站在維修工的角度為你解答一下這個問題。

我選擇ESCORT，雖然EMGRAND EC7GL長的好看一點，配置高大上一點，顏值也不差，但是搭配的6擋雙離合（乾式）卻沒有ESCORT的6擋手自一體變速箱（AT）穩，乾式雙離合變速器的穩定性沒有手自一體變速箱舒適，低速頓挫感比較強烈點，過保後出問題的機率比較大，而6AT相比穩定許多。

並且ESCORT的馬丁臉顏值並不差，EMGRAND EC7的配置相對ESCORT豐富很多，比如無鑰匙啟動及進入，電子手剎，自動駐車等，都是比較高大上的，但是雙離合變速箱的質量跟ESCORT的6AT手自一體變速箱比還是有一定的差距的。

安全方面ESCORT比EMGRAND EC7多了兩個氣簾，這個還不錯，挺實在的一個配置。所以個人認為選擇ESCORT吧！

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根據您所青睞的兩款轎車車型，如果考慮駕駛感受和整體引數的對比個人更加傾向中國產中的精品EMGRAND EC7gl轎車，物美價廉形容更加貼切。那麼福特的ESCORT也是一款不錯的合資車型，不過從價效比和各類引數來看確略於遜色吉利EMGRAND EC7gl，希望廠家能夠更加給出優惠力度，讓利消費者，相信也會有不錯的銷路。

我建議你選擇ESCORT胎壓監測，挺實用的一個配置，ESCORT上坡輔助，也就是上坡時車子可以停在坡上幾秒鐘，為的是防止溜坡，新手開手動擋的車如果有它能避免很多尷尬，但自動擋就沒什麼必要了，不過有總比沒有好，ESCORT有EMGRAND EC7GL低配沒有，還有倒車影像，這可是非常好用的配置，建議大家選車時重點考慮。ESCORT可以選裝很多東西而吉利EMGRAND EC7gl不行，所以總的來說是ESCORT更人性化一點

這個問題其實就是6AT和六檔雙離合的選擇問題。

EMGRAND EC7GL1.8自動精英型採用的是六檔雙離合，而長安FOCUS自動時尚型用的是六檔手自一體，各有所長也各有所短。

六檔雙離合相對六檔手自一體在技術上比較先進，其實雙離合就是變速箱用了兩套動力切換裝置，一套負責135檔位，另一套負責246檔位，這樣當換擋時動力響應迅速，比較省油，但是雙離合成本高，所以維修費用也高，再一個就是發熱的問題，雙離合發熱的問題已經解決不要擔心，否則廠家也不會上，現在很多廠家中高階車裝配雙離合說明發熱問題已經不是問題，大可放心。

六檔手自一體是比較老舊的一款變速箱，技術成熟，穩定性高，後期維修費用也較低，但是缺點就是油耗比較大。

綜合來看，選擇FOCUS相對來說還是比較可靠省心。

看到有些回答者說乾式雙離合的問題，感覺有些人一提三缸，雙離合，就以為自己是老司機了。有錢你可以不考慮三缸，沒錢還要這要那的，還有雙離合，不穩定不穩定，現在市面上的雙離合越來越多，你聽說過大規模雙離合故障維修的新聞麼？只有最佳化的問題而已。不管三缸還是雙離合，都是汽車本身成本控制的原因。所以，現在你就是要考慮，如果你顧慮雙離合，那就放棄其他豐富配置選擇ESCORT，畢竟ESCORT也是有優點的。

大膽猜測題主是在變速箱問題方面舉棋不定吧？GL是DCT，ESCORT是AT，還都是6檔。ESCORT我沒有開過不好說。但GL我開過，我覺得雖然DCT在網上名聲不太好，但更多是很多人駕駛習慣不怎麼好的緣故。事實上，GL的DCT還是非常流暢的，沒有頓挫。吉利主抓DCT也相當於是看好DCT的未來。我覺得如果是從變速箱出發的話，推薦18款的GL1.8 自精。

各有所愛，不過有一點，EMGRAND EC7GL的配置比ESCORT好，動力也強，外觀也漂亮，所以EMGRAND EC7GL還是很強勢的。在現在看來EMGRAND EC7GL是比ESCORT好。

ESCORT的車其實還可以，但是缺點比較明顯

1.內飾過於簡單，高科技配置太少，而且都是硬塑膠

2.愛信的6AT變速箱技術老舊，雖然美其名曰換擋順暢，但實際上油耗偏高，整體的油耗達到接近9

3.空間不夠，座椅過於短小，後排空間太小，且幾乎沒有USB充電口。

就這三點來說，ESCORT也是問題多多

EMGRAND EC7GL的1.8L就比較有優勢了

1.配置更高，內飾設計更好，全系標配高畫質的倒車影像和倒車雷達，還有上網功能，更像是一臺網際網路車

2.6檔DCT的最新技術，油耗更低，相比起老GL的一二檔略顯不順，新EMGRAND EC7GL已經彌補了這個缺點。

3.空間夠大，後排座椅更加舒適