買中國產汽車還是進口汽車？用中國產藥品還是進口藥品？

國貨與洋貨之爭，曠日持久。

和平年代也許我們有猶豫，然而，在戰爭等極端情況下，國貨更為可靠。

這是因為，血濃於水，流著相同血脈的人，在最為危機的時刻，必然會團結在一起共同抵禦外敵。

國貨如果沒有核心技術掌握在手，如何在較量中勝出？

所以，要支援國貨。

然而，究竟什麼才是真正的支援國貨？

《觸龍說趙太后》中有一句，概括地精妙：

“父母愛其子，則為之計深遠。”

父母愛自己的孩子，就不會嬌生慣養，而是為了他/她的長遠發展而做謀劃，在紛亂的世界中摔打、經受考驗，這才能在真正的考驗來臨時屹立不倒！

對於支援國貨也是一樣，不應閉門造車，把所有挑戰都關在門外，而恰恰應該讓國貨面對洋貨的挑戰，錘鍊出更加強悍可靠的質量。

如果國貨和洋貨的較量好比拳擊手對抗，那麼支援，就並非幫我們的拳擊手篩選弱的對手比賽，也不是幫我們的拳擊手穿上鎧甲，而是送他去比賽場，讓他有機會一戰，不至於自身實力足夠卻沒有露臉的機會。

露臉的機會，是支援國貨的核心；而成敗的關鍵，是國貨質量好壞所決定的。

國貨的標準：核心領域，核心技術是我們自己的

另外，在世界經濟一體化的大趨勢面前，國貨該如何定義，一件複雜的產品，零件幾千個，都出自中國產顯然在效率上不現實，因此，掌握核心領域的關鍵部件生產技術，就是國貨的標準。因為，純度和效能是魚與熊掌，無法兼顧，只能找尋最佳平衡點。

看問題換一種角度，講觀點升一個高度，牆裂後是磚，我是專門引玉的拋磚人——牆笑裂。

從經濟學角度看，支援中國產非常必要。

1.提升消費者享受的產品服務檔次。

在膠片時代，一卷美國柯達膠捲，在俄羅斯、印度、東南亞等國摺合人民幣80~100元，在中國只要30元左右。

之所以差距這麼大，因為中國還有個中國產的樂凱，價格只要10~20元。雖然樂凱的質量、技術遠遠地落後於柯達、富士等國際巨頭，但價格低廉。如果柯達、富士定價過高，必定許多消費者會選擇放棄質量，轉而購買價格低的多的樂凱。

再如，在中國產車崛起前，一輛Jetta都能賣到20多萬。

至於其他的，本來是天價，後來中國研發出替代品後，立刻變成白菜價，這種例子太多了。

所以，為了能享受物美價廉的產品和服務，中國產替代品的存在，是完全有必要的。

2.帶來就業和稅收

中國產品牌的生產基地大多設在中國，自然就創造了許多就業崗位，也給本國帶來稅收。

國外品牌卻不一定在國內生產，同時，稅收也有相當部分被母國收取。

這也是為啥進口商品要收取較好的關稅，因為購買進口商品不會帶來就業，稅收本來也少一塊。

3.為了國家安全

別人肯賣給你還好，如果不賣給你呢？怎麼辦？例如最近的中興，一旦人家不賣給你晶片，你就只能傻眼。

再如伊拉克，以前伊拉克兒童最大的病症是肥胖，被封鎖後，是營養不良。因為伊拉克許多產品都不能自給，只能購買，當國際社會進行封鎖後，連糧食都無法保證。

4.為了科技長遠發展。

企業研發需要錢！國外再先進，也是別人的。沒有持續的科技投入，國家長遠發展只能是空談。

例如，芬蘭曾是世界上福利最好的國家之一，國家競爭力在全球名列前茅。

可自從諾基亞倒閉以後（倒閉、破產、收購都差不多，請別摳字眼），芬蘭經濟一落千丈，失業率創近幾十年最高。國家競爭力大幅下滑。

某些讀“市場經濟”讀傻了的所謂專家，整天高喊“自由競爭”、“優勝劣汰”、“比較優勢”……喊著比較落後的產業或者企業就該淘汰，政府支援就是“違背公平競爭”、是“保護落後”…

只能說他們別有用心，裝傻。

後發國家，沒有一個不是在政府的支援下培育本國大企業，進行市場保護，隨後從落後走向強大的。

不論是日本、南韓還是中國。

日本曾被稱作“世界上最封閉的市場”，早期日本車質量垃圾地被稱作“鋼鐵垃圾”。但正是本國的支援下，如今日本汽車後來居上，成為汽車大國。

這就是為什麼我們要支援中國產。

我以前買蘋果，是為了滿足我的虛榮心，隨著年齡增長，現在買中國產手機，是為了支援國貨！（其他國貨，我們也要支援）不為別的！

”非我族類，其心必異”，中國的崛起，美國的反應，驗證的祖先的話。

”生於憂患，死於安樂”，買14億蘋果手機和買14億中國產手機，結局絕對不一樣！只希望國貨做強大，中國才可以對霸凌者說：“不”！