1、尺寸及定位：CITY為本田旗下車型尺寸為（4450*1695*1477），榮威i5為上汽旗下車型尺寸為（4601*1818*1489），價格上CITY的自動低配可以購買榮威i5的頂配了；

2、動力傳動系統：CITY為1.5L四缸+CVT輸出最大馬力131PS最大扭矩

155N.m

，榮威i5為1.5L四缸+CVT輸出最大馬力120PS最大扭矩

150N.m

。兩款車的工信部百公里綜合油耗都給出的5.5L左右，差距不大；

3、底盤及其他配置：兩款車的懸架結構基本相同（前麥弗遜後扭力梁），但是其他配置榮威i5完勝CITY，可以說科技感不在同一個檔次。

個人認為，如果你好面子追求合資品牌選CITY當然好些，如果你追求價效比，榮威i5可以碾壓CITY（關鍵是CITY是國Ⅴ，而榮威i5是國Ⅵ）。

肯定CITY。無論品牌。保值。保養維護費用。用車成本都比較低。而且這套動力總成也很靠譜。後期換車也只折損一點錢。

3.發動機引數

榮威i5的發動機供油方式為多點電噴，其最大馬力120Ps，最大扭矩150Nm；CITY的發動機供油方式為缸內直噴，其最大馬力133Ps，最大扭矩155Nm。CITY的最大馬力跟最大扭矩均要高於榮威i5，不過最大扭矩相差不大。兩者均為前置前驅，前麥弗遜後扭力梁懸掛，電動助力，表現一致。榮威i5的剎車為前通風盤，後實心盤，輪胎尺寸為195/65R15，鋁合金輪轂，CITY的剎車為前通風盤，後鼓式剎車，輪胎尺寸為185/60R15，鋼輪轂。兩者相比，CITY稍遜一籌。

4.主/被動安全裝置

兩者均只配備了前排氣囊，表現一致。CITY只配備ABS防抱死跟制動力分配，相比CITY，榮威i5除了配備ABS防抱死跟制動力分配外，還配備了剎車輔助，牽引力控制，車身穩定以及上坡輔助，優勢明顯。兩車方向盤均為塑膠材質，支援手動上下調節。座椅材質均為織物，CITY主駕駛坐椅為手動六向調節，榮威i5為手動四向調節，但榮威支援後排整體放倒，且前排帶中央扶手。

兩車行車電腦顯示屏均為單色，遠近光燈源均為鹵素燈，帶大燈高度可調，但榮威i5有霧燈。兩車均配備後視鏡電動調節，前後電動車窗，但CITY支援駕駛位車窗一鍵升降，車窗防夾手功能，切帶有防紫外線隔熱玻璃，兩車均為手動空調。

總結：從以上對中國產的榮威i5和本田旗下的本田CITY的分析能看出，這兩款車都是挺不錯的，但是對比本田CITY，中國產榮威i5則是更具有優勢，所以還是選擇榮威i5更好的，大家覺得這兩款車選誰更好呢？有車主也是調侃道：果斷的選擇中國產榮威i5啊，這幾年中國產車已經崛起了，沒理由不選它！

我們可以選取廠商指導價為8.79萬元的2020款榮威i5 1.5L自動4G互聯領豪版與廠商指導價為8.98萬元的2019款CITY1.5L CVT舒適版做個對比。

首先就外觀設計而言，榮威i5和本田CITY說不上誰更好看，只不過是採取了不同的風格設計，但是一樣都是年輕時尚的。榮威i5前臉大面積的進氣格柵顯得很大氣，再與大燈組相連，無疑提升了整個車頭的橫向視覺效果。本田CITY是典型的本田車系設計，具有濃厚的家族氣息。再者是車身尺寸部分，榮威i5的長/寬/高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm；本田CITY的長/寬/高分別為4450/1695/1477mm，軸距為2600mm，很明顯，榮威i5要比本田CITY大上一圈，就實際駕乘體驗而言，榮威i5的乘坐舒適感也是要強於本田CITY的。

再來談談這兩款車在動力部分的表現。2020款榮威i5 1.5L自動4G互聯領豪版與2019款CITY1.5L CVT舒適版，所搭載的都是1.5L自然吸氣發動機，同時這兩款車的動力表現相差不多，都可以滿足車主朋友的日常通勤代步需求。再者，這兩款車型在平順性方面的表現都是很不錯的。在配置方面，2019款CITY1.5L CVT舒適版就處於劣勢了，價效比表現不如2020款榮威i5 1.5L自動4G互聯領豪版。2020款榮威i5 1.5L自動4G互聯領豪版對比2019款CITY1.5L CVT舒適版，多出了胎壓顯示、倒車影像、自動駐車、上坡輔助以及電動天窗等配置，所以可以帶來更為便利且舒適的用車感受。

綜上所述，如果說題主喜歡更高的價效比，那麼可以選擇廠商指導價為8.79萬元的2020款榮威i5 1.5L自動4G互聯領豪版；倘若說題主對於本田車系情有獨鍾，那麼2019款CITY1.5L CVT舒適版也挺不錯的。

從價格上來說榮威i5更具優勢。風範的優勢就是三大件，其他方面都沒有辦法跟i5相比，不管是配置還是價效比，榮威i5更勝一籌。榮威i5的油耗雖然沒有官方說的那麼省油，但是相對同價位車來說還是算省油的了。