我們可以比較同價位，還是h6 1.5t價效比高，從保養角度，長城和現代都不貴，但是1.5t的渦輪發動機後期保養可能會高一些。朗動這車的賣點在於配置和外形，這也是韓系車主打的，廠家宣傳他們的配置很高，但問題是這些配置都出現在高配車型上，說實話1.6L MT時尚型配置很低，連倒車雷達都沒有，更別提天窗了。下面就各個方面談談。外形：靚麗動感，運動現代的流體雕塑理念，每個人審美不同，至少在外形上我很喜歡這車。空間：這車空間有長有短，因為車頂較低，所以頭部空間不大充足，但其軸距達到了2700mm，我進過實車，後排腿部空間十分優異。Sylphy也是哦。動力：1.6的動力還是很足的，百公里加速拆車坊做過測試，比上海大眾Lavida要快一些。油耗：不敢妄加評論，我開的是上一代的Celesta Elantra，按廠家的資料，油耗比Celesta Elantra低，而且配合6速手動變速箱，油耗會有出色表現。操控性：我沒開過好車，大家都說韓系車操控是弱項。尾氣排放：國V的標準，已經很最新的了。保養費用：現代的車保養還是很便宜的，適合工薪階層。配置：入門級的配置不太高，如果預算充足，我建議您買手動領先的，比時尚型多一萬，多出倒車雷達，天窗，一鍵啟動，還有兩個側安全氣囊，外後視鏡加熱，還有些小配置，像什麼鍍鉻裝飾包。個人推薦長城哈弗H6 1.5t 手動精英版 11.18萬 尊貴型11.98萬。底盤較高190mm，這個數字在城市SUV裡還行，比大街上跑的北京現代ix35170mm，東風本田CRV（空載185mm），都要高。動力：1.5t渦輪增壓發動機。外觀：確實有稜有角，不那麼圓潤。價格：符合您的要求配置：基本上什麼都有，導航，定速巡航，倒車雷達，倒車影像，胎壓監測空間：這個沒得說，空間絕對夠用油耗：這個是軟肋，油耗較高
我們可以比較同價位，還是h6 1.5t價效比高，從保養角度，長城和現代都不貴，但是1.5t的渦輪發動機後期保養可能會高一些。朗動這車的賣點在於配置和外形，這也是韓系車主打的，廠家宣傳他們的配置很高，但問題是這些配置都出現在高配車型上，說實話1.6L MT時尚型配置很低，連倒車雷達都沒有，更別提天窗了。下面就各個方面談談。外形：靚麗動感，運動現代的流體雕塑理念，每個人審美不同，至少在外形上我很喜歡這車。空間：這車空間有長有短，因為車頂較低，所以頭部空間不大充足，但其軸距達到了2700mm，我進過實車，後排腿部空間十分優異。Sylphy也是哦。動力：1.6的動力還是很足的，百公里加速拆車坊做過測試，比上海大眾Lavida要快一些。油耗：不敢妄加評論，我開的是上一代的Celesta Elantra，按廠家的資料，油耗比Celesta Elantra低，而且配合6速手動變速箱，油耗會有出色表現。操控性：我沒開過好車，大家都說韓系車操控是弱項。尾氣排放：國V的標準，已經很最新的了。保養費用：現代的車保養還是很便宜的，適合工薪階層。配置：入門級的配置不太高，如果預算充足，我建議您買手動領先的，比時尚型多一萬，多出倒車雷達，天窗，一鍵啟動，還有兩個側安全氣囊，外後視鏡加熱，還有些小配置，像什麼鍍鉻裝飾包。個人推薦長城哈弗H6 1.5t 手動精英版 11.18萬 尊貴型11.98萬。底盤較高190mm，這個數字在城市SUV裡還行，比大街上跑的北京現代ix35170mm，東風本田CRV（空載185mm），都要高。動力：1.5t渦輪增壓發動機。外觀：確實有稜有角，不那麼圓潤。價格：符合您的要求配置：基本上什麼都有，導航，定速巡航，倒車雷達，倒車影像，胎壓監測空間：這個沒得說，空間絕對夠用油耗：這個是軟肋，油耗較高