P停,R倒,N空,D走,S飆,L爬。P擋是駐車擋,在這個擋位的使用上和手動擋車輛一樣。只要車主想要停車就最好掛上P擋。使用P擋要注意,如果車輛沒有停穩,不能掛P擋。其次就是當汽車停留時間較短時,沒有必要掛P擋。
R擋是倒車擋,這一點在手動擋車輛上也是一樣的。無論是在什麼情況下,任何車輛在倒車之前,必須要掛上R擋才可以進行後面的步驟。在市場上售賣的大多數自動擋車輛中,都裝備了倒車影像,只要掛上R擋,在車輛內的顯示屏上就會出現倒車時的畫面。
N擋就是空擋。對於大多數的老車主來說,認為一種不耗油的辦法,也是一種錯誤的惡習就是掛空擋滑行。但是在駕駛自動擋時,如果長時間的掛N擋滑行會損壞車輛效能。建議改駕自動擋的車主改掉這個壞習慣。
D擋是使用最頻繁的擋位,在手動擋中就相當於1、2、3、4擋位。但是自動擋的D擋只要掛上,車輛會自動進行速度切換。這種情況也正是能夠幫助車主節省更多的精力。
S擋是運動模式擋,按照正常的理解,S擋能夠幫助車輛進入高速模式。如果車主想要超車或者上坡,就可以掛上S擋,在短時間內就能夠立刻幫助車輛獲得強大動力。
L擋是低速擋。在目前市場上常見的自動擋車輛中,已經將這個擋位撤掉,因為這個擋位的作用已經不大了,所以很少能夠再見到L擋了。低速擋主要用於爬坡。
P停,R倒,N空,D走,S飆,L爬。P擋是駐車擋,在這個擋位的使用上和手動擋車輛一樣。只要車主想要停車就最好掛上P擋。使用P擋要注意,如果車輛沒有停穩,不能掛P擋。其次就是當汽車停留時間較短時,沒有必要掛P擋。
R擋是倒車擋,這一點在手動擋車輛上也是一樣的。無論是在什麼情況下,任何車輛在倒車之前,必須要掛上R擋才可以進行後面的步驟。在市場上售賣的大多數自動擋車輛中,都裝備了倒車影像,只要掛上R擋,在車輛內的顯示屏上就會出現倒車時的畫面。
N擋就是空擋。對於大多數的老車主來說,認為一種不耗油的辦法,也是一種錯誤的惡習就是掛空擋滑行。但是在駕駛自動擋時,如果長時間的掛N擋滑行會損壞車輛效能。建議改駕自動擋的車主改掉這個壞習慣。
D擋是使用最頻繁的擋位,在手動擋中就相當於1、2、3、4擋位。但是自動擋的D擋只要掛上,車輛會自動進行速度切換。這種情況也正是能夠幫助車主節省更多的精力。
S擋是運動模式擋,按照正常的理解,S擋能夠幫助車輛進入高速模式。如果車主想要超車或者上坡,就可以掛上S擋,在短時間內就能夠立刻幫助車輛獲得強大動力。
L擋是低速擋。在目前市場上常見的自動擋車輛中,已經將這個擋位撤掉,因為這個擋位的作用已經不大了,所以很少能夠再見到L擋了。低速擋主要用於爬坡。