答:在方向盤上校正,具體操作方法如下:在方向盤上,左邊是音響,右邊上面是空調,下面就是調時間的,先按住下面那個按鍵不放,就會出現個“選單”。第一個就是調時間的 ,只要再按一下剛才那個鍵就 進入,先調小時,等一下分鐘開始跳動再調分鐘,就可以進行校正了。【名爵MG6】1,名爵MG6是名爵全新緊湊型兩廂車,與榮威550源自於同一中級車平臺。新車預計將搭載和榮威一樣的1.8T和1.8L兩種發動機。並且該車預計將有兩個版本,其國外版本將會引進歐洲市場。2,MG6 Fast-Back英秀風背造型,以流線型車頂輪廓一路延伸至車尾的設計,開創性地令空氣美學與空間效率化敵為友,獨創的
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答:在方向盤上校正,具體操作方法如下:在方向盤上,左邊是音響,右邊上面是空調,下面就是調時間的,先按住下面那個按鍵不放,就會出現個“選單”。第一個就是調時間的 ,只要再按一下剛才那個鍵就 進入,先調小時,等一下分鐘開始跳動再調分鐘,就可以進行校正了。【名爵MG6】1,名爵MG6是名爵全新緊湊型兩廂車,與榮威550源自於同一中級車平臺。新車預計將搭載和榮威一樣的1.8T和1.8L兩種發動機。並且該車預計將有兩個版本,其國外版本將會引進歐洲市場。2,MG6 Fast-Back英秀風背造型,以流線型車頂輪廓一路延伸至車尾的設計,開創性地令空氣美學與空間效率化敵為友,獨創的
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(M G Innovative Maximum)理論帶來429L超縱深行李空間、1379L動態最佳化空間,配以2705mm跨級超長軸距,將空間潛力最大化,帶來駕乘和儲物效率的雙重突破,再創寬宏空間新基準!3,在配置方面,MG6同榮威550就比較雷同了,無論是內飾設計還是配置設計都是如此。在動力方面,MG6將同樣搭載榮威550上的1.8自然進氣和1.8T渦輪增壓發動機,對應5速手動或者5速自動變速箱,在動力表現方面還是值得期待的;加上2705mm的超長軸距,MG6同樣擁有較好的駕乘空間。