看你生活的城市，如果是在一線新一線城市，現在5G的建設速度很快，部分割槽域已經實現了5G訊號覆蓋，大慨率在2020年就能實現主城區全覆蓋，那麼你可以在等等，畢竟11月很快就到了。如果是在三四五線城市，那麼你可以現在入手MATE30 4G版本的，畢竟城市5G建設還需要時間。

這是個典型的答案非一邊倒的問題。

按手機平臺可分成安卓和蘋果系統。果粉如果想換新機，等到11月購買Mate 30 5G新機當然是最佳選擇。根據目前資訊判斷，蘋果第一代5G手機要等到一年後的2020年9月，還不知道第一代手機軟硬體是否成熟，是否是5G雙模。2019年底前，全世界只有華為能提供5G雙模手機，即所謂的真5G手機，並且是第二代的雙模5G手機。2020年3月華為P40會是第三代5G雙模手機，9月會迎來下一代CPU/SoC和第4代5G手機。可想而知蘋果落後了華為多少！5G時代華為解決方案全面領先西方已經沒有爭議，果粉繼續跟著蘋果走下去，將來會不會追悔莫及？11月是果粉轉投華為陣營，更換Mate 30 5G手機，理由最充分的一次。5G時代到來，也是蘋果落後的開始。過去，果粉之所以堅持留在蘋果陣營，我猜對於大多數人而言主要因為蘋果系統執行更流暢，次要原因是使用的習慣性和依賴性。對於安卓長期被詬病的1年後卡頓問題，幾年前對華為來說就已不是問題，如果這是果粉留在蘋果陣營的主要理由，這個理由已不復存在。如果是因為習慣性和依賴性，我無話可說，外人無權剝奪你執著的習慣，瘋狂的愛也可以不需要解釋和理由。

對於安卓手機使用者，我認為現在購買Mate 30 4G版也欠缺理性和令人信服的理由。我長期生活在深圳，正在使用去年購買的華為Mate RS（保時捷設計），深圳政府已明確2020年底實現5G網路全覆蓋，並且是純5G獨立組網（SA），也就是隻支援非獨立組網（NSA）的準5G手機明年會變回4G手機。 我自己在等待10月發貨的Mate X 5G摺疊屏手機，我老婆在用Mate 9 pro，3年前購買的，目前仍然沒有卡頓，她沒有我瘋狂，跳過了Mate 系列的兩代產品，正在等待11份發貨的Mate 30 5G版。

對於未來兩年都生活在四、五線城市的使用者來說，現在購買Mate 30 4G版看起來更合理，因為四、五線城市的5G網路覆蓋還沒那麼快，即使購買5G雙模手機，大部分時間都無5G網路可用。但是對於長期生活在一、二甚至三線城市的使用者而言，2020年底5G網路覆蓋區域可能會超過八成。你可能會懷疑這一點，不過請相信我，不要懷疑中國國家機器的執行力，這不是無腦的民族主義情緒。有一個觀點得到了大多數人的認同，“4G改變生活，5G改變社會”，5G也是世界公認的第四次工業革命的核心技術，前三次工業革命，中國不是缺席就是連滾帶爬地跟隨，5G主導的第四次工業革命，中國勢必引領潮流，志在必得，這是中國國家意志和實力使然，可以上升到政治高度來解讀：只可成功，不能失敗。

對此我多囉嗦幾句看似題外話。5年前，中國三大運營商需要分別獨立架設鐵塔和基站，所以我們難免在一個地點看到大小和風格不一的三家鐵塔和基站，拋開市容整潔美觀不談，這會是多大的重複投資和浪費？2013年12月4G牌照發放，4G網路建設無疑需要巨大投入，還按照之前的模式建設，勢必會造成重複投資和浪費，這時國營企業就展示了獨特的優勢，2014年7月，三大運營商合資建立了中國鐵塔股份公司，從那時起，所有基站鐵塔都由鐵塔公司架設，出租給三大運營商各自建設基站。這種模式網路建設速度更快、綜合成本更低、效率更高。僅就這一點而言，除了中國，還有哪國能做到？這也是全世界4G基站總數650多萬個，而中國獨佔350萬個，超過一半的主要原因。我弟弟還生活在東北農村，5年前已經有4G網路覆蓋了，2018年100兆光纖入戶了，這一點跟深圳這個一線城市沒有分別。2015年我去美國黃石國家公園自駕遊，園區總面積約9,000平方公里，手機網路覆蓋面積估計不足10%，核心園區覆蓋幾乎為零，外圍區域即使有訊號也是2G，只能打電話和發簡訊，無資料連線，難以使用依賴資料連線的谷歌地圖導航。倫敦和紐約地鐵裡大部分割槽域也沒有訊號，有人因此只好拿一本書或者報紙來讀，有人見此情景誇他們高雅有文化，實則讀書不是喜愛，而是無奈。西方發達國家電信運營商大多是私營公司，只追求利潤看起來天經地義，在偏遠地區投資建設基站，收回投資遙遙無期，這是4G網路覆蓋遠遠低於中國的主要原因。中國過去三大運營商，今年6月2日頒發5G商用牌照，新增了廣電，變成了四大運營商，清一色國企，國企不能只追求利潤，也應注重社會效益，有時應以社會效益為首。有點扯遠了，到此打住。