道以尼羅河岸靠近船隻停泊的地方為起點，筆直通往金字塔的一個側面，而其餘三個側面分別堆三堵呈“凹”字形的牆，以挪動石塊和讓建築工人行走，類似於現代的腳手架。隨著金字塔不斷地升高，坡道逐漸延長，“腳手架”也越來越高。當全塔建成後，再將坡道和高牆拆除。

四、外來文明說

這種觀點就是難以解釋，所以找來了外星人幫忙，認為金字塔是外星人建造的。這個還沒有任何有力的證據，只是增加了人們對金字塔的神秘感。