這個問題吧，其實挺難回答的，因為中國車呢，一般的都比較張揚，不是很低調，而且呢，他也是虛張聲勢比較多，技術呢還有待完善。

但是你一定要問呢，我覺得這個作為品牌來講，還是中國產車裡邊的紅旗，因為有他的這種官方的歷史，就顯得比較內斂和低調，而且價位了，也還適中，作為一個商務車和公務用車。

但是它的內在質量來講呢，和研發水平我覺得，遺棄了不太努力，不太爭氣是吧？就是對研發投入太少，基本上都是用國國內的一些合資品牌的發動機和底盤換個殼子而已。

中國產汽車能達到低調奢華且有內涵的車太少，大部分都很高調……按照不起眼的標準推薦以下幾臺冷門的選擇。

第一臺車型低調但車標不低調的車-紅旗H7，L5不做推薦因為一般人有錢也買不到。H7指導價25.88-32.58萬，車身尺寸5095*1875*1485、軸距2970mm，標準中大型C級轎車，前置後驅縱置發動機，懸架為前雙A臂、後多連桿，低到有內涵的後驅轎車。

發動機有1.8T、2.0T和3.0-V6三個版本，以V6版為例最大功率170kw、峰值扭矩300N·m，與6AT手自一體變速箱匹配破百8秒多。車型足夠低調、引數也足夠低調，但效能比較高調；內飾用料包括有加熱通風功能的真皮座椅、人機互動控制、bose揚聲器以及各種記憶和電調功能，基本達到奢華的級別。

第二臺同樣推薦轎車為傳祺GA8至尊版，指導價僅為25.98萬但級別不低。車身尺寸5003*1910*1508、軸距2907mm，前置前驅衡置發動機，懸架結構與紅旗H7相同。動力使用4B20M1-2.0T多點電噴發動機實則有些落後，不過與6AT變速箱匹配後動力表現也能接受，GA8的主要亮點在於座椅佈局。

至尊版是2+2四座，後排獨立座椅配合寬大的多功能扶手箱是標準的商務接待用車，後排座椅不僅有加熱通風還有按摩功能，而且配備了原車車載冰箱，對於乘車人而言確實屬於奢華了。

第三臺車應該是江淮瑞風M6旗艦款，指導價34.95萬作為中國產MPV應該是很高的定位了。車身尺寸5005*1850*1970、軸距2950mm，級別在MPV裡屬於中型，懸架結構為前麥弗遜、後扭力梁比較一般，發動機前置前驅也沒有過多亮點；2.0T發動機與6擋溼式雙離合的匹配僅算入門級，這臺車的亮點也在於座椅。

作為一臺中型MPV只佈局了2+2四座，後排航空座椅完全可以平躺，該有的功能與GA8的至尊版相同，對於乘車人而言配合專職司機體驗不會比改裝的vito差。

第四臺是比亞迪唐老款極速限量版，金色的輪轂、誇張的空氣套件很有些汽配風，不瞭解的話會仍為這是S6的汽配魔改版就值10萬，但是這臺車的指導價高達51.88萬。極速版的唐最早使用三擎四驅系統的混動車，效能在早期已經實現了4.5秒破百，駕駛樂趣不言而喻是符合效能上的低調奢華。

不過這臺車只是限量發售目前是買不到了，追求效能體驗可以考慮新款唐Dm，雖然內飾用料達不到奢華的程度，但效能保留了極速版的水平，主力車型售價也下滑到30萬以下，目前價效比是相當高的。

以上四臺車夠不夠低調、有沒有尿性？

低調奢華的自主品牌，真的不好找，自主豪華品牌中，紅旗就不必說了，光是一個車標就夠高調的了，魏派和領克外觀又過於張揚，氣場太強，一副“我不好惹”的樣子，也就剩下觀致算是一個比較低調的自主豪華品牌，或者說高階品牌了，這也沒有辦法，車是高階貨，只不過活活被奇瑞玩殘了～～

觀致5，外觀不算太張揚，五年前的設計但是放在今天依舊時尚大氣～～

內飾吧，視覺效果也不是特別亮眼，但是整體造型很清爽幹練，沒有花哨的設計，用手摸的話，你就會發現用料還是很厚道的，中控臺上被大面積的軟性材質包裹著，而且做工還是很考究的，縫隙部分處理的很好，而且標配全景天窗，車內氛圍燈，力圖在乘坐感受上給人以最舒適的享受～～同時，NVH方面控制的也很好，車速達到100km/h的時候，胎噪和風噪抑制的很好，放首音樂雖然趕不上音樂廳的那種極致感，不過跟戴耳機的感覺差不了太多～～

這就是觀致，不靠配置堆砌來營造奢華，真正靠的是良好的乘坐體驗。好車，可惜跟錯主人了～～

看外觀就是一臺普通的長安之星，絕對低調 ，可是當你開啟車門的一剎那，會有一種穿越的趕腳～～純實木地板，環抱式KTV大包間，全景天窗，頭等艙座椅，多彩氛圍燈，如果搞個汽車改裝大賽，這貨不說絕對拿第一，前三名是妥妥滴！關上車門，它就是一臺普普通通的麵包車，可誰又能想到這貨是如此的低調奢華有內涵～～

https://chejiahao.m.autohome.com.cn/info/2032396這個是網址，想一睹真顏的小夥伴們可以自行去看～～