汽車剎車片材料等級分類包括：

1、石棉型剎車片

最早用於剎車片上，起到提高強度的作用。因其價格低廉及一定的耐高溫能力，被廣泛應用。但石棉材料已被醫學界證實是致癌物質，現在已經禁止使用。

2、半金屬型剎車片

從外觀上看，它有細細的纖維和微粒，能很方便地與石棉型、NAO型區分開來。與傳統的剎車材料相比，它主要採用金屬材料來增加剎車片的強度。同時溫控能力與散熱能力亦優於傳統材料。但是，由於剎車片的材料含金屬成分較多，特別在低溫的環境中，就會造成因制動壓力過大而引起剎車盤與剎車鼓之間的表面磨損，產生噪音。

3、低金屬型剎車片

從外觀上看，低金屬型剎車片與半金屬型剎車片有些相似，有細細的纖維和微粒，不同的是他比半金屬的金屬含量要低，這就解決了剎車鼓的磨損減小了噪音，不過剎車片的壽命比半金屬的低一些。

4、陶瓷型剎車片

此配方的剎車片使用了密度小、耐高溫、耐磨損的新型陶瓷材料，具有無噪聲、無落灰、不腐蝕輪轂、使用壽命長、環保等優點。目前在北歐美及日本市場上盛行，其熱衰退優於半金屬型剎車片，更主要的是提高了剎車片的平均使用壽命且無汙染，這種剎車片近幾年具有很強的市場競爭力。

5、NAO(無石棉有機物)型剎車片

主要是作為石棉的替代材料而被研製開發。它具有無落灰汙染、磨損小、噪音小的優點，使用壽命也明顯延長。與石棉剎車片比起來比它的效能更好，尤其是無汙染性，但是成本較高。