買車在一定的程度上來說還是很有必要的，不過買什麼樣的車那就得看自己的收入水平了。

首先是買車的必要性：1、別人都有車，自己不可能不心動；2、回老家方便；3、辦事方便，隨時可以出發；4、可以拓寬自己的交際圈子；5、可以遮風擋雨。

其次是買什麼樣的車：1、普通人當然買普通車了，沒有必要攀比，反正也比不起；2、收入幾千塊錢的買個10W以內的車就可以了；3、中國產車優先考慮，價格低，配置高；4、實在不行就買二手車吧，可以少很多壓力，買來了也不需要供著。

以上建議只是針對收入較低的人群，收入還可以或者收入較高的人群請忽略吧！

這個問題其實要看這一名普通工人，他到底是屬於什麼樣的人群了？

其實客觀的說，普通的工人不光說是工人，哪怕是普通的職員，公司的普通職員，其實我認為都沒有必要買車。買車這種東西，其實在目前中國來說，是僅次於買房的第二大消費了。而且它又不像房地產，保值升值率很高。

再加上中國目前人口真的是太多太多了，特別現實的問題就是現在平均一人一輛車，你出門還是在家，你的車真的根本就沒有地方停。想有地方停的話，就需要多交錢，不管是存車費還是私家車庫。

而且其實大家不管買多貴的車，都還是怕有一些意外刮蹭的。總結一下，那就是想說，其實他不光是在金錢上，讓你有一定的消耗之外，對你的精力也有很大的消耗。

其實你會看到好多人買了車，但是交不起存車費，好多人買了車，不願意買地庫的單獨車位，有的人可能會說，你這麼貴的車都買了這麼點停車費，這麼點兒車庫單獨車位的費用你都出不起嗎？其實我想說的是，我們大部分人的消費能力真的沒有那麼高，買車真的有的時候只是為了面子，買了一個看上去很貴的車，其實我們普通的消費能力有的時候連10萬的車位都買不起。

因為車越來越多，有的時候你會看到馬路兩旁原來的腳踏車道慢慢都變成了停車的地方，交通規則越來越模糊。原來右拐的車道變成了停車場，左邊的直行道變成了右拐的車道。

因為車越來越多，你也會慢慢看到，因為小區裡面停車打架，外面吃飯，飯館門口也有人因為車位打架。

也可能一開始你只是希望自己能夠有一點點獨立的空間，稍微少走兩步，但是後面帶給你的麻煩和困難真的是比你想象要多很多。

現在城市交通越來越方便，尤其是地鐵，然後現在再加上有公交和一小黃車，小紅車，小綠車。基本上你不會說走太多就可以選擇有其他的交通方式。

買車現在很平常的，需要就買好了。如果上班的地方到住的地方較遠也沒有公共交通，買輛車上班是最好不過的了。有了車可以隨時走，不用趕早去等車，而且颳風下雨也淋不著，對自己的健康也有益，冬天凍不著，夏天曬不上，多好。節假日還可與家人或朋友自駕遊。有了車，你的生活會更好，走親訪友，老人就醫，很方便快捷。

當然車也人侍奉，駕駛時要安全，平時要定期保養，這樣車才能更好的為人服務。

隨人們收入的提高，普通工人買車是很有必要。

作為一名普通工人，我很想有一輛自己的車，特別是在颳風下雨的時候這種慾望更為強烈，看著別人乾乾淨淨的來上班，自己卻淋成一隻落湯雞。我在上班的地方還特意放了一個電吹風機，就是為下雨天做準備的。

記得有一次刮颱風，我騎著電動車下班回家，因為我的電動車是很小巧輕便的那種，風太大又下著雨車身太輕一下就被吹倒了，腳也扭了。一個人傻傻的坐在地上，當時我都有點怪老公為什麼沒能買一輛車，如果有自己的車，在這種天氣就可以來接我。因為這件事情，老公決定要買輛車，可是我卻很肯定的拒絕了。

理由如下：

1 普通工薪階層，條件有限！

2 我們家有兩個小孩，交學費，上補習班，各種開銷！

3 其實平時用車的機會也不是很大，車子本身就是一種消耗品，買車還要買個車位，買保險，各種開銷有壓力。

4 現在交通很方便，出去遊玩可選擇共享單車，快速公交，輕軌，高鐵，關鍵是既環保又省心，更不用擔心堵車了！

如果要我在買車上做選擇的話，我會毫不猶豫的選擇投資一套房子，我的周圍有很多人是因為要面子才買的車子，其實他們的經濟條件都不是很好，有個同事是江西人，他老婆是湖南人，孩子都上幼兒園了卻沒有去過丈母孃家，讓人有點不敢相信，就在去年春節前買了輛車，帶著老婆孩子開著車回老婆家過年。春節後來上班，大家都笑他說：一個普工一個月拿著4000多元的工資，還開著小車來上班，你的的油費都不夠吧！哎，死要面子活受罪唄！其實我們身邊有好多的這種例子！