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  • 1 # 天和Auto

    別克ENVISION 四驅精英型

    指導價26.99萬,平均優惠2萬+;車身尺寸4667*1839*1695,軸距2750mm,緊湊型尺寸中型車軸距,空間比較充裕;

    動力為2.0T渦輪增壓發動機,最大功率191kw、峰值扭力400牛米,匹配9擋手自一體變速箱,這臺2.0T發動機的水平與BBA一線豪車車型的2.0T相比都不落下風,實際駕駛感受動力也算相當充沛。

    底盤懸架為承載式車身城市SUV,前麥弗遜、後多連桿獨立懸架;四驅結構為後橋雙多片式離合器限滑差速器,比一般的城市SUV透過能力更出色一些,不過離地間隙一般並不適合真正的越野。

    配置方面雖然是2.0T丐版,不過胎壓監測、全景天窗、真皮座椅LED大燈這些主要配置都沒有缺失,畢竟還是主打中端市場的車,價效比還是不錯的。燃油動力的SUV裡25萬左右這款車似乎價效比最高,至於高故障率和投訴率僅限1.5T乾式雙離合版本,與2.0T沒有關係。

    唐dm 智聯創睿型

    指導價24.99萬,沒有優惠;車身尺寸4870*1950*1725,軸距2820mm,中型SUV;

    動力為2.0T渦輪增壓發動機+雙電機,最大功率451kw、峰值扭力950牛米,匹配6擋雙離合變速箱;這是一臺插電混動式SUV,所以動力資料如此誇張並不算過分,而且確實沒有資料虛標,百公里加速4.5秒、全時電四驅後橋差速鎖、純電續航80公里,作為唐1代的升級版動力和品質也算經歷了幾年的考慮,回饋還是不錯的,動力水平百萬以內的SUV基本沒有對手。

    配置方面該有的都有了,不該有的也有了,像是全景天窗、行駛輔助系統基本沒有缺失,座椅通風、電動感應尾門這種舒適性配置也有加入,主要是12.8英寸的旋轉屏和dilink系統帶來整車智慧化的提升是傳統燃油車所不具備的,遙控駕駛也挺有意思。

    25萬左右以空間、效能、配置、以及品質這四點綜合水平能保證比較平均的,ENVISION是不錯的選擇,喜歡燃油車建議選它;如果能接受中端自主品牌的話,唐dm是不二之選,供參考。

  • 2 # 生活點點觀

    首付10萬可以落地的SUV,我覺得非TiguanL莫屬了,2018款TiguanL330TSI自動兩驅舒適版,廠家指導價為24.68萬元,各地都有不同程度的優惠,本地優惠2.2萬元,提車價格為22.48萬元。一般的按揭貸款購車,都是首付30%三年分期,那麼首付額為67440元,貸款額為157360元,月供額為4734元,貸款手續費為3000元,購置稅為224800/(1+17%)*10%=19214元,貸款購車銀行為了規避風險,所以規定險種很多,這裡就不一一介紹了,各種保險項共計為9797元,上牌費為300元,TiguanL330TSI自動兩驅舒適版首付30%貸款購車,落地價格為67440+19214+3000+9797+300=99751元,符合你的預期。

    曾經加價5萬元,才能買到現車的Tiguan,如今也淪落到開始大幅度優惠,看來這就是市場競爭的結果,競爭得越充分,消費者才能更多的獲得實惠。TiguanL330TSI兩驅舒適版搭載了2.0T發動機,最大功率為186馬力,最大扭矩為320牛米,採用了七擋雙離合變速箱,從發動機資料看,動力還是非常充沛的,七擋雙離合變速箱,從目前看還是很穩定的,並沒有大面積投訴現象。

    TiguanL的車身長寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm,從實際的乘坐體驗看,空間還是非常寬裕的。在底盤結構上,前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛,後懸採用了多連桿獨立懸掛,這一懸掛結構,使得TiguanL在行駛中操控性和舒適性都得到了保證。

    該款車型的配置也非常豐富,倒車雷達、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動、皮質多功能方向盤、真皮座椅、氙氣大燈、GPS導航系統、中控大屏、車載電話等等都非常實用。優惠後的TiguanL的價效比已經可以了,所以有喜歡的朋友可以出手。

  • 3 # 超廣視野

    個人觀點推薦別克ENVISION1.5T,十萬的首付款ENVISION可以落地。ENVISION無論在空間不算很大,但也不小。五口之家用的的話,空間可以說滿足需求。配置方面,無鑰匙進去、無鑰匙啟動、座椅加熱、座椅電動調節之類的配置都有。眾所周知美系車厚重,安全,所以安全性方面可靠性很高。再有就是舒適,不得不說ENVISION隔音做的很好,開100車內也很安靜,坐著也很舒服。就是油耗有點高,市區在10個左右,高速的話7個或8個 當然和個人開車習慣有一定的關係。ENVISION不像別的車優點讓人高興,缺點讓人沒法接受。綜合來說,這個車就是在每個方便表現都能讓人接受,開著不用操心。祝用車愉快!

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