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  • 1 # 獅龍汽車隔音

    這位車主坦言剛剛提車的時候,感覺大眾Sagitar的噪音還可以接受,但後期噪音問題就越來越突出。過一些不是那麼平坦的路,噪音就來了,車內轟轟響;而且在高速行駛的時候胎噪、風噪和引擎噪音有點大,駕乘體驗感覺不是那麼舒適!為了有效解決噪音問題,車主找了4S店,但是回答說是正常現象。

    後來經過朋友介紹,他來到昆明私響家汽車音響店,透過全車獅龍隔音降噪處理,解決了愛車的噪音問題。我們一起來看看這臺Sagitar的隔音降噪施工過程: 大眾Sagitar汽車隔音降噪解決方案:

    隔音部位:車門、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋隔音

    隔音材料:

    獅龍T系列2.5mm減振08361#

    獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    獅龍R系列波峰棉08356#

    獅龍R系列輪胎套件08353#

    隔音施工店家:昆明私響家汽車音響隔音改裝

    方案解析:

    獅龍環保隔音材料,對高頻、中頻和低頻噪音有著非常好的抑制作用;針對車門、坐艙底板等重點部位,合理的搭配貼上獅龍環保隔音材料,能夠高效抑制鈑金共振噪音、低頻共鳴噪音和風噪、胎噪、路噪以及引擎噪音,從而解決大眾Sagitar的噪音問題。

    1、首先是車門隔音處理,主要解決大眾Sagitar的風噪問題:

    這是原車門構造,鈑金貼上一些阻尼片,起到一定的隔音作用,但是隔音效果還有非常大的提升空間。 車門隔音解決方案:

    2層獅龍T系列2.5mm減振08361#

    車門雙層隔音處理,這是裡層鈑金的止振處理,獅龍隔音材料有效提升鈑金紮實度,避免產生鼓皮共鳴現象。 車門雙層隔音處理之後的效果圖,車門密封有效阻隔風噪入侵: 2、坐艙底板隔音處理:主要解決低頻路噪和低頻共鳴噪音

    把座椅地毯等附件拆卸下來,這是原車底板的隔音處理,不同部位貼上有一層淡黃色的阻尼材料,廠家的出發點也是為了隔音,但是因為成本因素制約,從而在隔音方面投入並不多,因此原車的底盤隔音還有待提升。 坐艙底板隔音解決方案:

    1層獅龍T系列2.5mm減振08361#

    1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    獅龍止振材料搭配獅龍吸音棉,雙管齊下,針對坐艙底板進行止振和吸音處理,有效控制鈑金共振共鳴噪音,阻隔前後輪胎噪以及排氣管共鳴噪音,使得愛車駕乘環境更安靜舒適。 駕乘倉底板雙層隔音處理之後的效果圖,底盤噪音得到完美解決。 3、尾箱和後輪弧的隔音處理:解決尾箱共鳴噪音和風噪 尾箱隔音解決方案:

    1層獅龍T系列2.5mm減振08361#

    1層獅龍T系列冰纖隔熱棉08363#

    1層獅龍R系列波峰棉08356#

    尾箱兩側輪弧隔音處理有效減小來自後輪的胎噪和避震器傳遞共震噪音,尾箱底板隔音處理有效減小風噪和尾箱共鳴噪音。 4、翼子板隔音處理:解決大眾Sagitar的胎噪問題

    解決方案:獅龍R系列輪胎套件08353# 5、引擎蓋隔音處理:有效減小引擎噪音,同時起到保護漆面光澤的作用。 引擎蓋隔音解決方案:

    獅龍T系列2.5mm減振08361#

    獅龍R系列波峰棉08356# 隔音處理完畢之後進行附件無損復原。 全方位的獅龍隔音降噪處理,為這臺大眾Sagitar解決了擾人的汽車噪音問題,車主滿意而歸。大眾Sagitar汽車隔音降噪分享完畢!

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