新時代的融合可以推進資訊產業和汽車產業的快速發展，促進未來資訊服務方式和出行方式的變革，也成為業界關注的焦點。但是如何去融合，正是我們目前應該重點探討的問題。

應該說過去一段時間，汽車是在資訊層面上相對封閉的空間，但是隨著需求的變化、技術能力的提升，我們越來越需要汽車提供更豐富的服務。我們該如何去打通汽車內外兩部分，這將是我們的核心工作。

汽車要與周邊的汽車、路側周邊的人、後臺的服務平臺實現資訊互動，也就是說汽車要實現全方位的網路連線，必須打通內外資訊互動的通道，從而為未來服務的構建創造條件。

傳統汽車領域也有資訊採集的方法，比如感測器，影象獲取，客觀上講感測的層面和通訊的層面在資訊的獲取和互動層面上各有特點，能夠形成互補的模式。通訊的特點是不易受到外界環境的干擾，氣候的影響比較弱，遮擋也不會受到太大的影響，有這個條件就可以實現更遠距離、更豐富內容的傳遞，將來可能有一些涉及遠端控制的通訊得以實現。

未來的智慧網聯汽車和車聯網的發展，可以實現能力的進一步提升，這是大方向和趨勢。當然，汽車通過通訊服務的支援可以提供智慧化網聯化服務。當前，實際上還是更多地基於傳統的通訊，比如2G、3G、4G。

從過去一年多的發展趨勢，我們可以看到，隨著聯網率的提升，我們業務形態的變化其實是比早些年想象的更加豐富。現代的基礎的聯網能力也出現了新的業務，而且是規模化的業務，比如說共享出行、個性化體驗、車輛保險等。其實這個理念就類似於移動網際網路，未來業務發展的空間其實是與聯網的使用者基數非常相關。

有了更大的聯網基數，就會有更多的業務形態。隨著技術的發展，現在新技術給大家提供了更高的服務能力，基於新技術，我們在安全預警、交通旋律等方面，都可以有很多的業務呈現。