當液壓工程機械液壓系統出現工作壓力不足或完全無工作壓力時可按照以下幾個方法。一、觀察是哪一個元件溢油。假如回輸油管溢油，則很有可能是液壓閥的調定的工作壓力低導致的。此時，可擰緊溢流閥的調壓彈簧，若工作壓力無變化，則很有可能是溢流閥主閥心或先導部分的錐型閥體上有汙染物質或因生鏽而卡死在開口部位；或因彈簧斷裂而失去作用；或因阻尼孔被堵塞，使泵輸出的液壓油直接經溢流閥流到油箱，導致工作壓力不足或無工作壓力。排除方法是，拆卸溢流閥並清理；檢測或更換彈簧，恢復其工作效能。二、並且再檢視溢流閥工作是否正常。若不正常，則很有可能是工作壓力油路中的某一閥有汙物或其他原因被卡位，處於回油部位，致使工作壓力油路與溢流回路相通。也很有可能是管接頭鬆脫，或處於工作壓力油路中的某些閥洩漏比較嚴重，或液壓缸、液壓馬達的密封件損壞，導致比較嚴重洩漏。排除方法是，拆卸有關的閥門零部件進行清理，檢測密封性間隙的大小及各種密封性裝置。若密封性裝置損壞，應及時更換三、再次檢查液壓油泵的輸出流量。若流量隨著工作壓力升高而明顯減小，並且工作壓力達不到標準值，則是由於液壓油泵磨損後間隙增大所致。

排除方法：測量液壓油泵的容積效率即可確定該泵是否能繼續使用，對磨損比較嚴重的零部件，應進行修配或更換。

以上方法僅為參考

當液壓工程機械液壓系統出現工作壓力不足或完全無工作壓力時可按照以下幾個方法。一、觀察是哪一個元件溢油。假如回輸油管溢油，則很有可能是液壓閥的調定的工作壓力低導致的。此時，可擰緊溢流閥的調壓彈簧，若工作壓力無變化，則很有可能是溢流閥主閥心或先導部分的錐型閥體上有汙染物質或因生鏽而卡死在開口部位；或因彈簧斷裂而失去作用；或因阻尼孔被堵塞，使泵輸出的液壓油直接經溢流閥流到油箱，導致工作壓力不足或無工作壓力。排除方法是，拆卸溢流閥並清理；檢測或更換彈簧，恢復其工作效能。二、並且再檢視溢流閥工作是否正常。若不正常，則很有可能是工作壓力油路中的某一閥有汙物或其他原因被卡位，處於回油部位，致使工作壓力油路與溢流回路相通。也很有可能是管接頭鬆脫，或處於工作壓力油路中的某些閥洩漏比較嚴重，或液壓缸、液壓馬達的密封件損壞，導致比較嚴重洩漏。排除方法是，拆卸有關的閥門零部件進行清理，檢測密封性間隙的大小及各種密封性裝置。若密封性裝置損壞，應及時更換三、再次檢查液壓油泵的輸出流量。若流量隨著工作壓力升高而明顯減小，並且工作壓力達不到標準值，則是由於液壓油泵磨損後間隙增大所致。排除方法：測量液壓油泵的容積效率即可確定該泵是否能繼續使用，對磨損比較嚴重的零部件，應進行修配或更換。以上方法僅為參考

要是原機設計的沒問題。那就可能是油溫太高，調壓閥設定值太小或者堵塞，油泵磨損太大導致內洩，油缸密封圈磨損導致的內洩。這些都有可能。你這問題問的沒頭沒尾，一看你就是為了提問題賺錢的，不是真正的遇到了液壓的問題。

1、泵磨損嚴重，內洩露大。

2、溢流閥出現故障，處於常開啟狀態。

3、方向閥內部洩露大。

4、執行原件內洩露大，顯示泵壓力小。

油液溫度過高原因,及解決方法.

1．系統壓力太高

2．當系統不需要壓力油時，而油仍在溢流閥的設定壓力下溢回油箱。即卸荷迴路的動作不良

3．蓄能器容量不足或有故障

4．油液髒或供油不足

5．油液粘度不對：a水供應失靈或風扇失靈

6．冷卻水管道中有沉澱或水垢.油箱的散熱面積不足

7．泵、馬達、閥、缸及其他元件磨損

8．油液的阻力過大，如：管道的內徑和需要的流量不相適應或者由於閥規格過小，能量損失太大

9．附近有熱源影響，輻射熱大

解決方法:

1.在滿足工作要求條件下，儘量調低至合

適的壓力

2.改進卸荷迴路設計；檢查電控迴路及相

應各閥動作；調低卸荷壓力；高壓小流

量、低壓大流量時，採用變數泵

3.換大蓄能器，修理蓄能器

4.清洗或更換濾油器；加油至規定油位

5.更換合適粘度的油液

6.檢查冷卻水系統、更換、修理電磁水

閥；更換、修理風扇

7.清洗，修理或更換冷卻器

8.改裝冷卻系統或加大油箱容量

9.更換已磨損的元件

10.裝置適宜尺寸的管道和閥

11.採用隔熱材料反射板或變更佈置場所；設定通風、冷卻裝置等。選用合適的工作油液

液壓鎖管機壓力小可能是溢流閥的調節不當引起的．可以調節溢流閥提高系統壓力．與轉速沒有關係了，電機轉速影響的是你泵的流量．並不影響你的系統壓力