買車就去正規的汽貿店或者ssss店 不要相信什麼一成首付彈個車 仔細算下來你很虧的 你可以搜下這方面的事情 以租代購這種模式更坑

如果認識那種租車公司的他們定期換新車認識他們的採購的話可以搭一起提但是有個事情要給你說下 這種車屬於集團採購 都是統一上牌的 給你就是要過戶給你相當於二手車 比如說今天到車明天上牌 後天給你過戶 也是準新車

另外一種就是運損車 比如說運輸時候在上車下車時候都是人開上去的 發生剮蹭在所難免 有的是後視鏡掉了有的是前後槓擦了這種小問題買著絕對划算 但是你得有渠道

最後一種是員工福利 在車企上班的到達一定工齡後有購車指標 但是必須是員工名字上戶到達一定時間後才能過戶 就看你關係好不好 別人願不願意這麼做

二手車一般買自己認識的人換的車 出不出事故自己也知道

最便宜的是抵押車的 便宜的原因是不能過戶 還有就是裡面的GPS太多要找專業的地方拆乾淨 否則別人找過了要開走你也沒辦法 審車還有買保險這個一點問題沒有 就是不能過戶

很多朋友在買車的時候，一定都聽說過出來4s店意外還有很多的地方也是可以買到車的，當然二手車除外了，今天我們就只聊新車的購買渠道和方式。很多人都會在買車的時候，經常會聽周圍的朋友，或者在網上看到很多買車的資訊，價格普遍都比自己在4s店裡問道的價格便宜，並且感覺似乎這些人說的還挺有道理的，比如二級經銷商也就是在部分地區也被稱為二網，還有廠家直購，異地購車等等，感覺似乎都是比本地的4s店要便宜不少。那麼真實的情況到底是不是這樣的呢？接下來撻摩就跟大家聊聊買車的那點事吧。

1、首先我們先來聊聊在當地的4s店買車吧。在當地的4s店買車有一個最大的優點，那就是相對省心。因為4s店就屬於這個品牌的代理經銷商，所有的汽車都是從廠家直接發貨的，並且在以後的售後等等方面都是非常方便的，如果廠家有召回事故的話，也是可以第一時間收到通知的，並且一切的費用都是有廠家或者4s店直接承擔的，所以如果想圖一個方便省事，並且自己也沒有過多的時間去市場中瞭解的話，多花個幾千塊左右在4s店買車還是可以的。

2、其實在當地買車的話，還有一種地方就是二級經銷商，很多人買車時都會發現這樣的事情，二級經銷商打出的廣告往往都是非常誘人的，稱保證車源都是正規4s店車源，並且價格往往要比4s店低上大幾千塊，這種廣告都是非常具有誘惑力的，其實二級經銷商可能並沒有他們宣傳的那麼好，不過確實可以比4s店省一些錢的。首先二級經銷商的車源大家一般都是可以放心的，因為這些車源一般都是從正規的4s店裡買過來的，那麼同樣是4s店買的車，為什麼二級經銷商的價格就可以這麼低呢？

如果在二網買過車的朋友可能會有這樣的經歷，就是當你跟他們說好一個價格之後，然後這些二網的車商就會讓你先然你等一段時間來提車，等待時間大致就是一個月左右，這段時間他們會在全國的4s店的車源來找相對便宜的車源，然後從那邊吧車運過來，當然這其中的運費也是會算到最終的車價裡的。不過在二網買車雖然便宜，但是承擔的風險要相對於4s店大很多的，因為在二網買車的話，一般都需要簽訂很多的免責條款，很多的事項都是需要你自己去承擔的，並且買車時等待的時間是很長的，而且如果沒有便宜車源的話，還需要等更久，這時候如果是急用車或者用指標的朋友，在這二網買車就要考慮好這兩點問題。

3、還有一種情況就是廠家直購，這種車其實是廠家給員工的一些福利政策，一般人是很難買到的，因為很多的廠家為了保證旗下4s店的利潤，所以只對自己本廠的員工有購車優惠政策的，不過政策的限制也是比較多的，比如大眾車廠的員工是必須任職滿一年以上，而且在購車之後3年不能再次享受購車優惠，並且在買完車之後，一年內辭職的話則需要按照原價將車款補齊。雖然說在廠家買車時沒有中間商賺差價，價格便宜很多，但是這種車是很難買到的，而且對於有些非常冷門的車型，在廠家買說不定比4s店還要貴很多，就拿凱迪拉克的ct6來說，廠家優惠價在8折左右，但是在4s店由於是捆綁車，優惠價格能達到6.8折左右了，這就比廠家便宜很多了。

總的來說如果你是時間比較緊張的人，平時沒有多餘時間去逛市場砍價，並且在用車的時候也只是在4s店保養的話，那麼多花個幾百幾千塊在4s店買個舒心買個保障還是不錯的，如果你的時間比較多，那不妨就多去二級經銷商那裡多轉轉，轉個十幾家店瞭解一下你想要的車型的市場行情價，不過這有可能是比較浪費時間的。還有廠家員工福利的話，如果有親戚朋友在某汽車廠家上班的話，是可以用他的指標來進行購車的，不過這時候建議選擇熱門車型，如果能買到HIGHLANDER這一類的理財神車，那就非常的划算了。